بفضل موقعها الملائم الذي يربط بين بوابات الحدود الدولية للدول في الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، تعمل شركة ترونغ هاي للنقل والخدمات اللوجستية الدولية (THILOGI) على تعزيز الاستثمار في البنية التحتية المتزامنة، وتحسين جودة خدمات اللوجستيات الكاملة، من أجل جذب البضائع من الشركات في جنوب لاوس وشمال شرق تايلاند للتصدير عبر ميناء تشو لاي، مما يساهم في ربط التجارة عبر آسيا.

تعزيز الاتصال بين سلسلة التوريد عبر آسيا
منذ أغسطس 2021، تمت ترقية بوابة الحدود نام جيانج - داك تاوك بين مقاطعة كوانج نام وسيكونج (لاوس) إلى بوابة حدودية دولية، مما يعزز استيراد وتصدير السلع التجارية عبر الحدود، ويربط مصادر السلع من لاوس وتايلاند بالموانئ البحرية في المنطقة الوسطى. وبحسب مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والصناعية في كوانج نام، في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، تم تخليص أكثر من 8700 مركبة من الجمارك عبر البوابة الحدودية بإجمالي حجم بضائع يصل إلى 57909 طن؛ بلغ حجم الاستيراد والتصدير 48.45 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 125٪ عن نفس الفترة من عام 2022. تعد شركة THILOGI واحدة من الشركات التي تنقل وتتداول معظم البضائع عبر بوابة حدود نام جيانج، مما يساهم في تغيير مظهر هذه البوابة الحدودية بشكل كبير.

في السابع من سبتمبر، تم نقل أكثر من 16 ألف طن من خام البوكسيت لشركة ثانه فات (شركة تجارية تتاجر في المنتجات الزراعية والغابات والمعادن) مباشرة من منطقة داك تشيونج بمقاطعة سيكونج في لاوس عبر بوابة نام جيانج الحدودية إلى ميناء تشو لاي للتصدير إلى الصين، مما يمثل مشاركة ميناء تشو لاي في تقديم الخدمات اللوجستية الكاملة (بما في ذلك النقل البري وإجراءات التخليص الجمركي والتخزين والميناء البحري ...) للمنتجات المعدنية. صرح ممثل شركة ثانه فات قائلاً: "تستغل شركة THILOGI طريق سيكونج - بوابة نام جيانج الحدودية - ميناء تشو لاي، مما اختصر المسافة بأكثر من 170 كيلومترًا مقارنةً بالنقل عبر بوابة بو يي الحدودية (كون توم). وبفضل خدمة الشحن الشاملة وسياسات ما بعد البيع المناسبة، ساعدت خطة مناولة البضائع المثالية الشركات على توفير الوقت والتكاليف، مما عزز تنافسيتها في السوق."

في الوقت الحالي، يعمل ميناء تشو لاي على تعزيز استغلال السلع التصديرية مثل: المنتجات الزراعية (رقائق الكسافا والفواكه)، ومنتجات الغابات (المواد الورقية، والمطاط اللاتكس)، والمعادن (خام الحديد، وخام البوكسيت) في مقاطعات سيكونج، وسافاناكيت، وشامباساك، وسالافان... (لاوس) وأوبون راتشاثاني، وسيساكيت، وياسوثون... (تايلاند) على طول الطريق شمال شرق تايلاند/جنوب لاوس - تشامباساك/أتابيو - سيكونج - بوابة حدود داك تاوك (لاوس) - نام جيانج - تشو لاي (كوانج نام). وقال السيد فان فان كي - مدير ميناء تشو لاي: "يتم توجيه ودعم جميع إجراءات التخليص الجمركي من قبل فرع الجمارك في بوابة الحدود نام جيانج وبوابة الحدود في ميناء كي ها لحلها بسرعة من خلال النظام الجمركي الإلكتروني، وتنفيذ تحصيل الضرائب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع".

تحسين جودة الخدمة، وبناء موانئ بحرية خضراء وذكية
من أجل جذب سلع الاستيراد والتصدير من دول الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، يعمل ميناء تشو لاي على تعزيز التعاون مع خطوط الشحن، وتطوير طرق الشحن التي تتصل مباشرة بالموانئ الدولية. بالإضافة إلى ذلك، يقوم الميناء أيضًا بتوسيع وظائف الأعمال الخاصة بالمؤسسات لإكمال خدمات الموانئ البحرية، وتوفير حلول لوجستية كاملة للعملاء بأسعار تنافسية.
في الوقت الحالي، يعمل ميناء تشو لاي على تعزيز الاستثمار ورقمنة العمليات وتطبيق التكنولوجيا والبرمجيات في استغلال الموانئ مثل Eport - بوابة المعلومات الإلكترونية لميناء تشو لاي، وبرامج استغلال البضائع السائبة، وفي الوقت نفسه بناء خطط مناولة البضائع، باستخدام الوقود الصديق للبيئة، مما يساهم في تشكيل ميناء بحري أخضر وذكي ومستدام.

وعلى وجه الخصوص، يعمل الميناء الذي تبلغ حمولته 50 ألف طن والمجهز بمعدات حديثة (رافعات STS وRTG) على تسريع استكمال الإجراءات لبدء استخدامه قريبًا. وتستمر عمليات توسيع المستودعات التي تخدم تخزين عدد من المنتجات الزراعية والغابات والمعادن مع توفير مساحة للتطوير من لاوس وكمبوديا وتايلاند، مما يخلق الأساس لميناء تشو لاي ليصبح بوابة عبور دولية للبضائع، مما يساهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمنطقة والمناطق المجاورة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)