"تسريع عملية تحويل كوانج ين إلى مدينة بحلول عام 2025"

وفقًا لخريطة الطريق حتى عام 2025، ستصبح مدينة كوانج ين المدينة السادسة في مقاطعة كوانج نينه . في المستقبل، سوف تتطور مدينة كوانغ ين وفقًا لنموذج "المدينة الذكية"، وهي مركز لصناعة التصنيع والمعالجة عالية التقنية، وخدمات الموانئ اللوجستية للمقاطعة والمنطقة بأكملها. أجرى مراسلون من مركز الإعلام الإقليمي مقابلة مع السيد تران دوك ثانغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدة كوانغ ين (الصورة) ، حول هذا المحتوى.

- هل يمكنك أن تحدثنا عن التقدم والنتائج التي تم تحقيقها حتى الآن في تحقيق هدف إنشاء مدينة كوانج ين؟

+ تهدف بلدة كوانغ ين إلى أن تصبح مدينة بحلول عام 2025، ومركزًا صناعيًا وخدمات لوجستية للموانئ البحرية، ومنطقة حضرية من النوع الثاني بحلول عام 2030. ولتحقيق الهدف المذكور أعلاه، ركزت البلدة على إعطاء الأولوية للتنمية الصناعية في اتجاه حديث ومستدام، على أساس تعزيز التعاون وجذب الاستثمار في 5 حدائق صناعية في المنطقة. لقد شهدت العديد من مشاريع الإنتاج في المناطق الصناعية تشغيلًا مستقرًا، مما أدى إلى خلق قيمة عالية وأصبحت الركائز الاقتصادية للمدينة. البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة أصبحت متكاملة ومتزامنة وحديثة بشكل متزايد مع العديد من المشاريع الرئيسية والاتصال الاستراتيجي والإقليمي وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ومن المتوقع أن يظل معدل النمو الاقتصادي للمدينة أعلى من 19% في الفترة 2020-2023.

ويعتبر عام 2024 عامًا محوريًا بالنسبة لمدينة كوانج ين للاستثمار في بناء البنية التحتية الحضرية المتزامنة، والاقتراب تدريجيًا من معايير التحول إلى مدينة وفقًا لخريطة الطريق. هذه هي المرحلة النهائية لتسريع التقدم في تحويل كوانغ ين إلى مدينة بحلول عام 2025. في 21 أكتوبر 2024، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية قرارًا بتفويض لجنة الشعب في المدينة لتطوير مشروع لإنشاء منطقتي هيب هوا وتيان آن وإنشاء مدينة كوانغ ين تحت المقاطعة. لقد وضعت المدينة خطة مفصلة تتضمن العديد من المهام التي تحتاج إلى التنفيذ بشكل عاجل. التركيز على مراجعة معايير المناطق الحضرية من النوع الثالث؛ تقرير بشأن مراجعة وتقييم معايير مستوى تطوير البنية التحتية للبلديات المتوقع إنشاء أحياء فيها. قبل 30 أبريل 2025، ستكمل المدينة مشروع إنشاء منطقتي هييب هوا وتيان آن وإنشاء مدينة كوانج ين التابعة للمقاطعة لتقديم التقارير من خلال اللجنة الشعبية الإقليمية ولجنة الحزب الإقليمية. ومن المتوقع أن يتم تقديم ملف المشروع إلى الجهات المختصة على المستوى المركزي بحلول الربع الثالث من عام 2025.

وفقًا للوائح، لكي تصبح مدينة أو بلدة، لا يزال 2/5 من المعايير مفقودة: نسبة عدد الأقسام إلى العدد الإجمالي للوحدات الإدارية على مستوى البلدية؛ الميزانية المتوازنة ذاتيا: كوانج ين لديها 11 جناحا فقط، ومن الضروري التخطيط لبلديتين هيب هوا وتيان آن لتصبحا جناحين. وتنفذ المدينة العديد من الحلول المتزامنة؛ تسريع تقدم الاستثمار في البنية التحتية في المناطق الصناعية، لجذب المستثمرين الثانويين، وخاصة المستثمرين في المشاريع الكبيرة ذات التكنولوجيا العالية المرتبطة بصناعة التحويل.

