إن إعداد تقارير ما قبل الجدوى لمشاريع البناء والتشغيل والنقل في مدينة هوشي منه يحتاج إلى الاهتمام بضمان حقوق ومصالح الأشخاص المتضررين المشروعة، وخاصة قضية التعويض في حالات الاستحواذ على الأراضي.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 ديسمبر، عقدت لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في مدينة هوشي منه مؤتمرا لجمع التعليقات على 5 مشاريع استثمارية لتطوير وتوسيع وتحديث أعمال الطرق الحالية من خلال تطبيق نوع عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT) وفقًا للقرار رقم 98/2023/QH15 للجمعية الوطنية.
في المؤتمر، استمع المندوبون إلى تقرير من إدارة النقل بالمدينة بشأن الأساس القانوني وعملية وتقدم تقرير ما قبل الجدوى لخمسة مشاريع نقل BOT بما في ذلك: ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 13، من جسر Binh Trieu إلى حدود مقاطعة Binh Duong؛ تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1، القسم الممتد من كينه دونج فونج إلى حدود مقاطعة لونج آن؛ تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 22، القسم من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري 3؛ تطوير المحور الشمالي الجنوبي، من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك-لونج ثانه السريع؛ إنشاء جسر وطريق بينه تيان، الجزء الممتد من شارع فام فان تشي إلى شارع نجوين فان لينه.
وقد استمع المؤتمر إلى العديد من الأفكار العملية التي قدمها المندوبون. قال السيد فان فان فونج - نائب رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في الدائرة الثامنة، إن الدائرة تضم مشروع جسر وطريق بينه تيان الذي يمر عبر الدائرة السادسة والدائرة الرابعة عشرة، وهو مشروع يعتبر مهمًا جدًا للدائرة وكذلك لمنطقة جنوب غرب سايجون. وتأمل حكومة وشعب المنطقة الثامنة أن يتم تنفيذ المشروع قريبًا.
وقال السيد فونج إنه من أجل تسهيل نشر وتعبئة الأشخاص المتضررين من المشروع للموافقة على تسليم الموقع، يجب على المستثمر التأكد من إعلام الأشخاص بمدى تقدم البناء وأوقات البدء والانتهاء، وكذلك التغييرات في الخطة. وفي الوقت نفسه، قم بتنظيم اجتماعات منتظمة للاستماع إلى آراء الناس والإجابة على أسئلةهم.
في هذه الأثناء، علق السيد تران مينه تو - رئيس قسم تعويضات إعادة التوطين السابق بإدارة الموارد الطبيعية والبيئة في المدينة، بأن مستوى التعويض في مشروع إعادة توطين الطريق السريع الوطني 13 كبير جدًا ولكن الخطة لم يتم عرضها على وجه التحديد. وتساءل: هل يجب أن نوضح ما هي الضوابط والأساليب المطبقة فيما يتعلق بإعادة التوطين، وهل الأرقام صحيحة؟ هل العملية تضيف إلى السعر؟ كيف نتعامل مع الأمر إذن؟ أما بالنسبة للجزء المتعلق بإعادة التوطين، فمن الضروري تقسيمه إلى مشاريع مستقلة، وهذا حل أساسي لتسريع وتقصير مدة التنفيذ. وبالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى معايير موحدة وواضحة. وقال السيد ثو "يجب إعادة التقييم والمناقشة مع السلطات المحلية لضمان أن تكون حياة الناس مساوية أو أفضل من مكان إقامتهم القديم".
قالت السيدة دينه ثي ماي نهي - نائبة رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في منطقة ترونغ ماي تاي، الدائرة 12، إن المدينة بحاجة إلى الاهتمام بالقدرة على دمج وترقية البنية التحتية الحالية والمستقبلية لتناسب متطلبات المشروع، وتجنب الافتقار إلى التزامن والهدر. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون هناك خطة مرورية معقولة عند تنفيذ المشروع، لتجنب الاختناقات المرورية والازدحام ... مما يؤثر على الحركة المرورية العامة لكامل الطريق والمنطقة.
وتتمنى السيدة نهي أن "يُطلب من المدينة أن يكون لديها آلية مراقبة صارمة من السلطات على جميع المستويات لعملية تنفيذ المشروع، لتجنب مخاطر الفساد أو الهدر أو العمل غير الشفاف وكذلك لضمان تقدم تنفيذ المشروع ووقته".
قال السيد نجوين مينه تري (من حي هيب بينه فوك، مدينة ثو دوك) إنه من المتوقع أن يتم إخلاء أكثر من 800 أسرة في حي هيب بينه فوك، ومن بينها أكثر من 200 أسرة ستخضع للتطهير الكامل لتنفيذ مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 13. لذلك، اقترح أن تتبنى حكومة مدينة هو تشي منه سياسة إعادة التوطين وخلق فرص العمل لمساعدة الناس على استقرار حياتهم قريبًا.
وفيما يتعلق بمشروع توسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب نموذج BOT، عند اكتماله ووضعه قيد الاستخدام مع تحصيل الرسوم، اقترح السيد تري أن يكون لدى المدينة سياسة لدعم خفض أو إعفاء رسوم الطرق والجسور للأشخاص الذين يعيشون على طول طريق التخليص.
وأفاد مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه تران كوانج لام أنه من المتوقع تقديم سياسة الاستثمار لهذه المشاريع إلى مجلس الشعب في مدينة هوشي منه للموافقة عليها في الدورة الأولى من عام 2025. وقد أعدت المدينة الظروف لتنفيذ المشاريع، بما في ذلك موازنة رأس المال المتوسط الأجل للفترة 2026-2030 لهذه المشاريع. بعد أن وافق مجلس الشعب في مدينة هوشي منه على سياسة الاستثمار، قامت الوحدات بتنفيذ المشروع بسرعة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://daidoanket.vn/dam-bao-cuoc-song-cho-dan-bi-thu-hoi-dat-de-thuc-hien-cac-du-an-10296911.html
تعليق (0)