لذلك، من أجل الحصول على أساس لتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء، طلبت وزارة البناء من شركة VEC مراجعة وتقديم تقرير عن عدد من المحتويات المتعلقة بخطة الاستثمار لكل من مشروع توسيع الطريق السريع Cau Gie - Ninh Binh ومشروع توسيع قسم Yen Bai - Lao Cai من الطريق السريع Noi Bai - Lao Cai.

وقالت وزارة البناء إن مقترح شركة الكهرباء الفنلندية لتعبئة رأس المال لمشاريع التوسعة المذكورة أعلاه سيؤثر على قدرة الشركة على سداد الديون. ولذلك طلبت وزارة البناء من شركة VEC مراجعة وتقييم القدرة على تعبئة رأس المال للاستثمار في الطرق السريعة المذكورة أعلاه، وحساب القدرة على سداد قروض المساعدة الإنمائية الرسمية الحكومية، وإمكانية تنفيذ الخطة المالية للمشروعين على وجه الخصوص والمشاريع الخمسة التي تديرها وتشغلها شركة VEC حاليًا؛ وفقًا لخطة زيادة رأس مال الشركة للفترة 2024-2026 المعتمدة من قبل الجهات المختصة.
وطلبت وزارة البناء أيضًا من شركة VEC تطوير خطة تنفيذ استثمارية للمشاريع المذكورة أعلاه في حال موافقة السلطات المختصة على اقتراح شركة VEC للمساهمة برأس مال استثماري، بما في ذلك مشروع توسيع قسم Yen Bai - Lao Cai من طريق Noi Bai - Lao Cai السريع لبدء البناء في عام 2025.
بالنسبة لهذا المشروع، اقترحت وزارة النقل (وزارة البناء حاليًا) على رئيس الوزراء السماح باستخدام الإيرادات المتزايدة من عام 2024 للاستثمار في توسيع طريق ين باي - لاو كاي السريع إلى مقياس من 4 حارات بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 7500 مليار دونج، واقترحت تعيين VEC كوحدة تنفيذية وفقًا للمادة 29 من قانون الاستثمار العام رقم 58/2024/QH15.
المصدر: https://baolaocai.vn/de-nghi-vec-ra-soat-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post399340.html
تعليق (0)