اقتراح لاستثمار 9045 مليار دونج في مشروع نقل محطة سكة حديد دا نانغ
الطريق لنقل محطة سكة حديد دا نانغ خارج وسط المدينة. ينقسم مشروع دا نانغ إلى مرحلتين، حيث سيتم في المرحلة الأولى حتى عام 2030 نقل محطة الركاب إلى موقع جديد على بعد حوالي 4.2 كم من المحطة الحالية باتجاه هانوي.
 |
| محطة دا نانغ (الصورة: هوانغ آنه). |
لجنة شعب المدينة أرسلت مدينة دا نانغ للتو وثيقة تطلب من وزارة النقل التعليق على محتوى تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع نقل محطة دا نانغ كأساس للاستكمال وتقديم تقرير إلى السلطة المختصة في الخطوة التالية.
حكومة المدينة وطلبت دا نانغ أيضًا من وزارة النقل توجيه الإجراءات والأساليب لتنفيذ الخطوات التالية ومرافقة المحلية في تقديم التقارير إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة تنفيذ المشروع.
ومن المعلوم أن لجنة الشعب بالمدينة أعدت تقرير دراسة الجدوى الأولية. تخطط مدينة دا نانغ لتقسيم مشروع نقل محطة دا نانغ إلى مرحلتين.
وعلى وجه التحديد، تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى نقل محطة سكة حديد دا نانغ إلى موقع جديد لخدمة إعادة التنمية الحضرية في منطقة وسط المدينة.
خلال هذه المرحلة، سيحافظ المشروع على مسار السكك الحديدية الحالي في المدينة. دانانج سيتم تحويل فرع السكة الحديدية المسدود من دوار ثانه كيه عبر محطة ثانه كيه إلى محطة دا نانغ إلى سكة حديد حضرية.
سيستثمر المشروع في بناء محطة ركاب جديدة على بعد حوالي 4.2 كم من محطة دا نانغ الحالية باتجاه هانوي - تقع على خط السكة الحديدية الحالي في منطقة بحيرة ترونغ نغيا (أمام دوار ثانه كي) في حي هوا مينه، منطقة ليان تشيو.
تبلغ مساحة محطة الركاب حوالي 3000 متر مربع، بارتفاع 10 طوابق لخدمة استقبال ركاب القطارات. بالإضافة إلى ذلك، سيقوم المشروع ببناء ساحة المحطة جنبًا إلى جنب مع حديقة ويست ليك في المدينة لربط حركة المرور بالشوارع القريبة من المحطة. وتبلغ مساحة الحديقة مع ساحة المحطة حوالي 14000 متر مربع.
وفي المرحلة الأولى أيضًا، سيعمل المشروع على ترقية وتجديد محطة كيم لين الحالية في منطقة هييب هوا باك، منطقة ليان تشيو وتحويلها إلى محطة إقليمية مع عمليات نقل البضائع لخدمة نقل البضائع إلى منطقة المدينة. دا نانغ مع قدرة تحميل وتفريغ تصل إلى حوالي 500 ألف طن سنويًا.
من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع نقل محطة دا نانغ، المرحلة الأولى، 2,293 مليار دونج، منها تكلفة إخلاء الموقع 781 مليار دونج؛ تبلغ تكاليف البناء والمعدات حوالي 1,190 مليار دونج...
لجنة شعب المدينة اقترحت مدينة دا نانغ تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع نقل محطة دا نانغ من عام 2024 إلى عام 2030، على أن تكون مرحلة البناء من الربع الثالث من عام 2026 إلى عام 2030. وستعمل محطة السكك الحديدية الجديدة للركاب حتى عام 2050.
وفي المرحلة الثانية، سيعمل المشروع على نقل المحطة وخطوط السكك الحديدية إلى منطقة المدينة. دا نانغ وفقا للخطة، التي يبرز فيها بناء محطة ركاب جديدة في بلدية هوا سون، منطقة هوا فانغ، المدينة. تشمل مدينة دا نانغ محطة سكة حديد وطنية ومحطة سكة حديد عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.
وتقدر تكلفة المرحلة الثانية من المشروع بـ3,812 مليار دونج. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع بأكمله 9,045 مليار دونج، يتم استثمارها من ميزانية الدولة.
تعليق (0)