وفي إعلان موجز صدر في 30 يناير/كانون الثاني، قالت إدارة الطيران المدني الصينية إنها سوف تلغي اعتبارا من الأول من فبراير/شباط "الانحراف" لمسار الرحلة M503، الذي يقع غرب خط الوسط مباشرة في مضيق تايوان. ويعني هذا أن الرحلات الجوية الصينية المتجهة جنوبا عبر مضيق تايوان ستقترب الآن من الخط الأوسط في مضيق تايوان ومنطقة معلومات الطيران ومنطقة تحديد الدفاع الجوي. ووفقا لوكالة الأنباء المركزية الصينية، فإن منطقة تحديد الدفاع الجوي التايوانية هي منطقة الدفاع الجوي التايوانية.
يتم استخدام الطريق M503 بشكل أساسي من قبل شركات الطيران الصينية وكذلك شركات الطيران الأجنبية التي لديها رحلات من وإلى مدن مثل شنغهاي إلى جنوب شرق آسيا.
وفي الإعلان الجديد، قالت هيئة الطيران المدني الصينية إنها تخطط لبدء تشغيل خطوط W122 وW123 شرقا، وربط خط M503 بمدينتي شيامن وفوتشو، وفقا لوكالة الأنباء الصينية. وتقع مدينتا شيامن وفوتشو على مقربة من جزيرتي كينمن وماتسو الخاضعتين للسيطرة التايوانية، والتي تتوفر على رحلات جوية منتظمة إلى تايوان.
خريطة توضح المواقع الجديدة للطرق M503 وW122 وW123
إدارة الطيران المدني في تايوان
وفي ردها، قالت هيئة الطيران المدني إن القرار الجديد الذي أصدرته هيئة الطيران المدني الصينية "يتعارض بشكل صارخ مع الإجماع الذي تم التوصل إليه بين جانبي مضيق تايوان في عام 2015".
وفيما يتعلق بجذور المشكلة، وفقًا لوكالة الأنباء الصينية، أعلنت الصين في عام 2015 من جانب واحد تشغيل مسار الطيران M503، الواقع في منطقة معلومات الطيران في شنغهاي، ولكنه قريب جدًا من منطقة معلومات الطيران في تايبيه، مما أثار المخاوف بشأن سلامة الطيران.
وبعد مفاوضات مع تايوان، وافقت الصين في ذلك الوقت على نقل مسار رحلة M503 إلى مسافة تزيد عن 11 كيلومترًا غرب الخطة الأصلية، وفقًا لوكالة الأنباء المركزية الصينية.
وبينما تستعد الصين لتحريك مسار رحلتها شرقا مرة أخرى، أصدر مجلس شؤون البر الرئيسي التايواني أيضا بيانا في وقت متأخر من يوم 30 يناير/كانون الثاني، طالب فيه بكين "بوقف أنشطة رحلاتها غير القانونية". وحمل المجلس بكين "مسؤولية مثل هذه المسؤولية على الفور".
تعتقد لجنة الشؤون الخارجية في تايوان أن مسارات الطيران الجديدة التي تعتزم الصين تطبيقها اعتبارًا من الأول من فبراير لا تتجاهل سلامة الطيران وتظهر عدم الاحترام لتايوان فحسب، بل إنها تظهر أيضًا نية متعمدة لاستخدام الطيران المدني لتعطيل تنمية تايوان. لتغيير الوضع الراهن في مضيق تايوان، بحسب وكالة الأنباء المركزية الصينية.
تحلق مروحيات عسكرية صينية فوق جزيرة بينغتان في مقاطعة فوجيان في 4 أغسطس 2022.
في هذه الأثناء، وصف مكتب شؤون تايوان الصيني هذا التغيير بأنه "روتيني" ويهدف إلى المساعدة في تخفيف الضغوط على المجال الجوي، بحسب رويترز.
ظل الخط الأوسط في مضيق تايوان لسنوات بمثابة حدود غير رسمية بين تايوان والصين، لكن الصين تقول إنها لا تعترف بوجود هذا الخط، كما أن الطائرات المقاتلة الصينية حلقت عبر هذا الخط بشكل متكرر مؤخرًا، وفقًا لرويترز.
تايوان تبدأ الخدمة العسكرية الإلزامية لمدة عام واحد
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)