وفي 24 يونيو، قال السيد نجوين ترونج نجيا، نائب مدير إدارة النقل في مدينة دا نانغ، إن لجنة الشعب بالمدينة أصدرت للتو سياسة لإصلاح الانهيارات الأرضية على الطريق إلى قمة سون ترا.
يبلغ عرض سطح الطريق المؤدي إلى قمة سون ترا 7.5 متر. بعد هطول الأمطار في نهاية عام 2022، ظهرت العديد من الانهيارات الأرضية والتعرية والصخور المتدحرجة، مما تسبب في عوائق وعدم أمان للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور.
وبحسب رئيس إدارة النقل في مدينة دا نانغ، من خلال التفتيش الميداني، تم تقسيم الوضع الحالي للمواقع المعالجة إلى مجموعات من الأضرار مثل: تآكل المنحدر، انهيار المنحدر الأفقي، انهيار طبقة الغطاء، المنحدر العالي والحاد، المنحدر الصخري المتصدع...
يعود السبب إلى تأثير الأمطار التاريخية في 14 أكتوبر 2022، إلى جانب التضاريس شديدة الانحدار للمنحدر الإيجابي، حيث تعرضت طبقة الصخور الحالية على المنحدر الإيجابي لعوامل جوية شديدة، مما تسبب في تآكل بعض التدفقات وانزلاق المنحدر، وتدحرج الصخور على الطريق، مما أدى إلى إتلاف الهيكل والتسبب في انعدام الأمن للمركبات المسافرة على شبه جزيرة سون ترا.
قررت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ استثمار 4.9 مليار دونج لإصلاح الانهيارات الأرضية على الطريق المؤدي إلى قمة سون ترا.
وأضاف السيد نجيا: "للاستمرار في الخطوة الثانية لضمان سلامة المرور وجمال المدينة، فإن اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ لديها سياسة لإصلاح الانهيارات الأرضية لتجنب حالة الصخور والتربة التي تتدفق على سطح الطريق عندما يأتي موسم الأمطار، لضمان سلامة المركبات التي تمر عبر هذه المنطقة".
وعلى وجه التحديد، في 7 مواقع انهيارات أرضية، تتمثل خطة المعالجة الرئيسية في بناء جدران احتجاز خرسانية بارتفاع 1.5 - 3 أمتار، ومنحدرات خرسانية مسلحة، وترتيب حواجز حجرية بارتفاع 1.5 متر من حافة الخندق للحد من تدفق التربة والصخور وانسكابها على الطريق. مدة البناء في عامين 2023 - 2024 بتكلفة إجمالية قدرها 4.9 مليار دونج.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)