وفي مشاركته في مناقشة مشروع قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ بعد ظهر يوم 27 يونيو، قال المندوب فام دينه ثانه (وفد كون توم) إن حوادث الحرائق والانفجارات أصبحت تحدث بشكل متكرر أكثر فأكثر، مما تسبب في عواقب وخيمة في الآونة الأخيرة.
وأكد السيد ثانه أن المبدأ المنصوص عليه في هذا القانون هو جعل الوقاية هي الأولوية الرئيسية، والحد من حوادث الحرائق والانفجارات؛ عندما يحدث موقف ما، يجب أن تكون أعمال الإنقاذ سريعة وفعالة.
ومع ذلك، وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الأمن العام، فإن المركبات والمعدات المتخصصة للوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ غير موجودة حاليًا، وقديمة، وذات جودة رديئة، وتفشل في تلبية متطلبات المهام والمواقف العملية.
المندوب فام دينه ثانه، وفد كون توم (الصورة: وسائل الإعلام في الجمعية الوطنية).
ولذلك، قال السيد ثانه إن الدولة بحاجة إلى اتخاذ التدابير المناسبة على الفور لحل المشاكل المذكورة أعلاه بسرعة، وتحتاج إلى استكمال سياسات الدولة ذات الأولوية والحوافز في بناء القوات وتجهيز وسائل الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.
واقترح السيد ثانه "أنه من الضروري توفير الموارد المالية المناسبة لشراء وتجهيز معدات الإنقاذ المتطورة، بما يضمن أعلى قدر من الكفاءة في إنقاذ الأشخاص وإنقاذ الممتلكات وإطفاء الحرائق في أسرع وقت ممكن، بما في ذلك الطائرات للتنفيذ".
وبحسب السيد ثانه، فإن العديد من المحليات تعاني في الواقع من حالة حيث لا يمارس المسؤولون وموظفو الخدمة المدنية المكلفون بمهام سلطاتهم بشكل صحيح للتعامل مع الانتهاكات، بل وحتى المساعدة في انتهاكات أوامر البناء. وهذا هو السبب الكامن وراء العديد من الحرائق والانفجارات في الآونة الأخيرة. ولذلك فمن الضروري إضافة الأفعال المحظورة إلى مشروع قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.
وعلق المندوب هوانغ دوك ثانغ (وفد كوانغ تري) بأن مشروع القانون لم يؤكد على الهدف الرئيسي من مكافحة الحرائق، وهو إخماد الحريق في أسرع وقت ممكن. وهذا هو الهدف الأول والأهم المباشر وفي الوقت المناسب.
ولذلك يرى المندوب أنه من المناسب أن توضع عبارة "إطفاء الحريق" قبل الإجراءات الأخرى. ولذلك فمن الضروري إعادة صياغة الفقرة 3 من المادة 3 على النحو التالي: "مكافحة الحرائق هي نشاط نشر القوات والوسائل لإطفاء الحرائق وتنظيم الهروب وإنقاذ الأشخاص وإنقاذ الممتلكات ومنع انتشار الحريق...".
المندوب هوانغ دوك ثانغ، وفد كوانغ تري (الصورة: وسائل الإعلام في الجمعية الوطنية).
وفي المادة 5 بشأن مبادئ الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإنقاذ، قال المندوبون إن العرض كما في مشروع القانون غير كامل، لأنه عند ممارسة أنشطة الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ والإنقاذ مع التأكيد على دور القوات والوسائل في الموقع، فإن إعداد وتشغيل آلية القيادة في الموقع مع الشعار الرابع في الموقع أمر مهم للغاية ولا غنى عنه. ولذلك اقترح المندوب مراجعة هذا المبدأ في اتجاه توضيح شعار العمل الميداني الأربعة.
وفيما يتعلق بالأولوية وضمان الأولوية للقوات والمركبات المشاركة في مكافحة الحرائق، طلب السيد ثانج توضيح وتوضيح ما هي الأولوية الممنوحة للمركبات في وسائل النقل؟
فيما يتعلق بقائد الإطفاء تنص المادة 38 من البند 1 على أنه عند حدوث حريق يكون الشخص صاحب أعلى منصب في قوة الشرطة الشعبية المتواجدة في موقع الحريق هو قائد الإطفاء. وقال المندوبون إن هذا التنظيم غير مناسب ولا بد من دراسة هذه المسألة والنظر فيها بشكل مناسب.
المندوبة نجوين ثي هونغ هانه، وفد مدينة هوشي منه (الصورة: وسائل الإعلام في الجمعية الوطنية).
وفي معرض تعليقه على تعبئة القوات والوسائل والأصول للمشاركة في الوقاية من الحرائق وإخمادها والإنقاذ، قال المندوب نجوين ثي هونغ هانه (وفد مدينة هو تشي منه) إن هذا محتوى يتعلق بحقوق الملكية للوكالات والمنظمات والأسر والأفراد، لكن الأحكام الواردة في مشروع القانون لا تزال عامة.
لذلك، من أجل أن يكون هناك أساس لتطبيق هذا التنظيم وتجنب حدوث مشاكل في الممارسة العملية، اقترح المندوب أن تنظر هيئة الصياغة في إضافة لائحة حول ما إذا كانت الهيئة المسؤولة عن التعويض هي وكالة الوقاية من الحرائق ومكافحتها أو الإنقاذ أو اللجنة الشعبية للمحافظة أو اللجنة الشعبية للمنطقة التي وقع فيها الحريق أو الحادث أو أي وكالة متخصصة أخرى؟
وفي الوقت نفسه، ووفقاً للسيدة هانه، فإن مشروع القانون يحتاج إلى استكمال اللوائح المتعلقة بعملية وإجراءات تنفيذ التعويض؛ استكمال اللائحة الخاصة بمبادئ وطرق تحديد قيمة المركبات الثمينة التالفة والمنازل والمباني المهدمة وغيرها؛ أحكام تكميلية بشأن مصادر تمويل التعويضات .
[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-trang-bi-may-bay-de-chua-chay-cuu-nan-a670473.html
تعليق (0)