الاستثمار بكثافة في البنية التحتية لتحويل كوانج نجاي إلى مركز لوجستي

[إعلان 1]

البنية التحتية التي تربط المنطقة الاقتصادية دونج كوات لا تزال تعاني من العديد من المشاكل

وأشار رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي نجوين هوانج جيانج إلى العديد من أوجه القصور والقصور في الاستثمار في البنية التحتية والتنمية، مما أدى إلى رغبة المقاطعة في التنمية ولكنها غير قادرة على "الذهاب بعيدًا".

أكبر مشكلة هي التقاطع الذي يربط الطريق السريع دا نانغ - كوانغ نجاي مع المنطقة الاقتصادية دونغ كوات. وفي الوقت نفسه، تولد هذه المنطقة الاقتصادية سنويا آلاف المليارات من الدونغ من إيرادات الميزانية وتخلق فرص عمل لمئات الآلاف من العمال.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 1. — وتحدث في الاجتماع رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي نجوين هوانج جيانج.

يؤدي هذا الاختناق إلى صعوبات في جذب الاستثمارات إلى منطقة دونج كوات الاقتصادية، نظرًا لتردد المستثمرين في اتخاذ طريق بديل. ولا تستطيع كوانج نجاي الاستفادة القصوى من مزايا موانئها البحرية العميقة وأراضيها الصناعية الوفيرة. لذا، يُنصح بأن تدرس الجهات المختصة الاستثمار في استكمال التقاطع لفتح الطريق، وفقًا للسيد جيانج.

وأكد نائب المدير العام لمجموعة النفط والغاز لي شوان هوين أن مشروع تبادل الطرق السريعة غير المكتمل يؤثر على التنمية وجذب الاستثمار في صناعة تكرير النفط. في هذه الأثناء، يدعم رئيس الوزراء والوزارات تحويل دونج كوات إلى مركز وطني للطاقة.

لتطوير مجمع الطاقة كما هو مُعتمد، آمل أن تُكمل مقاطعة كوانغ نجاي وشركة فيتنام للطرق السريعة قريبًا تقاطع الطريق الذي يربطها بمنطقة دونغ كوات الاقتصادية. حينها فقط، سيُولّد ذلك زخمًا للتنمية، ويُترجم سياسة الحكومة المركزية إلى واقع ملموس، كما أعرب السيد هوين عن أمله.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 2. — يتم حاليًا إنشاء تقاطع تري بينه الذي يربط الطريق السريع دا نانغ - كوانج نجاي مع المنطقة الاقتصادية دونج كوات.

اعترف رئيس مجلس إدارة شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) ترونج فيت دونج بأن المشكلة الأكبر في مشروع طريق دا نانج - كوانج نجاي السريع هي التقاطع غير المكتمل الذي يربط المنطقة الاقتصادية دونج كوات.

وقال السيد دونج إن الحكومة المركزية خصصت رأس مال لشركة VEC للاستثمار في طريق تبلغ قيمته أكثر من 30 تريليون دونج، ولكن تقاطع تري بينه - دونج كوات يبلغ 200 مليار دونج فقط، لذلك لا يمكن القيام بذلك. لكن المشكلة هنا هي أنه منذ عام 2019، تم إيقاف VEC، ولم يتم تخصيص رأس مال للمشروع ولم يتم حله منذ ذلك الحين.

لفتح التقاطع قريبًا، قدمت شركة VEC وثيقةً إلى وزارة النقل للموافقة عليها لتعديل إجمالي استثمار مشروع طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع. تتضمن الوثيقة مقترحًا بتخصيص رأس مال لإكمال تقاطع دونغ كوات. مع ذلك، سيستغرق إكمال التعديل وقتًا طويلًا، إذ يتطلب التشاور مع الوزارات وعرضه على رئيس الوزراء للنظر فيه.

وفي الوقت نفسه، ستقدم VEC وثيقة إلى وزارة النقل ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات للسماح لـ VEC بترتيب رأس المال بشكل استباقي لإكمال المشروع أثناء انتظار الموافقة على السياسة. ونظرا لفعالية هذا المشروع وإلحاحه، فلا داعي للمناقشة.

واقترح السيد دونغ قائلاً: "آمل أن يهتم كوانج نجاي بالتنسيق مع وزارة النقل لدعم خطة VEC لترتيب رأس المال بشكل استباقي لتنفيذ المشروع".

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 3. — قال رئيس مجلس إدارة شركة فيتنام للطرق السريعة ترونج فيت دونج إنه يسعى للحصول على آراء الجهات المختصة للاستثمار في استكمال تقاطع دونج كوات.

وبحسب السيد دونغ، فقد تم الانتهاء من أساسات التقاطع، وبالتالي فإن استكمال سطح الطريق والعناصر ذات الصلة لن يستغرق وقتا طويلا.

وفيما يتعلق بمحطة الاستراحة، قال السيد دونغ إن شركة VEC أبلغت وزارة النقل بشأن تعبئة رأس المال للاستثمار الذاتي في المشروع. ولذلك، آمل أن تتعاون كوانج نجاي في تخصيص الأراضي.

الاستثمار في المدرجات وبناء محطات جديدة في مطار تشو لاي

اقترحت سكرتيرة لجنة الحزب في مقاطعة كوانج نجاي بوي ثي كوينه فان أن تفكر الحكومة المركزية في الاستثمار في تطوير مطار تشو لاي (كوانج نام) لخلق الزخم اللازم لتعزيز التنمية الاقتصادية والتجارة والسفر وجذب الاستثمار.

