يبلغ طول طريق سد هانغ سون الذي يربط بين مدينة أوونغ بي ومدينة دونغ تريو حوالي 3 كيلومترات، وقد تعرض للتدهور منذ فترة طويلة، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية. ومع ذلك، وبسبب نقص التمويل، فمن غير المعروف متى سيتم تنفيذ الاستثمار في الإصلاحات.
سطح الطريق متدهور، به العديد من الشقوق الطويلة
سد هانج سون هو سد من المستوى الرابع، يربط الطريق السريع الوطني 10، حي فونج نام، مدينة أونج بي مع الطريق السريع الوطني 18 في بلدية هونج ثاي دونج، مدينة دونج تريو، مقاطعة كوانج نينه. يعد هذا طريقًا مروريًا حيويًا يربط بين مدينة دونج تريو ومدينة أونج بي، لذا تتجول العديد من المركبات، خاصة خلال موسم الحصاد الزراعي.
وقال سكان محليون إن سطح السد مكسور في العديد من الأماكن، ما يتسبب في سقوط متكرر للدراجات الهوائية والدراجات النارية.
ومع ذلك، فقد تدهور الطريق لفترة طويلة، مما لم يتسبب في وقوع حوادث مرورية فحسب، بل هدد أيضًا سلامة مئات الهكتارات من المحاصيل في منطقة فونج نام وبلدية هونغ ثاي دونج.
الطريق الذي يمر عبر موقع الآثار التاريخي لمعبد هانغ سون - باغودا في بلدية هونغ ثاي دونغ، مدينة دونغ تريو هو طريق واسع ولكنه يضيق بسبب سد هانغ سون. يحتوي سطح طريق السد على العديد من البقع المكسورة، مما يؤدي إلى تكوين العديد من الحفر العميقة، مما يجعل الأمر صعبًا للغاية بالنسبة لراكبي الدراجات الهوائية والدراجات النارية.
أثناء قيادتها لدراجتها على السد، أشارت السيدة لي ثي ين، من منطقة كام هونغ، حي فونغ نام، إلى الحفر العميقة في الطريق الخرساني وقالت: "لأكثر من عشر سنوات، تم تقوية طريق السد بالخرسانة. في البداية، كان الطريق الخرساني جميلاً للغاية، وكان بإمكان المركبات السفر بشكل مريح للغاية. ومع ذلك، على مدى فترة طويلة من الزمن، بسبب اختصار الشاحنات الثقيلة للطرق من الطريق السريع الوطني 18 والطريق السريع الوطني 10، تم سحق سطح طريق السد".
وقال السيد نجوين فان داو، أحد السكان المحليين: "إن سطح طريق السد ليس مكسورًا كما هو الآن فحسب، بل إنه يحتوي أيضًا على العديد من الشقوق الكبيرة الممتدة طوليًا وعرضيًا. وإذا لم يتم التعامل معها على الفور، فعند وقوع حادث، لا نعرف ما سيحدث.
في الليل يكون الطريق مظلما بسبب عدم وجود أضواء، والدراجات النارية والمركبات الآلية لا تخاف، ولكن من الصعب للغاية على راكبي الدراجات التحرك.
لا يمكن الاستثمار أو الترقية على الفور
وفي حديثه للصحفيين، قال السيد فو فان دونج، رئيس لجنة شعب منطقة فونج نام، إن سد هانغ سون، الذي تم بناؤه منذ فترة طويلة، تدهور الآن بشكل خطير.
يوجد قسم من سد هانغ سون متصدع وغارق بشكل عميق.
وقال السيد دونج "لقد وصل قادة الأحياء والموظفون المتخصصون للتو من أماكن أخرى، لذا فهم لا يعرفون بوضوح متى تم الاستثمار في هذا السد وما هو شكل بنيته. اقترحت الحكومة والشعب تحديثه عدة مرات، ولكن حتى الآن لا توجد خطة محددة".
ردًا على عريضة الناخبين وسكان منطقة فونج نام، قدمت إدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة كوانج نينه في 23 سبتمبر 2024 تقريرًا يوافق على خطة صيانة وإصلاح السدود من المستوى الرابع في عام 2024 في المقاطعة. ومن بين السدود التي يتم صيانتها وإصلاحها وإصلاحها سد هانغ سون.
في 23 أكتوبر 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه إرسالية رسمية تكلف فيها وزارة الزراعة والتنمية الريفية برئاسة والتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لمراجعة الخطة وإتمامها وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة في نوفمبر 2024.
وفي حديثه للصحفيين عبر الهاتف، قال السيد فام توان دات، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة أوونغ بي، إن التماسات الناخبين بشأن تدهور سد هانغ سون قد تم تسجيلها من قبل السلطات المختصة. لكن إيرادات ميزانية المدينة أصبحت محدودة للغاية في الآونة الأخيرة، لذا لم تتمكن من الاستثمار على الفور.
وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة أوونغ بي أن "المدينة أخذت علما بالمقترح وستقوم بدراسته وترتيب إدراجه في مشروع الاستثمار العام متوسط الأجل في الفترة المقبلة".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tp-uong-bi-quang-ninh-dan-nom-nop-lo-duong-de-xuong-cap-192250115073051283.htm
تعليق (0)