في صباح يوم 27 يونيو، ناقشت الجمعية الوطنية مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي. وينص مشروع القانون بشكل واضح على أن مهمة القوات الجوية الشعبية هي التنسيق مع قوات الدفاع الجوي الوطنية وقوات الدفاع الجوي للجيش لتكون جاهزة للقتال ومحاربة ومنع ومحاربة هجمات العدو الجوية وإدارة وحماية المجال الجوي على ارتفاع أقل من 5000 متر.

وفي تفسيره لسبب تحديد ارتفاع 5000 متر، قال وزير الدفاع الوطني الجنرال فان فان جيانج إن تحديد هذا الارتفاع "ليس صعبا"، فالجيش لديه رادار يمكنه تحديد الارتفاعات التي تقل عن 10 أمتار والارتفاعات الأخرى. وأكد الجنرال فان فان جيانج أن "كلما كان أعلى، كان من الأسهل تحديده؛ وكلما كان أقل، كان من الصعب تحديده لأن التضاريس تتأثر بشكل كبير".

202406271018272034_z5578185020189_70fadc8a1af93d64230542272ddaff5d.jpg
تحدث الجنرال فان فان جيانج وزير الدفاع الوطني عن مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي. الصورة: الجمعية الوطنية

فيما يتعلق بتراخيص الطيران، تقوم وزارة الأمن العام بترخيص الطائرات الخفيفة والطائرات بدون طيار التابعة لوزارة الأمن العام. وزارة الدفاع هي التي تقوم بترخيص طائرات وزارة الدفاع. ويجب تسجيل المركبات الطائرة الأخرى لدى وزارة الأمن العام، ولكن مسؤولية الإدارة تقع على عاتق وزارة الدفاع الوطني، لأن وزارة الدفاع الوطني لديها المعدات اللازمة لضمان السلامة وقد تم تكليفها بهذه المهمة من قبل الحكومة.

وقال وزير الدفاع إن الوزارة كانت في السابق تكلف إدارة العمليات بإصدار التراخيص، ولكن الآن زاد عدد الطائرات الخفيفة والمركبات الجوية بدون طيار بشكل كبير، وستحسب الوزارة وقد تخصص التراخيص على مستوى المحافظات والمناطق العسكرية والفروع العسكرية. ومع ذلك، يجوز لوزير الدفاع ووزير الأمن العام، عندما يرى ذلك ضرورياً، تعليق الرحلة.

وفيما يتعلق بالحق في إطلاق النار عند القيام بقمع الطيران، أوضح الوزير فان فان جيانج أن هناك توجيهات ومنشورات تنص على أنه "في أي حالة قمع للطيران، إذا لم يتم الالتزام بها، يكون هناك الحق في إطلاق النار"، "تنطلق الطائرة عندما يُطلب منها الهبوط، وإذا لم تهبط، فيجب استخدامها بالقوة، إلى درجة الحاجة إلى التدمير"، لضمان سلامة وأمن المجال الجوي.

وأكد وزير الدفاع: "حماية المجال الجوي مهمة مهمة، تنفذها العديد من القوات المنسقة، على ارتفاعات مختلفة، من البعيد إلى القريب، وعلى مستويات مختلفة وفي اتجاهات عديدة". ومنها ما هو أقل من 5000 متر تحت مسؤولية جيش الشعب، والمستويات الأعلى تحت مسؤولية المناطق العسكرية، والمستويات الاستراتيجية الأعلى تحت المسؤولية المباشرة للوزارة.

وأكد الجنرال فان فان جيانج أن تحديد مناطق الطيران له أهمية بالغة في القتال، وهو مبدأ مستمد من الحروب.

وفيما يتعلق بإدارة المركبات الجوية غير المأهولة، قال أحد أعضاء الجمعية الوطنية "إن بعض البلدان تستخدم طائرات يمكنها الطيران لآلاف الكيلومترات"، وأبلغ الوزير فان فان جيانج "كل بلد لديه هذه المركبة الطائرة، ونحن لا نفتقر إليها". ولذلك، قال إن إدارة الأجهزة الطائرة يجب أن تكون من اختصاص وزارة الدفاع.

وفي جلسة المناقشة السابقة، قال مندوب الجمعية الوطنية لوو فان دوك (وفد داك لاك) إن استخدام الطائرات بدون طيار يحظى بشعبية نسبية في الإنتاج الزراعي والغابات عالي التقنية مثل الري وإدارة الغابات. في مجال الإعلام والسينما، هناك كاميرات الطيران؛ في السياحة هناك منطاد الهواء الساخن.

وأوضح السيد دوك أن الطائرات بدون طيار غير مسجلة حاليًا للتصنيف. ونظراً للعدد الكبير من المركبات الطائرة كما هو الحال اليوم، فإن مشروع القانون سيخلق العديد من الإجراءات الإدارية والتكاليف. لذلك، يوصى بدراسة وإضافة لوائح إضافية بشأن تصنيف أو إعفاء تسجيل الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة لضمان ملاءمة أنشطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

واقترح مندوب الجمعية الوطنية في فان تام (وفد كون توم) أن تضيف وكالة الصياغة بندًا يسمح للوكالات العسكرية والشرطية "بإسقاط الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة" إذا تسببت في ضرر أو شكلت خطرًا على الأمن القومي.

وزير الدفاع: المعدات الحربية الحديثة اليوم قد تصبح قديمة غدا

وزير الدفاع: المعدات الحربية الحديثة اليوم قد تصبح قديمة غدا

أكد وزير الدفاع الوطني الجنرال فان فان جيانج أن "وسائل الحرب الحديثة اليوم قد تصبح عتيقة غدا". ولذلك فإن مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي لا ينص على المفهوم بالتفصيل، لأن "كلما كان أكثر تفصيلاً كان أكثر نقصاً".
الجنرال فان فان جيانج: الطائرات بدون طيار تشكل تهديدًا أمنيًا محتملاً

الجنرال فان فان جيانج: الطائرات بدون طيار تشكل تهديدًا أمنيًا محتملاً

وقال وزير الدفاع الوطني إن الاستخدام غير المشروع للطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة آخذ في الازدياد، مما يشكل العديد من التهديدات المحتملة للدفاع الوطني والأمن وسلامة وأمن الطيران.