ناقش سكرتير لجنة الحزب بالمدينة لي ترونغ لوو في جلسة العمل |
مريح في حل العمل
بعد دمج وزارتي البناء والنقل في وزارة البناء، أصبح عدد الإدارات والوحدات المتخصصة المتبقية 8 إدارات، بانخفاض 6 إدارات مقارنة بما قبل الدمج، محققاً نسبة تخفيض بلغت 42.85%. بلغ عدد الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال المسجلين لأخذ إجازة وفقًا لرغباتهم الشخصية والخاضعين لتطبيق الأنظمة والسياسات بموجب المرسوم الحكومي رقم 178/2024/ND-CP 26 شخصًا.
وهكذا، نفذت إدارة البناء وفقاً لروح القرار رقم 18-NQ/TW للجنة المركزية للحزب في عدد من القضايا بشأن مواصلة ابتكار وإعادة تنظيم النظام السياسي ليكون أكثر تبسيطاً ويعمل بفعالية وكفاءة، ويضمن الامتثال للوائح (تقليص أكثر من 15٪ من النقاط المحورية، وتقليص ما لا يقل عن 20٪ من الموظفين المدنيين والموظفين العموميين الذين يتلقون رواتب من ميزانية الدولة).
وبحسب السيد لي آنه توان، مدير إدارة البناء، فإنه على الرغم من انخفاض عدد الأقسام الوظيفية والموظفين مقارنة بالسابق، فقد تم تنفيذ عمل الإدارة وحله على الفور، دون انقطاع. بعد الاندماج، أصبحت العديد من الوظائف تعاني من انخفاض الإجراءات بنسبة 30%، وأصبحت بعض الوظائف تعاني من انخفاض الإجراءات بنسبة تصل إلى 70%. وقد ساعد ذلك على زيادة الكفاءة في تشغيل وإدارة إدارة البناء.
في الفترة القادمة، يحتاج قطاع البناء إلى البحث في الخطط والتوجهات الخاصة بالمناطق الحضرية التراثية ذات الخصائص الفريدة للمدينة. |
وقال السيد لي آنه توان إن إدارة البناء تواصل التنسيق مع الوكالات المركزية والإدارات والفروع والمناطق ذات الصلة لتسريع تقدم المشاريع الرئيسية، مثل: ترقية وتجديد الطريق السريع الوطني 49F من طريق هوشي منه إلى بوابة حدود هونغ فان؛ مشروع تطوير وتوسعة الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي؛ شارع نغوين هوانغ ومشروع الجسر فوق نهر هوونغ؛ الطريق الساحلي والجسر عبر مصب نهر ثوان آن؛ المرحلة الثانية من كاسر الأمواج في ميناء تشان ماي؛ إلى شارع هوو الممتد إلى مطار فو باي الدولي؛ الطريق الدائري رقم 3؛ الطريق الممتد بين بحيرة تام جيانج وجسر هاي... تطبيق أكثر فعالية لتكنولوجيا المعلومات في الإدارة والتشغيل. تسريع صرف رأس المال الاستثماري العام. فحص ومعالجة النقاط السوداء والأماكن المحتملة لحوادث المرور...
وقال نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة هوي هوانج هاي مينه إن وزارتي البناء والنقل كانتا في السابق تتشابهان في العديد من الوظائف والمهام. لذا، عند الدمج، لا يكون هناك تداخل في أداء المهام. وهذه ميزة لقسم البناء، ومع ذلك، فمن المتوقع أنه في الفترة القادمة، سوف يزيد عبء العمل بشكل كبير عندما لا يكون مستوى المنطقة نشطًا. وبناء على ذلك سيتم نقل العديد من الوظائف والمهام من مستوى المنطقة إلى مستوى المدينة، وخاصة البنية التحتية والإدارة الحضرية. ولكي تتمكن إدارة العمل وتنفيذه بفعالية في الفترة القادمة، يتعين على إدارة البناء أن تكون استباقية، وأن تبحث وتقترح نماذج تشغيل فعالة.
