الاستثمار في البنية التحتية وتحسينها للمناطق ذات الأقليات العرقية

كانت قرية تا هان، بلدية شوان لاك في عام 2024 مهددة بالانهيارات الأرضية، واضطرت عشرات الأسر إلى الانتقال إلى مساكن مؤقتة، ولكن بدعم من وزارة الدفاع الوطني، ومشاركة ضباط وجنود المنطقة العسكرية الأولى وجهود النظام السياسي بأكمله في المقاطعة، تم الانتهاء من منطقة إعادة التوطين الجديدة في غضون بضعة أشهر فقط في نهاية عام 2024.

أصبحت قرية تا هان تتمتع الآن بمظهر جديد مع العديد من المنازل المبنية بشكل متين في منطقة إعادة توطين واسعة ومسطحة وآمنة.

وتبلغ مساحة منطقة إعادة التوطين الإجمالية أكثر من 14700 متر مربع، ويبلغ عرض كل منزل أكثر من 100 متر مربع؛ توجد أنظمة كهرباء ومياه وحركة مرور متزامنة. في هذه الأيام، بجانب المنازل الجديدة، يشعر الناس بالأمان أثناء العمل والإنتاج. وقال زعيم القرية فو أ نجاي: "بمساعدة الجيش في بناء منزل، والتوجيه بشأن زراعة الخضروات، وتم زرع الأرز، ويتم إعداد الذرة للزراعة؛ يشكر القرويون الحكومة والجيش على دعم الاستثمار في مكان جديد وواسع ونظيف وآمن للعيش مع نظام كامل من المياه النظيفة والكهرباء والطرق".

منذ سنوات عديدة، كان شعب الهمونغ العرقي في قرى فانغ كوان، وفانغ دوك، وبان ديين، وبان توم، وباك باو، يعيشون في عزلة شبه كاملة خلال موسم الأمطار لأن الطرق الترابية كانت موحلة وبعيدة للغاية... إن ما يجب فعله لتطوير الاقتصاد والحد من الفقر هو مشكلة لا يوجد لها حل تقريباً. إدراكًا للصعوبات والتطلعات التي يواجهها الناس هنا للهروب من الفقر، استثمر مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي منذ نهاية عام 2022 أكثر من 10 مليارات دونج لبناء الطرق.

في نهاية عام 2023، تم الانتهاء من الطريق الذي يبلغ طوله 5.7 كم وعرض سطحه 3 أمتار وفقًا لمعايير الطرق الجبلية الريفية، وتم وضعه قيد الاستخدام، مما جلب الفرحة للناس هنا.

وقال سكرتير لجنة الحزب في بلدية بينه ترونغ بان فان بينه إنه بفضل الطريق الخرساني الجديد، يمكن للناس نقل المنتجات الزراعية لبيعها، ويمكن للتجار القدوم إلى القرية لشراء الأخشاب من الغابات المزروعة، ويمكن للناس نقل البضائع إلى مركز البلدية أو إلى المحافظات المجاورة بسهولة. لقد ساعدت الطرق الجديدة الناس على تنمية الاقتصاد والحد من الفقر بشكل فعال.

وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة باك كان، فقد نفذت الوحدة خلال الفترة من 2024 إلى 2025 مشروعًا لتجديد وتحديث ثمانية طرق في مناطق الأقليات العرقية برأس مال إجمالي يزيد عن 134 مليار دونج. على الرغم من أن فترة الاستثمار هي حتى عام 2025، مع التصميم على أن "كلما كان ذلك أسرع كان ذلك أفضل للشعب"، بحلول نهاية عام 2024، سيتم إكمال جميع المسارات بشكل أساسي وتسليمها ووضعها قيد الاستخدام.

تسعى شركة باك كان دائمًا إلى التركيز على الجمع بين العديد من الموارد للاستثمار في تحسين البنية التحتية للمناطق ذات الأقليات العرقية. وبفضل ذلك تسعى العديد من المحليات إلى استكمال معايير بناء المناطق الريفية الجديدة، وخاصة المعايير المتعلقة بالنقل والري والأسواق الريفية وغيرها.

في الفترة 2021-2025، حققت باك كان وتجاوزت 15 هدفًا. بلغ معدل النمو الاقتصادي في المقاطعة 7.4٪؛ وانخفض معدل الفقر بنحو 2.5%، كما انخفض معدل الفقر في المناطق الفقيرة بنسبة 4%. كما أن مشاريع البنية التحتية الأساسية تشكل الأساس والدافع للمقاطعة لتنفيذ مشاريع لدعم تطوير الإنتاج وربط سلسلة القيمة في المناطق ذات الأقليات العرقية.

في عام 2025 وحده، ستواصل شركة باك كان الاستثمار في بناء 390 مشروعًا أساسيًا للبنية التحتية، بما في ذلك: 128 مشروعًا انتقاليًا و262 مشروعًا جديدًا، بما في ذلك 211 مشروعًا مروريًا؛ 98 مشروع ري؛ 37 محطة إذاعية تابعة للبلدية ومراكز أنشطة المجتمع؛ ثمانية مشاريع بناء مدارس وفصول دراسية قياسية؛ ستة أعمال كهربائية؛ 30 مشروعًا آخر للبنية التحتية على نطاق صغير اقترحها المجتمع. وبالإضافة إلى ذلك، سوف تستثمر المقاطعة في تقوية الطرق المؤدية إلى مراكز البلديات، والاستثمار في تجديد وتطوير شبكة الأسواق في المناطق ذات الأقليات العرقية... مما يساعد الناس تدريجيا على استقرار حياتهم وتطوير الاقتصاد الاجتماعي.

المصدر: https://nhandan.vn/dau-tu-cai-thien-ha-tang-cho-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post872736.html