تقترح دا نانغ تحسين البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية والإجراءات الإدارية لتعزيز تطوير الممر الاقتصادي الشرقي الغربي 2

في الثاني من أبريل، وفي قمة 5 محليات من 3 دول على طريق الممر الاقتصادي الشرقي الغربي لفيتنام - لاوس - تايلاند تحت عنوان "تعزيز التجارة والاستثمار والسياحة والاتصال والتكامل" التي نظمتها مقاطعة سيكونج (لاوس)، اقترح رئيس لجنة الشعب بالمدينة لي ترونج تشينه العديد من الحلول الرئيسية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية على طريق الممر الاقتصادي الشرقي الغربي 2.

وتحدث في المؤتمر رئيس لجنة الشعب بالمدينة لي ترونغ تشينه. الصورة: س. ترونغ

وفي كلمته في المؤتمر، قال رئيس لجنة الشعب بالمدينة لي ترونج تشينه إن استغلال إمكانات ومزايا كل منطقة في مشروع EWEC 2 كان فعالاً بشكل متزايد في الآونة الأخيرة، مما ساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وربط التراث الثقافي العالمي ، وتسهيل الوصول إلى الموارد والأراضي والموارد البشرية في المناطق؛ تسهيل التجارة ونقل الركاب والبضائع عبر حدود البلدان الواقعة على طول الممر والتجارة إلى الخارج؛ تعزيز تنمية السياحة عبر الحدود؛ الربط الاقتصادي لتعزيز القدرة التنافسية وتشجيع التنمية.

ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من القيود، والبنية التحتية لحركة المرور ليست متزامنة بعد، وقد تدهورت العديد من النقاط؛ إن التبادل التجاري والسلعي بين المحليات ليس نشطا بعد؛ ولم تتحسن السياحة ؛ وتظل تكاليف النقل البري مرتفعة؛ الإجراءات الإدارية بين البلدان ليست موحدة ومعقدة؛ ولا تزال آليات التنسيق بين المحليات على طول الطريق تعاني من بعض القصور.

ومن أجل تعظيم فعالية دور EWEC 2 في الفترة المقبلة، اقترح رئيس لجنة الشعب بالمدينة عددًا من الحلول الرئيسية. وعليه، يتعين على المحليات الواقعة على طول الممر التركيز على استكمال البنية التحتية لحركة المرور على الطرق، وخاصة الطريق السريع الوطني 14د، والبحث واقتراح حكومات البلدان لتوحيد تطبيق الإجراءات الإدارية والجمارك والرسوم والتكاليف على بوابات الحدود... لتوفير التكاليف والوقت في نقل البضائع، وتسهيل السياحة البرية على الطريق.

ستسعى دا نانغ جاهدةً لجذب الاستثمارات، وبناء بنية تحتية لوجستية حديثة لخفض التكاليف، وتحسين تنافسية السلع على طريق EWEC، وفي الوقت نفسه، تعزيز الأنشطة الرامية إلى تعزيز تطوير قطاع الخدمات اللوجستية، وربط الاستثمارات بمقاطعات جنوب وسط لاوس؛ وتوسيع نطاق جذب السلع لسوق المرتفعات الوسطى وEWEC 2. وستعمل دا نانغ على البحث وإنشاء نظام شبكة معلومات (قاعدة بيانات) لتوفير الخدمات اللوجستية للشركات في المدينة والمناطق المجاورة على طريق EWEC، لدعمها في البحث عن الإجراءات الإدارية، ومعدلات الضرائب، وإجراءات الاستيراد والتصدير... المتعلقة بكل سلعة، وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية للمدينة.

وفي الوقت نفسه، يُطلب من المحليات اللاوسية دراسة واقتراح آليات وسياسات تحفيزية جذابة لجذب الشركات الفيتنامية للاستثمار في مختلف المجالات. تحتاج الشركات اللاوسية إلى زيادة تبادل السلع وتوريد المواد الخام والمنتجات الزراعية إلى فيتنام. اقتراح تعزيز تنظيم أنشطة الربط والتعاون لتعزيز الاستثمار والتجارة والسياحة بين مدينة دا نانغ ومقاطعة أوبون راتشاثاني في الفترة المقبلة.

وقال رئيس لجنة الشعب بالمدينة لي ترونج تشينه، إنه من أجل تعزيز التنمية السياحية عبر الحدود وتعزيز الاتصال بين الوجهات السياحية للمحليات على الطريق، تحتاج شركات السفر المحلية إلى التنسيق بشكل استباقي للترويج للوجهات وبناء الطرق السياحية، وخاصة في مجالات السياحة البيئية والمنتجعات والثقافة والتاريخ والسياحة المجتمعية لأن منطقة جنوب لاوس تلعب دورًا في ربط المناطق السياحية الرئيسية في مقاطعات ثوا ثين هوي - دا نانج - كوانج نام بالمنطقة الشمالية الشرقية من تايلاند من خلال مقاطعة أوبون راتشاثاني، والتي لديها إمكانات كبيرة لتطوير هذه الأنواع من السياحة.

تنظيم أنشطة الترويج التجاري بشكل منتظم وربط التجارة بين المحليات الواقعة على الطريق. وأكد رئيس لجنة الشعب في مدينة دا نانغ أن "مدينة دا نانغ ستواصل التنسيق بشكل نشط مع كوانغ نام لتنظيم وفود الترويج التجاري والاستثماري والاتصال في مقاطعات جنوب وسط لاوس ومقاطعة أوبون راتشاثاني في تايلاند للحفاظ على وإنشاء سلع أكثر استقرارا واستدامة من الأسواق عبر ميناء دا نانغ".