يبلغ طول المشروع 593 مترًا، بإجمالي استثمار قدره 40 مليار دونج من صندوق دعم الاحتياطي للميزانية المركزية في عام 2023 لعدد من المحليات للتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية والانهيارات الأرضية. وفقًا للتصميم، تم دمج الجزء العلوي من الجسر مع طريق الإدارة، ويبلغ عرض الطريق 3.5 مترًا لخدمة حياة الناس للاتصال بمسار المشي الساحلي وطريق جسر نينه تشو. تم تركيب 21 عمود إنارة على الطريق بارتفاع 6 أمتار، باستخدام مصابيح LED مدمجة مع بطاريات الطاقة الشمسية لضمان السلامة المرورية للأفراد والمركبات، وإضفاء مظهر جمالي للطريق. بناء جدار بحري من الخرسانة المسلحة بارتفاع 2.15 متر، مع طبقة من الحجر بسمك 10 سم تحته. الجزء السفلي من الكسوة محمي بواسطة صفين من أنابيب الأنقاض المنشورية بقطر 1.10 متر. الجزء الخارجي من قاعدة الواجهة البحرية محمي بواسطة رباعيات الأرجل (كتل خرسانية كبيرة) تزن 2 طن، مرتبة في طبقتين لتقليل تأثير أمواج البحر وضمان استقرار الواجهة.
تسببت الأمواج في حدوث انهيارات أرضية وإلحاق أضرار ببعض المنازل في حي نينه تشو 1، في بلدة خانه هاي (نينه هاي).
وقد أوكلت اللجنة الشعبية الإقليمية إلى إدارة الري أن تكون المستثمر في المشروع؛ بعد استكمال الإجراءات سيتم اختيار المقاول في يونيو 2024 للبدء في أعمال البناء. بمجرد اكتماله، سيعمل السد البحري على منع تآكل السواحل في عمق البر الرئيسي، مما يحمي المنازل والأرواح وممتلكات الأشخاص في حي نينه تشو 1؛ وفي الوقت نفسه، حماية البيئة، واستقرار الأمن والنظام، وخلق أرضية مناسبة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الساحلية، والمساهمة في استقرار حياة الناس في المنطقة.
تي دي
مصدر
تعليق (0)