تولي المحلية اهتماما خاصا بالاستثمار في استكمال البنية التحتية لإنشاء المدينة. من عام 2020 إلى عام 2024، ستخصص المقاطعة والمدينة حوالي 4000 مليار دونج من الميزانية للاستثمار في أنظمة البنية التحتية. في عام 2024 وحده، خصصت المدينة 7 مليار دونج/حي لتجديد وتطوير نظام المرور في المناطق. وتواصل المدينة مراجعة وموازنة الدعم للمناطق من أجل ترقية وتجديد أنظمة الإضاءة والأرصفة والأشجار. في الواقع، فإن البنية التحتية الحضرية في كوانج ين ليست متصلة بشكل متزامن حتى الآن. ولحل مشاكل البنية التحتية الحضرية، تواصل المدينة اقتراحها على المقاطعة بتنفيذ عدد من مشاريع المرور الرئيسية، مثل: توسيع تقاطع جسر بن رونج إلى وسط المدينة؛ تجديد وتطوير جسر سونغ تشانه القديم؛ تجديد وتطوير الطريق من قناة نام كوا (بن جيانج) إلى مركز بلدية هوانج تان... وستساهم المشاريع والأعمال الرئيسية التي سيتم تنفيذها في استكمال نظام البنية التحتية الحضرية في المدينة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتحسين حياة الناس؛ وفي الوقت نفسه، سيؤدي ذلك إلى تغيير جذري وشامل في مظهر المدينة الشابة في غرب المقاطعة في المستقبل.

يتغير مظهر المنطقة المركزية لمدينة كوانج ين بشكل كبير.

- هل يمكنك أن تخبرنا عن المهام الرائدة لتحقيق هدف بناء وتطوير كوانغ ين بنجاح بحلول عام 2025، مع رؤية حتى عام 2030؟

+ بحلول عام 2030، تسعى كوانج ين إلى تحقيق الوضع الحضري من النوع الثاني. وستتطور المدينة وفق نموذج "المدينة الذكية"، وستكون مركزاً لصناعات التصنيع والمعالجة عالية التقنية، وخدمات الموانئ اللوجستية للمقاطعة والمنطقة بأكملها. التوجه التنموي المكاني في اتجاه متعدد المراكز - متعدد الخطوط. وبناء على ذلك، يضم المركز المتعدد التخصصات مركزًا حضريًا مركزيًا وخمسة أقمار صناعية تمثل مجموعات ديناميكية مرتبطة بالصناعة والموانئ البحرية؛ صناعة التكنولوجيا الفائقة متعددة الصناعات؛ السياحة الشاطئية، السياحة الجبلية، السياحة الأثرية الثقافية تشمل المسارات المتعددة ممر الطريق السريع - ممر النهر - ممر الطريق الإقليمي 338 الذي يربط ميناء لاش هوين (مدينة هاي فونج) بالممرات الاقتصادية الإقليمية.

ولتحقيق هذا الهدف، ستقوم شركة كوانج ين في الفترة 2024-2025 بحشد أكثر من 1800 مليار دونج للاستثمار في العديد من أعمال المرور الرئيسية والأعمال الحضرية والرعاية الصحية والتعليم. تعمل المحلية على تشجيع الاستثمار في التنمية الاقتصادية، والسعي بقوة لتحقيق أهداف التنمية المرتبطة بالحفاظ على المشهد البيئي والقيم الثقافية؛ مواصلة تحسين كفاءة جذب الاستثمار، وخاصة جذب الاستثمار الأجنبي المباشر، وزيادة معدل إشغال المناطق الصناعية بسرعة؛ تحسين وتعزيز جودة البنية التحتية، والإصلاح الإداري، وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال، وتحسين جودة الموارد البشرية.

مصدر