ويحتاج قطاع البناء إلى مواصلة إيجاد الحلول لتعزيز تطوير النقل البحري في الفترة المقبلة. |
التركيز على التخطيط للعمل
وفي الاجتماع، أكد سكرتير لجنة حزب المدينة لي ترونغ لوو أن قطاع البناء يلعب دورًا رائدًا ومهمًا في إدارة وتشغيل وتنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة بأكملها. لون؛ وخاصة في أعمال التخطيط. في الدعوة إلى الاستثمار وجذبه، لا يمكن تنفيذه دون تخطيط عمراني.
لذلك، يجب على قطاع البناء أن يكون استباقيًا وأن يُحسّن تخطيطه. تتطلب عملية التخطيط تطبيقًا علميًا وعمليًا. فهناك العديد من الخطط التي لم تُراعَ واقع استخدام الأراضي، مما يُعيق المستثمرين عن تنفيذ المشاريع ويصعّب عملية تهيئة المواقع. كما يجب أن يُراعي التخطيط التوقعات المستقبلية، مع التركيز على المناطق ذات الإمكانات التنموية، مثل النقل البحري والبحيرات والروابط السياحية البحرية. وحتى التخطيط للنقل عبر مترو الأنفاق والقطارات فائقة السرعة المُعلّقة، يجب أن يتضمن خططًا تُؤخذ في الاعتبار، وفقًا لما طالب به سكرتير لجنة الحزب في المدينة، لي ترونغ لو.
بالإضافة إلى الإسكان والأشغال العامة، يحتاج شارع تو هوو إلى التخطيط لمزيد من المرافق الخدمية والفنادق. |
في الفترة المقبلة، يحتاج قطاع البناء إلى أن يكون استباقيًا في التخطيط والتنسيق مع الوحدات ذات الصلة للبحث وتشكيل مركز لتقديم المنتجات للسياحة، جنبًا إلى جنب مع المطاعم ومواقف السيارات. تخطيط شبكة الفنادق على مستوى المدينة. على سبيل المثال، على الطرق المركزية مثل تو هوو، وفو نجوين جياب...، بالإضافة إلى الأشغال العامة والإسكان، هناك حاجة إلى التخطيط المؤسسي للخدمات السياحية وأنظمة الفنادق.
وفيما يتعلق بنموذج إدارة البنية التحتية الحضرية، ينبغي لقطاع البناء أن يكون أكثر استباقية وأن يقترح خططاً عندما يتوقف مستوى المنطقة عن العمل. إلى جانب ذلك هناك تطبيق التكنولوجيا الرقمية في الإدارة الحضرية الذكية، المرتبط بالقرار رقم 57 للمكتب السياسي. التحرك نحو التحكم في أنظمة إشارات المرور ومراقبة المناطق الحضرية باستخدام التكنولوجيا. في إدارة المدن، من الضروري الاهتمام بإدارة التراث الحضري. وتحتاج الصناعة إلى تطوير الخطط والتوجهات المعمارية في المناطق الأساسية بالمدينة في أقرب وقت. لون. كيف نبني مدينة لها هويتها الخاصة في المستقبل؟
وفي الاجتماع، اقترح سكرتير لجنة الحزب بالمدينة لي ترونغ لوو أن يكون قطاع البناء أكثر استباقية في عمله وأن يساهم بشكل استباقي بالأفكار في المجالات الخاضعة لإدارته. إذا كانت هناك أي مشاكل أثناء عملية التنفيذ، قم بالإبلاغ عنها بشكل استباقي لحلها. مواصلة تعزيز التضامن الداخلي والتنسيق الوثيق والكفاءة في حل العمل. ومن الضروري ترتيب وتحديد المهام الرئيسية والمحورية لتحديد أولويات التنفيذ لضمان الكفاءة والفعالية والكفاءة.
المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dam-bao-tinh-khoa-hoc-va-gan-voi-thuc-te-trong-cong-tac-quy-hoach-152378.html
تعليق (0)