وفي الوقت الحالي، وضعت كوانج نجاي خطة لتطوير المنطقة الاقتصادية دونج كوات، بما في ذلك حجز حوالي 1000 هكتار من الأراضي المجاورة لمطار تشو لاي لجذب المستثمرين وبناء مركز لوجستي.

وأوصت السيدة فان لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات بتوجيه شركات النقل المائي والبري وغيرها من القطاعات والمجالات ذات المشاريع الاستثمارية في كوانج نجاي لزيادة موارد الاستثمار لإكمال المشاريع، وخاصة نظام النقل الذي يربط بين الطريق السريع وميناء دونج كوات للمياه العميقة.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 4. — قال المدير العام لشركة مطارات فيتنام (ACV) فو ذا فيت إن الوحدة ستستثمر في تطوير مطار تشو لاي.

قال المدير العام لشركة مطارات فيتنام (ACV) فو ذا فيت إن مطار تشو لاي يتمتع بموقع جميل ومساحة أرض تبلغ حوالي 2000 هكتار وهي أرض نظيفة تمامًا. ومن ثم فإن سياسة شركة ACV هي تطوير مطار تشو لاي ليصبح مركزًا لتطوير الشحن أو صيانة وإصلاح الطائرات.

وكشف السيد فيت أن "العديد من المستثمرين مهتمون حاليا بهذا المشروع"، وقال إنه من وجهة نظر الهيئة الحاكمة، سنرفع تقريرنا إلى وزارة النقل التي بدورها ستقدم تقريرها إلى الحكومة. وعندما تعرضها الحكومة على المكتب السياسي للموافقة عليها، فإنها ستكون فرصة للتطوير.

في المستقبل القريب، ستستثمر شركة ACV في تحديث المدرج، نظرًا لكثرة الاستثمارات فيه. استثمروا في مبنى جديد لجذب المزيد من السياح.

في الأساس، فإن عدد الركاب المسافرين على متن الرحلات المغادرة من مطار تشو لاي هم من سكان كوانج نجاي. وأكد السيد فيت أن "شركة ACV ستعمل بشكل وثيق مع وزارة النقل والمحليات لتطوير مطار تشو لاي في أقرب وقت ممكن بعد موافقة المكتب السياسي".

استغلال كامل مزايا الموانئ والمطارات ذات المياه العميقة لتشكيل مراكز لوجستية

وفي حديثه خلال الاجتماع، قال ممثل مجموعة سوفيكو إنهم يريدون الاستثمار بشكل أكبر في كوانج نجاي ويأملون أن تدعمهم المقاطعة. وستركز شركة سوفيكو على وجه الخصوص على الاستثمار في وقود الطائرات، مما يؤدي إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى وجه الخصوص، فإن أكبر رغبة لشركة سوفيكو هي الحصول على نقل مصنع Dung Quat Bio ethanol من مجموعة النفط والغاز.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 5. — تحتاج منطقة كوانج نجاي إلى الاستفادة الكاملة من مزايا ميناء المياه العميقة دونج كوات ومطار تشو لاي لتحويل هذا المكان إلى مركز لوجستي.

وفيما يتعلق بتطوير مطار تشو لاي، قال ممثل شركة سوفيكو إنهم سينسقون مع ACV والوكالات ذات الصلة لتحويل هذا المطار إلى مركز لوجستي.

وفي كلمته خلال الاجتماع، أشاد رئيس لجنة إدارة رأس المال في الدولة في شركة إنتربرايزز نجوين هوانج آنه بالإنجازات التي حققتها مقاطعة كوانج نجاي في الآونة الأخيرة. وخاصة الاستثمار في البنية التحتية للنقل.

النقطة المضيئة هي أن كوانج نجاي لديها منظور جيد من مزاياها عندما تتقارب بشكل كامل البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية والطيران والممرات المائية ... ليتم تضمينها في التخطيط الإقليمي للفترة 2021-2030 لإنشاء أساس لتعزيز تطوير الصناعة والطاقة والنقل ...

وطلب السيد آنه من كوانج نجاي أن يخصص على الفور الموارد اللازمة لتطوير البنية الأساسية الكاملة والمتزامنة. زيادة الاستثمار في تطوير الخدمات اللوجستية. وعلى وجه الخصوص، الاستفادة الكاملة من مزايا ميناء المياه العميقة دونج كوات ومطار تشو لاي لتحويل هذا المكان إلى مركز لوجستي للمنطقة بأكملها.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 6. — وألقى رئيس لجنة إدارة رأس المال في الدولة في مؤسسة نجوين هوانج آنه كلمة في الاجتماع.

وفيما يتعلق بتوصيات المقاطعة بشأن الطريق الذي يربط طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع بمنطقة دونج كوات الاقتصادية، اقترح السيد آنه أن تتخذ شركة VEC زمام المبادرة لإزالة الاختناق على الفور وربط الطريق السريع بمنطقة دونج كوات الاقتصادية لزيادة كفاءة رأس المال الاستثماري وزيادة المزايا للشركات التي تستثمر في منطقة دونج كوات الاقتصادية. إنشاء أساس لمنطقة كوانج نجاي لجذب المستثمرين بشكل أفضل وتعزيز التنمية الاقتصادية.

وفي هذه المناسبة، تبرعت الشركات التابعة للجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات بـ 330 منزلاً للأسر الفقيرة في مقاطعة كوانج نجاي. ومن بينها تبرعت مجموعة النفط والغاز بـ 100 شقة؛ شركة مطارات فيتنام 20 وحدة؛ خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية 20 وحدة؛ شركة تطوير الطرق السريعة في فيتنام 10 وحدات…

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm