تلعب كاسرات الأمواج دورًا مهمًا في تقليل تأثير الأمواج والتيارات على الأرصفة.

في هذه الأيام، يتم تسريع المرحلة الثانية من مشروع كاسر الأمواج في تشان ماي. وتسارع وحدات البناء إلى نشر العناصر النهائية لإكمالها ووضعها قيد الاستخدام قبل موسم الأمطار.

بدأ البناء في أكتوبر 2022 ويعتبر مشروعًا رئيسيًا للمدينة. حتى الآن، أكملت الوحدات ذات الصلة بناء عناصر الرصيف المؤقتة؛ أعمال التجريف الكاملة واستبدال أساسات السد؛ وصلت أعمال استكمال تجريف القناة ونقل العوامات الإشارية إلى نحو 95% من الحجم.

وأفاد السيد فان فيت هونج، ممثل وحدة البناء، أن الوحدة تستكمل تركيب كتل طلاء راكونا، وبناء الخرسانة للجدار العلوي بارتفاع +4.0 متر، ومراقبة الهبوط. ومن ثم صب الخرسانة للتعويض عن الهبوط وإكمال العناصر التالية لوضع المشروع موضع التنفيذ...

مؤخرًا، أكملت مدينة هوي الاستثمار في بناء المرحلة الأولى من حاجز الأمواج في ميناء تشان ماي بطول 450 مترًا. وتتجلى فعالية هذا المشروع عندما يصل وقت التشغيل في الأرصفة 1 و2 و3 إلى أكثر من 97.5% من إجمالي وقت التشغيل في السنة. كما أن قضايا السلامة في عمليات الموانئ مضمونة أيضًا...

يبلغ طول المرحلة الثانية من مشروع كاسر الأمواج في ميناء تشان ماي 300 متر باستثمار إجمالي يزيد عن 750 مليار دونج. وبذلك يبلغ الطول الإجمالي للمرحلتين 750 متراً. وبمجرد الانتهاء من المشروع، فإنه سيضمن الاستغلال الفعال للأرصفة القادمة 4 و5 و6 ويضمن تحسين قدرة مناولة الحاويات عبر ميناء تشان ماي.

تعتبر المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانغ كو واحدة من المناطق الاقتصادية الست الرئيسية في البلاد. يعد ميناء تشان ماي أحد الموانئ المهمة في المنطقة الوسطى، ويلعب دورًا في ربط النقل البحري بين المنطقة والعالم.

في الواقع، غالبا ما يتأثر ميناء تشان ماي على وجه الخصوص والموانئ البحرية بشكل عام بشكل مباشر بالأمواج الكبيرة والعواصف والتيارات المحيطية القوية. سيساهم مشروع كاسر الأمواج بشكل كبير في تقليل تأثير الأمواج والتيارات على الرصيف؛ حماية البنية التحتية مثل الأرصفة والمراسي والمستودعات من التآكل؛ ضمان سلامة السفن الداخلة إلى الميناء والخارجة منه.

وقال مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في المنطقة الاقتصادية الصناعية بالمدينة دانج فوك هين إنه بعد الانتهاء من المرحلة الثانية من مشروع حاجز الأمواج في ميناء تشان ماي، سيتم الانتهاء من مسار السد الشمالي بالكامل، مما يساهم في تقليل التأثير المباشر للأمواج القادمة من البحر. ومن هناك، فإن الرصيف 1 إلى الرصيف 6 لا يتأثران تقريبًا بالطقس. كما سيساهم المشروع، بعد اكتماله وتشغيله، في ضمان سلامة الموانئ البحرية العاملة، وزيادة قدرة مناولة البضائع وجذب الاستثمارات في المنطقة الاقتصادية تشان ماي - لانج كو.

وبحسب السيد لي فان توي، رئيس مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والصناعية في المدينة، فإنه مع اهتمام الوزارات المركزية والفروع والمدينة، تم حتى الآن الاستثمار في البنية التحتية التقنية في المناطق الاقتصادية والصناعية بشكل متزامن، من نظام المرور في الموانئ البحرية، وإمدادات الكهرباء، وإمدادات المياه، إلى الاتصالات. وعلى وجه الخصوص، فإن إكمال مشاريع كاسر الأمواج سيلبي أنشطة الاستثمار والإنتاج للمؤسسات ويخلق أساسًا لتطوير ميناء تشان ماي، فضلاً عن المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة.

المقال والصور: لي ثو

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/de-chan-song-cang-chan-may-giam-thieu-rui-ro-tang-nang-luc-van-tai-152362.html