اقتراح لاستثمار 9,045 مليار دونج في مشروع نقل محطة سكة حديد دا نانغ

طريق لنقل محطة سكة حديد دا نانغ خارج وسط المدينة. ينقسم مشروع دا نانغ إلى مرحلتين، حيث سيتم في المرحلة الأولى وحتى عام 2030 نقل محطة الركاب إلى موقع جديد على بعد حوالي 4.2 كم من المحطة الحالية باتجاه هانوي .

محطة دا نانغ (الصورة: هوانغ آنه).

أرسلت لجنة الشعب في مدينة دا نانغ للتو وثيقة تطلب من وزارة النقل التعليق على محتوى تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع نقل محطة دا نانغ كأساس للإنجاز وتقديم تقرير إلى السلطة المختصة في الخطوة التالية.

وطلبت حكومة مدينة دا نانغ أيضًا من وزارة النقل توجيه الإجراءات والأساليب لتنفيذ الخطوات التالية ومرافقة المحلية في تقديم التقارير إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة تنفيذ المشروع.

ومن المعلوم أن لجنة الشعب بالمدينة قد أعدت تقرير دراسة الجدوى الأولية. تخطط مدينة دا نانغ لتقسيم مشروع نقل محطة دا نانغ إلى مرحلتين.

وعلى وجه التحديد، تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى نقل محطة سكة حديد دا نانغ إلى موقع جديد لخدمة إعادة التطوير الحضري في منطقة وسط المدينة.

خلال هذه المرحلة، سيحافظ المشروع على خط السكك الحديدية الحالي في المدينة. دانانج سيتم تحويل فرع السكة الحديدية المسدود من دوار ثانه كيه عبر محطة ثانه كيه إلى محطة دا نانج إلى سكة حديد حضرية.

سيستثمر المشروع في بناء محطة ركاب جديدة على بعد حوالي 4.2 كم من محطة دا نانغ الحالية باتجاه هانوي - تقع على خط السكة الحديد الحالي في منطقة بحيرة ترونغ نغيا (أمام دوار ثانه كه) في حي هوا مينه، منطقة ليان تشيو.

تبلغ مساحة محطة الركاب حوالي 3000 متر مربع، بارتفاع 10 طوابق لخدمة استقبال ركاب القطارات. بالإضافة إلى ذلك، سيقوم المشروع ببناء ساحة المحطة جنبًا إلى جنب مع حديقة ويست ليك في المدينة لربط حركة المرور بالشوارع القريبة من المحطة. وتبلغ مساحة الحديقة مع ساحة المحطة حوالي 14000 متر مربع.

وفي المرحلة الأولى أيضًا، سيقوم المشروع بتحديث وتجديد محطة كيم لين الحالية في منطقة هييب هوا باك، منطقة ليان تشيو وتحويلها إلى محطة إقليمية مع عمليات نقل البضائع لخدمة نقل البضائع إلى منطقة المدينة. دا نانغ مع قدرة تحميل وتفريغ تبلغ حوالي 500 ألف طن سنويًا.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع نقل محطة دا نانغ، المرحلة الأولى، 2,293 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع 781 مليار دونج؛ تبلغ تكاليف البناء والمعدات حوالي 1،190 مليار دونج...

اقترحت لجنة الشعب في مدينة دا نانغ تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع نقل محطة دا نانغ من عام 2024 إلى عام 2030، على أن تكون مرحلة البناء من الربع الثالث من عام 2026 إلى عام 2030. وستعمل محطة السكك الحديدية الجديدة للركاب حتى عام 2050.

وفي المرحلة الثانية، سيعمل المشروع على نقل المحطة وخطوط السكك الحديدية داخل منطقة المدينة. دا نانغ وفقا للخطة، التي يبرز فيها بناء محطة ركاب جديدة في بلدية هوا سون، منطقة هوا فانغ، المدينة. تشمل مدينة دا نانغ محطة سكة حديد وطنية ومحطة سكة حديد عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.

وتقدر تكلفة المرحلة الثانية من المشروع بـ3,812 مليار دونج. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع بأكمله 9,045 مليار دونج، تم استثمارها من ميزانية الدولة.

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html