Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نواب الجمعية الوطنية يقترحون تجهيز طائرات لمكافحة الحرائق والإنقاذ

Người Đưa TinNgười Đưa Tin27/06/2024

[إعلان 1]

وفي مشاركته في مناقشة مشروع قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ بعد ظهر يوم 27 يونيو، قال المندوب فام دينه ثانه (وفد كون توم) إن حوادث الحرائق والانفجارات أصبحت تحدث بشكل متكرر أكثر فأكثر، مما تسبب في عواقب وخيمة في الآونة الأخيرة.

وأكد السيد ثانه أن المبدأ المنصوص عليه في هذا القانون هو جعل الوقاية هي الأولوية الرئيسية، والحد من حوادث الحرائق والانفجارات؛ عندما يحدث موقف ما، يجب أن تكون أعمال الإنقاذ سريعة وفعالة.

ومع ذلك، وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الأمن العام، فإن الوسائل والمعدات المتخصصة للوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ غير موجودة حاليًا، وهي قديمة، وذات جودة رديئة، ولا تلبي متطلبات المهام والمواقف العملية.

حوار - نواب الجمعية الوطنية يقترحون تجهيز طائرات لمكافحة الحرائق والإنقاذ

المندوب فام دينه ثانه، وفد كون توم (الصورة: وسائل الإعلام في الجمعية الوطنية).

ولذلك، قال السيد ثانه إن الدولة بحاجة إلى اتخاذ التدابير المناسبة على الفور لحل المشاكل المذكورة أعلاه بسرعة، وتحتاج إلى استكمال سياسات الدولة ذات الأولوية والحوافز في بناء القوات وتجهيز وسائل الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.

واقترح السيد ثانه "أنه من الضروري توفير الموارد المالية المناسبة لشراء وتجهيز معدات الإنقاذ المتطورة، بما يضمن أعلى قدر من الكفاءة في إنقاذ الأشخاص وإنقاذ الممتلكات وإطفاء الحرائق في أسرع وقت ممكن، بما في ذلك الطائرات للتنفيذ".

وبحسب السيد ثانه، فإن العديد من المحليات تعاني في الواقع من حالة حيث لا يمارس المسؤولون وموظفو الخدمة المدنية المكلفون بمهام سلطاتهم بشكل صحيح للتعامل مع الانتهاكات، بل وحتى المساعدة في انتهاكات أوامر البناء. وهذا هو السبب الكامن وراء العديد من الحرائق والانفجارات في الآونة الأخيرة. ولذلك فمن الضروري إضافة الأفعال المحظورة إلى مشروع قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.

وعلق المندوب هوانغ دوك ثانغ (وفد كوانغ تري) بأن مشروع القانون لم يؤكد على الهدف الرئيسي من مكافحة الحرائق، وهو إطفاء الحريق في أسرع وقت ممكن. وهذا هو الهدف الأول والأهم المباشر وفي الوقت المناسب.

ولذلك يرى المندوب أنه من المناسب أن توضع عبارة "إطفاء الحريق" قبل الإجراءات الأخرى. ولذلك فمن الضروري إعادة صياغة الفقرة 3 من المادة 3 على النحو التالي: "مكافحة الحرائق هي نشاط نشر القوات والوسائل لإطفاء الحرائق وتنظيم الهروب وإنقاذ الأشخاص وإنقاذ الممتلكات ومنع انتشار الحريق...".

حوار - نواب الجمعية الوطنية يقترحون تجهيز طائرات لمكافحة الحرائق والإنقاذ (صورة 2).

المندوب هوانغ دوك ثانغ، وفد كوانغ تري (الصورة: وسائل الإعلام في الجمعية الوطنية).

وفي المادة 5 بشأن مبادئ الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإنقاذ، قال المندوبون إن العرض كما في مشروع القانون غير كامل، لأنه عند ممارسة أنشطة الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإنقاذ مع التأكيد على دور القوات والوسائل في الموقع، فإن إعداد وتشغيل آلية القيادة في الموقع مع الشعار الرابع في الموقع أمر مهم للغاية ولا غنى عنه. ولذلك اقترح المندوب مراجعة هذا المبدأ في اتجاه توضيح شعار العمل الميداني الأربعة.

وفيما يتعلق بالأولوية وضمان الأولوية للقوات والمركبات المشاركة في مكافحة الحرائق، طلب السيد ثانج توضيح وتوضيح ما هي الأولوية الممنوحة للمركبات في وسائل النقل؟

فيما يتعلق بقائد الإطفاء تنص المادة 38 من البند 1 على أنه عند حدوث حريق يكون الشخص صاحب أعلى منصب في قوة شرطة الشعب المتواجدة في موقع الحريق هو قائد الإطفاء. وقال المندوبون إن هذا التنظيم غير مناسب ولا بد من دراسة هذه المسألة والنظر فيها بشكل مناسب.

حوار - نواب الجمعية الوطنية يقترحون تجهيز طائرات لمكافحة الحرائق والإنقاذ (صورة 3).

المندوبة نجوين ثي هونغ هانه، وفد مدينة هوشي منه (الصورة: وسائل الإعلام في الجمعية الوطنية).

وفي معرض تعليقه على تعبئة القوات والوسائل والأصول للمشاركة في الوقاية من الحرائق وإخمادها والإنقاذ، قال المندوب نجوين ثي هونغ هانه (وفد مدينة هو تشي منه) إن هذا محتوى يتعلق بحقوق الملكية للوكالات والمنظمات والأسر والأفراد، ولكن الأحكام الواردة في مشروع القانون لا تزال عامة.

لذلك، من أجل أن يكون هناك أساس لتطبيق هذا التنظيم وتجنب المشاكل في الممارسة العملية، اقترح المندوبون أن تنظر هيئة الصياغة في إضافة لائحة حول ما إذا كانت الهيئة المسؤولة عن التعويض هي وكالة الوقاية من الحرائق ومكافحتها أو الإنقاذ أو اللجنة الشعبية للمحافظة أو اللجنة الشعبية للمنطقة التي وقع فيها الحريق أو الحادث أو أي وكالة متخصصة أخرى؟

وفي الوقت نفسه، ووفقاً للسيدة هانه، فإن مشروع القانون يحتاج إلى استكمال اللوائح المتعلقة بعملية وإجراءات تنفيذ التعويض؛ استكمال اللائحة الخاصة بمبادئ وطرق تحديد قيمة المركبات الثمينة التالفة والمنازل والمباني المهدمة وغيرها؛ أحكام تكميلية بشأن مصادر تمويل التعويضات .


[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-trang-bi-may-bay-de-chua-chay-cuu-nan-a670473.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ما الذي يجب عليك تحضيره عند السفر إلى سابا في الصيف؟
الجمال البري والقصة الغامضة لرأس في رونغ في بينه دينه
عندما تصبح السياحة المجتمعية إيقاعًا جديدًا للحياة في بحيرة تام جيانج
المعالم السياحية في نينه بينه التي لا ينبغي تفويتها

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج