تكون حركة المرور كثيفة في نهاية العام، لذا يتعين على سائقي التكنولوجيا أن يطلبوا من العملاء إلغاء رحلاتهم.

كلما اقتربنا من تيت، كلما زاد الازدحام. هناك حالات يضطر فيها السائقون إلى مطالبة العملاء بإلغاء رحلاتهم بسبب الاختناقات المرورية وعدم القدرة على اصطحابهم.

يأمل سائقو السيارات التكنولوجية أن يشارك العملاء لأن الناس يسافرون كثيرًا في نهاية العام - الصورة: نجوين ثونج

في ظل الازدحام المروري في نهاية العام بسبب كثرة المسافرين، يواجه الركاب والسائقون العديد من الصعوبات على الرغم من أن أسعار الأجرة تضاعفت تقريبًا.

تناوبت العائلة بأكملها على حجز سيارة ولكن الرحلة تم إلغاؤها أيضًا.

قال السيد نجوين تران خاي دوي (31 عامًا، يعيش في منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) إنه في هذه الأيام، في كل مرة يحجز فيها رحلة، يتناوب هو و1-2 من أصدقائه في العمل أو أقاربه في المنزل على الحجز عبر العديد من التطبيقات المختلفة، على أمل أن يقبل السائق الرحلة.

"لكن في بعض الأحيان، كان السائق يقبل الرحلة، ثم بعد دقيقة أو دقيقتين، يتصل مرة أخرى لإلغاء الرحلة بسبب ازدحام المرور. كان عليّ إعادة الحجز والانتظار"، كما اعترف دوي .

مثل أقرب رحلة حجزها في شارع Dien Bien Phu (المنطقة 3). استغرق الأمر أكثر من 15 دقيقة من إعادة الحجز على العديد من التطبيقات المختلفة قبل أن يقبل السائق الرحلة.

وأعلن التطبيق على الخريطة أن السيارة تبعد كيلومترًا واحدًا فقط عن نقطة الالتقاء، لذا كان على السيد دوي الانتظار لأكثر من 20 دقيقة. ولكن في النهاية طلب السائق الكهربائي إلغاء الرحلة لأن السيارة لم تعد قادرة على التحرك أكثر من ذلك.

كان على السيد دوي أن يحجز السيارة مرة أخرى من البداية.

أنا أيضًا أتعاطف مع السائقين. ومع ذلك، فإن قبول الرحلات ثم إلغاؤها باستمرار بهذه الطريقة يؤثر سلبًا على العمل الشخصي.

"خاصة عندما يكون لدي مواعيد مهمة مع الشركاء" - قال السيد دوي.

كما اشتكت السيدة كيم نجان (21 عامًا، طالبة) من أن حجز خدمة نقل الركاب أصبح صعبًا للغاية هذه الأيام.

ولأنها لا تستطيع قيادة دراجة نارية حتى الآن، أصبحت سيارات الأجرة النارية هي وسيلة النقل اليومية لها، بمعدل حوالي 7 رحلات في الأسبوع، اعتمادًا على جدول المدرسة.

ولاحظت السيدة نجان أيضًا أن الاختناقات المرورية في الأيام القليلة الماضية بسبب سفر العديد من الأشخاص في نهاية العام تسببت في ارتفاع سعر كل رحلة، خاصة خلال ساعة الذروة.

في السابق، كانت تكلفة الرحلة من المنزل إلى المدرسة (2.4 كم) تتراوح بين 14,000 و18,000 دونج فيتنامي باستخدام عروض التطبيق. أما الآن، فقد ارتفعت الأجرة إلى 24,000 و30,000 دونج فيتنامي، وفقًا للسيدة نجان.

من فضلك لا تقوم بتقييم 1-2 نجوم، فهذا يؤثر على دخل السائق.

وقال السيد ترينه ثانه سون (37 عامًا، ويعيش في منطقة بينه ثانه) الذي كان يقود سيارة أجرة بالدراجة النارية لأكثر من عامين، إن الاختناقات المرورية تحدث غالبًا في نهاية العام.

عندما أستقبل زبونًا، أحاول الوصول إلى نقطة الاستلام بسرعة. لكن إذا سلكت طرقًا مزدحمة مثل شارع شو فيت نغي تينه، وشارع 3 ثانغ 2، وشارع كونغ هوا... يصعب عليّ القيادة بسرعة.

ولأنني لم أكن أرغب في أن ينتظر العميل لفترة طويلة ويحصل على تقييم نجمة واحدة، فقد اتصلت بالعميل بشكل استباقي لأطلب منه إلغاء الرحلة"، كما قال السيد سون.

مثل اليوم السابق، لأنه انتظر لفترة طويلة، قام العميل بتقييمه بنجمتين على التطبيق، مما أثر بشكل كبير على دخله لهذا اليوم.

يعتمد دخل سائقينا بشكل كبير على نقاط المكافأة وتقييمات العملاء. إذا حققنا تقييمًا مرتفعًا في يوم أو أسبوع أو شهر، فسنشارك جزءًا من الربح.

"إذا قمنا بإلغاء الرحلة وحصلنا على تقييم 1-2 نجمة، فإننا سنعاني من خسارة"، قال السيد سون.

لذلك كان على السيد سون أن يغلق التطبيق خلال ساعات الذروة، ويحاول الجري لمدة ساعة أو ساعتين إضافيتين بعد الساعة العاشرة مساءً كل ليلة للتعويض عن ذلك.

المصدر: https://tuoitre.vn/cuoi-nam-xe-co-dong-tai-xe-cong-nghe-phai-nho-khach-huy-cuoc-20250115144429107.htm