اقتراح 6 آليات محددة لتسريع مشاريع السكك الحديدية الحضرية

وفي الدورة الاستثنائية التاسعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة المقرر افتتاحها في 12 فبراير/شباط، ستنظر الجمعية الوطنية في قرار لتجريب عدد من الآليات والسياسات المحددة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.

ويقوم مشروع القرار بتوحيد 6 مجموعات من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتحقيق الأهداف المحددة التالية:

المجموعة السياسية الأولى بشأن تعبئة رأس المال: التركيز على تعبئة رأس المال للاستثمار في نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية. المرونة في تخصيص رأس المال من الميزانيات المركزية والمحلية ورأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية، وضمان تقدم تنفيذ المشاريع والقيام ببعض مهام إعداد الاستثمار مسبقًا.

المجموعة السياسية الثانية بشأن إجراءات وعمليات تنفيذ الاستثمار: تقصير تقدم تنفيذ المشروع من مرحلة إعداد المشروع؛ اللامركزية وتفويض الصلاحيات في تقييم المشاريع والموافقة عليها؛ إزالة العوائق في معايير البناء وأسعار الوحدات؛ تقصير الوقت اللازم لتنظيم اختيار المقاولين؛ إنشاء آلية لدفع رأس المال.

نون - محطة سكة حديد هانوي للسكك الحديدية الحضرية.

المجموعة السياسية الثالثة بشأن تطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل: تطبيق حلول التخطيط لتطوير المناطق الحضرية المرتبطة بحركة السكك الحديدية الحضرية، والاستغلال الفعال لأموال الأراضي حول المحطات، وتحسين كفاءة الاستثمار في تطوير السكك الحديدية الحضرية.

المجموعة السياسية الرابعة بشأن تطوير صناعة السكك الحديدية ونقل التكنولوجيا والتدريب: اللوائح المتعلقة بالمحتويات المحددة بشأن اختيار وتطبيق اللوائح والمعايير الخاصة بخطوط السكك الحديدية الحضرية؛ تطوير العلوم والتكنولوجيا وتدريب وتنمية الموارد البشرية؛ التنمية الصناعية ونقل التكنولوجيا

المجموعة السياسية رقم 5 بشأن مواد البناء ومواقع الإغراق: تقليل الإجراءات، وتنفيذ اللامركزية، وضمان إمداد كاف وفي الوقت المناسب بمواد البناء ومواقع الإغراق لخدمة مشاريع السكك الحديدية الحضرية ومشاريع السكك الحديدية الحضرية وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو النقل.

مجموعة السياسات رقم 6 بشأن السياسات التي تنطبق على مدينة هوشي منه على وجه التحديد : تنظيم المحتويات المشابهة لتلك الموجودة في قانون العاصمة لمدينة هوشي منه بشأن الإيرادات في منطقة التنمية الموجهة نحو النقل؛ أنواع القروض وإجمالي مبلغ القرض المستحق. وتطبيق المعايير والمقاييس لاختيار المستثمرين لمشاريع التنمية الموجهة نحو التنمية؛ لامركزية وتفويض السلطة لتقييم واعتماد تقارير تقييم الأثر البيئي، من أجل إنشاء آليات وسياسات مماثلة بين هانوي ومدينة هوشي منه بشأن إعطاء الأولوية للسكك الحديدية الحضرية.

وقد تم ذكر هذه المجموعات السياسية في مشروع تطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه، وارثة السياسات الواردة في قانون العاصمة والسياسات الواردة في قرار الجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.

المصدر: https://daidoanket.vn/de-xuat-6-co-che-dac-thu-de-tang-toc-cac-du-an-duong-sat-do-thi-10299631.html