الناس يشعرون بالقلق بشأن تدهور السد.

يبلغ طول طريق هانغ سون دايك الذي يربط بين مدينة أونغ بي ومدينة دونغ تريو حوالي 3 كيلومترات، وقد تعرض للتدهور منذ فترة طويلة، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية. ومع ذلك، بسبب نقص التمويل، فمن غير المعروف متى سيتم تنفيذ الاستثمار في الإصلاحات.

سطح الطريق متدهور، به العديد من الشقوق الطويلة

سد هانغ سون هو سد من المستوى الرابع، يربط الطريق السريع الوطني 10، حي فونغ نام، مدينة أوونغ بي مع الطريق السريع الوطني 18 في بلدية هونغ ثاي دونغ، مدينة دونغ تريو، مقاطعة كوانغ نينه. يعد هذا طريقًا مروريًا حيويًا يربط بين مدينة دونج تريو ومدينة أونج بي، لذا تتجول العديد من المركبات، خاصة خلال موسم الحصاد الزراعي.

وقال سكان محليون إن سطح السد مكسور في العديد من الأماكن، مما يتسبب في سقوط متكرر للدراجات والدراجات النارية.

ومع ذلك، فقد تدهور الطريق منذ فترة طويلة، مما لم يتسبب في وقوع حوادث مرورية فحسب، بل وهدد أيضًا سلامة مئات الهكتارات من المحاصيل في منطقة فونج نام وبلدية هونج تاي دونج.

الطريق الذي يمر عبر موقع الآثار التاريخي لمعبد هانغ سون - باغودا في بلدية هونغ ثاي دونغ، مدينة دونغ تريو هو طريق واسع ولكنه مضغوط بواسطة سد هانغ سون. يحتوي سطح طريق السد على العديد من البقع المكسورة، مما يؤدي إلى إنشاء العديد من الحفر العميقة، مما يجعل الأمر صعبًا للغاية بالنسبة لراكبي الدراجات والدراجات النارية.

أثناء قيادة دراجتها الهوائية على السد، أشارت السيدة لي ثي ين، من منطقة كام هونغ، بدائرة فونغ نام، إلى الحفر العميقة في الطريق الخرساني وقالت: "لأكثر من عشر سنوات، تم تقوية طريق السد بالخرسانة. في البداية، كان الطريق الخرساني جميلاً للغاية، وكان بإمكان المركبات السير فيه بسهولة بالغة. ومع ذلك، وعلى مدى فترة طويلة، وبسبب اختصار الشاحنات الثقيلة للطرق من الطريقين السريعين الوطنيين 18 و10، تهدم سطح طريق السد."

قال السيد نجوين فان داو، أحد السكان المحليين: "سطح طريق السد ليس متشققًا كما هو الآن فحسب، بل به أيضًا العديد من الشقوق الكبيرة الممتدة طوليًا وعرضيًا. إذا لم تُعالج هذه المشكلة على الفور، فعند وقوع أي حادث، لا نعرف ما سيحدث.

في الليل يكون الطريق مظلما لعدم وجود أضواء، والدراجات النارية والمركبات الآلية لا تخاف، ولكن من الصعب جدا على راكبي الدراجات التحرك.

لا يمكن الاستثمار أو الترقية على الفور

وفي حديثه للصحفيين، قال رئيس لجنة الشعب في منطقة فونج نام، فو فان دونج، إن سد هانغ سون، الذي تم بناؤه منذ فترة طويلة، تدهور الآن بشكل خطير.

يوجد قسم من سد هانغ سون متصدع وغارق بشكل عميق.

قال السيد دونغ: "لقد وصل قادة الأحياء والموظفون المتخصصون للتو من أماكن أخرى، لذا فهم لا يعرفون بوضوح متى تم استثمار هذا السد وما هي بنيته. وقد اقترحت الحكومة والشعب مرارًا وتكرارًا تطويره، ولكن حتى الآن لا توجد خطة محددة".

ردًا على عريضة الناخبين وسكان منطقة فونج نام، قدمت إدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة كوانج نينه في 23 سبتمبر 2024 تقريرًا يوافق على خطة صيانة وإصلاح السدود من المستوى الرابع في عام 2024 في المقاطعة. ومن بين السدود التي يتم صيانتها وإصلاحها وإصلاحها هو سد هانغ سون.

في 23 أكتوبر 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه إرسالاً رسمياً يكلف وزارة الزراعة والتنمية الريفية برئاسة والتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لمراجعة الخطة وإتمامها وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة في نوفمبر 2024.

وفي حديثه للصحفيين عبر الهاتف، قال السيد فام توان دات، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة أونغ بي، إن التماسات الناخبين بشأن تدهور سد هانغ سون تم تسجيلها من قبل السلطات المختصة. لكن إيرادات ميزانية المدينة أصبحت محدودة للغاية في الآونة الأخيرة، لذا لا يمكنها الاستثمار على الفور.

وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة أونغ بي أن "المدينة أخذت علما بالمقترح وستقوم بدراسته وترتيب إدراجه في مشروع الاستثمار العام متوسط ​​الأجل في الفترة المقبلة".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tp-uong-bi-quang-ninh-dan-nom-nop-lo-duong-de-xuong-cap-192250115073051283.htm