وفي تقرير شرح واستلام ومراجعة مشروع القانون، قالت اللجنة الدائمة بمجلس الأمة إن أغلب الآراء اقترحت دراسة وتقييم نتائج التنفيذ لاستكمال مشروع القانون باللوائح الخاصة ببيع لوحات السيارات بالمزاد؛ هناك اقتراحات لدراسة توسيع المزاد ليشمل لوحات الشاحنات والحافلات والدراجات النارية.
وافقت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشكل أساسي على تقارير الحكومة ووجدت أن تطبيق القرار رقم 73/2022/QH15 في الآونة الأخيرة حقق نتائج إيجابية، مما يثبت فعالية وجدوى هذه السياسة الجديدة. إن إضفاء الشرعية على أحكام القرار رقم 73/2022/QH15 في مشروع قانون السلامة المرورية والنظام أمر ضروري للغاية، إلى جانب إصدار وإدارة لوحات الترخيص وفقًا لرمز هوية مالك المركبة، والمساهمة في إصلاح الإجراءات الإدارية، وتقليل عدد الوثائق عند التسجيل، وأعمال تسجيل المركبات، وتحقيق أهداف المواطن الرقمي، والحكومة الرقمية وفقًا للمشروع 06 للحكومة، واستغلال وإدارة الأصول العامة بشكل فعال.
مشهد المؤتمر. الصورة: Minh Duc/VNA
إن توسيع نطاق مزاد لوحات السيارات التجارية والدراجات النارية أمر ضروري للغاية. إذا لم يتم إدراج هذا القانون في المسودة في الوقت المحدد وانتهت فترة التنفيذ التجريبي، فيجب إجراء التلخيص والتقرير إلى مجلس الأمة، ثم يجب اتخاذ إجراءات تعديل القانون واستكماله؛ مكلفة، وتضيع الوقت والميزانية.
ولإضفاء الشرعية على محتوى مزادات لوحات المركبات، وجهت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، بناء على اقتراح أغلبية النواب، بتصميم خيارين. الخيار 1: إضافة مادة واحدة إلى مشروع قانون السلامة والنظام المروري (المادة 37 من مشروع القانون المعدل)، بروح وراثة مضمون القرار رقم 73/2022/QH15 بشأن المزاد التجريبي للوحات الترخيص المعدلة للتغلب على الصعوبات والمشاكل في تنفيذ القرار المذكور أعلاه. الخيار الثاني: إضافة محتوى مزاد لوحات المركبات إلى مشروع القانون المعدل والمكمل لعدد من مواد قانون المزاد العقاري.
ووافق المندوب نجوين مينه تام ( كوانج بينه ) على الخيار الأول، الذي يتضمن محتوى مزادات لوحات ترخيص المركبات في مشروع قانون السلامة المرورية والنظام. وبحسب المندوب، فإنه من الضروري تقنين تنظيم مزادات لوحات ترخيص المركبات في هذا القانون، إلى جانب إصدار وإدارة لوحات ترخيص المركبات حسب رمز هوية مالك المركبة، للمساهمة في إصلاح الإجراءات الإدارية، وتقليل عدد الوثائق عند التسجيل، وأعمال تسجيل المركبات، وتحقيق أهداف المواطن الرقمي، والحكومة الرقمية وفقًا للمشروع 06 للحكومة، واستغلال وإدارة الأصول العامة بشكل فعال. ومع ذلك، قال المندوب إن لوحات الترخيص هي نوع من الممتلكات العامة، مثل الأراضي والموارد المائية وموارد الغابات والموارد المعدنية، وبالتالي فإن إدارة لوحات الترخيص تشبه إدارة أنواع أخرى من الممتلكات العامة؛ وفي الوقت نفسه، من المقترح توسيع نطاق مزاد لوحات السيارات ليشمل كافة المركبات الآلية على الطرق.
وبالإضافة إلى الآراء المؤيدة، اقترح العديد من المندوبين النظر في توسيع نطاق مزاد لوحات ترخيص المركبات. في الوقت الحالي، إذا تم تقنينها، فلن يتم تقنينها إلا في نطاق التنفيذ التجريبي، أي لوحات ترخيص السيارات ذات الخلفية البيضاء والحروف والأرقام السوداء، ولم يتم توسيعها بعد لتشمل لوحات الترخيص الأخرى. وبحسب المندوب دونج نغوك با (بينه دينه)، فإنه عند إضفاء الشرعية، هناك حاجة إلى تقييم إضافي للتأثيرات الاجتماعية ضمن نطاق المشروع التجريبي. بالإضافة إلى العوامل الاقتصادية، يرغب العديد من الأشخاص في امتلاك لوحات ترخيص جميلة استنادًا إلى "فنغ شوي" والمعتقدات والتفضيلات. ولذلك اقترح المندوبون أنه من الضروري أن نأخذ في الاعتبار التأثيرات الثقافية...، من أجل وضع القوانين المناسبة.
واتفق المندوب هو ثي كيم نجان (باك كان) مع الرأي أعلاه، واقترح دراسة متأنية عند إدراج اللائحة الخاصة بتوسيع نطاق مزاد لوحات ترخيص الدراجات النارية والدراجات البخارية في مشروع القانون، وهناك حاجة إلى تقييم كامل للتأثير على العديد من الجوانب. وحلل المندوبون أن عملية بيع لوحات السيارات بالمزاد العلني وفقا لقرار الجمعية الوطنية حظيت باهتمام شعبي، وتلبي احتياجات الناس، وساهمت في زيادة إيرادات الميزانية. لكن مزاد لوحات السيارات هو إجراء جديد، وتنظيم جديد، وهو في مرحلة تجريبية، وبالتالي فإن تطبيقه سوف يواجه صعوبات ونواقص.
واقترح المندوبون دراسة ومناقشة وإعداد ملخص شامل ومحدد وشامل لنتائج تنفيذ القرار رقم 73/2022/QH15 بشأن المزاد التجريبي للوحات ترخيص السيارات لاستكمال مشروع القانون وفقًا لذلك. وفي الوقت نفسه، توضيح الأسس والقواعد التي يتم بموجبها تنظيم السعر الابتدائي للوحات السيارات المطروحة في المزاد، كما هو مقترح في مشروع القانون.
وفقًا لصحيفة VNA/Tin Tuc
مصدر
تعليق (0)