"شريط حريري" يربط المحور الشرقي

يبلغ طول الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب 36.6 كيلومترًا. الصورة: ثانه تشونغ

طريق جديد واسع

ولد فام كوك تيب ونشأ في كومونة فونغ كي (الآن كومونة لاك فونغ، مقاطعة تو كي)، ويرتجف كلما تذكر التجربة المحفوفة بالمخاطر لعبور جسر مو العائم بألواحه الحديدية الصدئة المدعومة على ألواح خشبية قديمة.

قال السيد تيب إنه في السابق، كان الطريق من كومونة فونغ كي إلى كومونة ها كي عبر نهر كاي (المعروف أيضًا باسم نهر تو كي، وهو جزء من نظام ري باك هونغ هاي) يمر عبر جسر مو العائم. وكان الجسر مُرقعًا ومتهالكًا وخطيرًا. ومنذ سماع نبأ بناء جسر باك هونغ هاي، وهو جزء من مشروع الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب، شعر جميع سكان الكومونة بسعادة غامرة.

يمتد الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب، بطول 36.6 كيلومترًا، عبر مقاطعات ثانه مين، ونينه جيانغ، وتو كي. صُمم الطريق كطريق من الفئة الثالثة في منطقة مستوية، بعرض 12 مترًا لقاعدة الطريق، و11 مترًا لسطح الطريق، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. سيتم إنشاء أو تجديد ستة جسور على طول الطريق. بدأ المشروع، الذي تديره هيئة إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات الإقليمية، في أبريل 2022. بعض الأجزاء قيد الإنشاء، بينما أجزاء أخرى قيد التشغيل. حتى الآن، اكتمل الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب إلى حد كبير، مع استمرار العمل على استكمال أنظمة السلامة المرورية في بعض المناطق. الهدف هو افتتاح الطريق بالكامل قبل حلول رأس السنة القمرية الجديدة عام 2025.

يُعد جسر باك هونغ هاي، الذي يربط بين بلديتي لاك فونغ وها كي، مشروعًا رئيسيًا يقع على الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب. الصورة: ثانه تشونغ

يمتد الطريق المعبد بالإسفلت، بدءًا من تقاطع الطريق الإقليمي 392C في بلدية دوان كيت (مقاطعة ثانه مين)، متعرجًا كشريط حريري عبر الحقول والمناطق السكنية، عابرًا الأنهار والأحياء النابضة بالحياة. وينتهي المشروع عند تقاطعه مع الطريق الإقليمي 391 في بلدية لاك فونغ. وسيكون هذا الطريق من أجمل الطرق الإقليمية في هاي دونغ .

يربط هذا الطريق بالعديد من الطرق الرئيسية مثل الطريق السريع هانوي-هاي فونغ، والطريق الشرياني الشمالي الجنوبي، والطرق الوطنية السريعة 10 و37 و38B، والعديد من الطرق الإقليمية في مقاطعتي هاي دونغ وهونغ ين، مما يشكل شبكة نقل متصلة وسلسة تعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مقاطعة هاي دونغ.

اتصال متزامن

يُسهّل الطريق الرئيسي الممتد من الشرق إلى الغرب حركة المرور ويربط بين المناطق الجنوبية الشرقية من مقاطعة هاي دونغ. الصورة: ثانه تشونغ

يجري حاليًا تنفيذ مشروعين للنقل عند نقطتي البداية والنهاية للطريق الرئيسي بين الشرق والغرب لتعزيز الربط بينهما. وهما مشروع جسر هاي هونغ والطريق الفرعي الذي يربط الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب في مقاطعة هاي دونغ بالطريق الإقليمي رقم 389 في منطقة فو كو (مقاطعة هونغ ين ). تستثمر مقاطعة هاي دونغ في الطريق الفرعي الذي يبلغ طوله 180 مترًا، بتكلفة تقارب 60 مليار دونغ فيتنامي. أما مشروع جسر هاي هونغ الذي يمتد عبر نهر تشان، فتستثمر فيه مقاطعة هونغ ين.

يبدأ مشروع تمديد الطريق الإقليمي رقم 396 (الجزء الذي يربط الطريق الإقليمي رقم 391 بالطريق الإقليمي رقم 390) عند تقاطع الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب والطريق الإقليمي رقم 391 عند الكيلومتر 24+600 في بلدية لاك فونغ، بطول رئيسي يبلغ حوالي 7.6 كيلومتر. يقع حوالي 3.66 كيلومتر من هذا الطريق في مقاطعة ثانه ها، وحوالي 3.95 كيلومتر في مقاطعة تو كي.

مع اكتمال هذه المشاريع، سيتم تحسين شبكة البنية التحتية للنقل الإقليمي بشكل أكبر، مما سيؤدي إلى إنشاء طريق دائري إقليمي يربط بين مقاطعات بينه جيانغ، وثانه مين، ونينه جيانغ، وتو كي، وثانه ها. وسيرتبط هذا الطريق بالطريق السريع هانوي-هاي فونغ والطريق الوطني رقم 37، مما يسهل حركة المرور ويربط المقاطعات الجنوبية الشرقية من مقاطعة هاي دونغ بالمقاطعات والمدن المجاورة.

يمثل إنجاز مشروع الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب مرحلة جديدة في تطوير البنية التحتية للنقل في مقاطعة هاي دونغ. كما يُعد هذا المشروع أحد المشاريع الرئيسية للمقاطعة للفترة 2020-2025.

هانجا

المصدر: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html