طلب توضيح مستوى الاستثمار في مشروع خط السكة الحديدية السريع بين الشمال والجنوب

(دان تري) - طلب مجلس تقييم الدولة أن يوضح تقرير ما قبل الجدوى للسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب قضايا مثل إجمالي الاستثمار وتقدم التنفيذ وسعة الشحن بسرعة تصميم تبلغ 350 كم / ساعة...

في 15 أكتوبر، أصدر مجلس التقييم الحكومي استنتاجًا رسميًا بشأن تقرير ما قبل الجدوى لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب الذي قدمته وزارة النقل . وبحسب مجلس التقييم فإن تقرير الجدوى الأولية المقدم هذه المرة يتضمن العديد من التعديلات مثل تحديد السكك الحديدية عالية السرعة لنقل الركاب والبضائع (بدلاً من نقل الركاب فقط)، وزيادة حمولة المحور من 17 طناً/محور إلى 22.5 طن/محور، وزيادة إجمالي الاستثمار من 58 مليار دولار أمريكي إلى 67.34 مليار دولار أمريكي، وتقليص تقدم الاستثمار بعشر سنوات...

من المتوقع أن يمر مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر 20 مقاطعة ومدينة (الرسم البياني: كونغ هيين).

طلب مجلس التقييم من وزارة النقل التركيز على مراجعة واستكمال عدد من المحتويات مثل إجمالي الاستثمار والتصميم الفني وتوقعات الطلب على النقل... وفيما يتعلق بإجمالي الاستثمار طلب المجلس المراجعة على أساس حساب صحيح وكافٍ مع توضيح القدرة على تعبئة رأس المال وموازنته للمشروع. وفيما يتعلق بسرعة التشغيل، يتعين على وزارة النقل أن تشرح بالتفصيل المتطلبات الفنية للمسار بسرعة تصميمية تبلغ 350 كم/ساعة في سفن الحاويات العاملة. وفي الوقت نفسه، يتعين على تقرير ما قبل الجدوى توضيح القدرة على توطين وإتقان تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة؛ توضيح إمكانية تنفيذ المشروع في الموعد المحدد؛ التوجه نحو التخطيط الحضري المرتبط بالنقل العام (TOD)... جاء هذا الاستنتاج الذي توصل إليه مجلس التقييم في سياق استكمال تقرير الجدوى الأولية بشكل عاجل لتقديمه إلى الجمعية الوطنية. وطلب المجلس من وزارة النقل أن تستقبل على وجه السرعة وتشرح قدر الإمكان القضايا التي أثيرت في تقرير التقييم، وتستكمل تقرير ما قبل الجدوى وترسله إلى وزارة التخطيط والاستثمار قبل الساعة 12:00 يوم 16 أكتوبر. ومن المتوقع أن تستكمل الهيئة الدائمة لمجلس التقييم الحكومي تقرير نتائج التقييم وترفعه إلى رئيس المجلس للتوقيع عليه وتقديمه إلى الحكومة في 17 أكتوبر.

تم إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب من قبل وزارة النقل. مستشار إعداد التقارير هو مشروع مشترك بين TEDI - TRICC - TEDIS. وبحسب التقرير، تم تصميم المشروع على شكل خط مزدوج، قياس 1435 ملم، كهربائي، بسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترًا في الساعة، مع إعطاء الأولوية لنقل الركاب ويمكنه نقل البضائع، وخدمة الدفاع الوطني عند الضرورة. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمارات 67.34 مليار دولار أمريكي. وتسعى وزارة النقل إلى عرض سياسة الاستثمار في المشروع على مجلس الأمة للموافقة عليها في دورة أكتوبر 2024؛ طرح مناقصة لاختيار مستشارين دوليين وإجراء المسوحات وإعداد تقارير دراسات الجدوى الأولية في عامي 2025-2026.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm