إدارة الطيران الفيتنامية تصدر تعليمات "ساخنة" بعد تحطم طائرة

(NLDO) - في الآونة الأخيرة، وقعت حوادث طيران متتالية في جميع أنحاء العالم مثل حادثي شركة طيران جيجو والخطوط الجوية الأذربيجانية.

في 30 ديسمبر/كانون الأول، أصدرت هيئة الطيران المدني في فيتنام توجيهاً بشأن تعزيز التدابير لضمان سلامة الطيران خلال عطلة تيت الذروة في عام 2025.

وبناءً على ذلك، شهدت الآونة الأخيرة حوادث طيران متتالية في مختلف أنحاء العالم تسببت في خسائر بشرية فادحة، مثل تحطم طائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة جيجو إير في 29 ديسمبر/كانون الأول 2024، والتي أسفرت عن مقتل 179/181 شخصاً كانوا على متنها في كوريا؛ تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية E190 في 25 ديسمبر 2024 مما أسفر عن مقتل 38/67 شخصًا كانوا على متنها في كازاخستان.

من أجل ضمان السلامة المطلقة في أنشطة الطيران المدني، وخاصة خلال فترة الذروة في العام القمري الجديد 2025 عندما تزداد كثافة أنشطة الطيران، تطلب هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركات الطيران أن تصدر تعليمات شاملة للطيارين للامتثال الصارم للسياسات واللوائح وإجراءات التشغيل القياسية، وخاصة في الظروف الجوية السيئة وفي المواقف المعقدة، والامتثال الصارم للوائح الواردة في توجيهات السلامة لهيئة الطيران المدني، والاتصال فورًا بمرفق مراقبة الطيران عند الحاجة إلى الدعم لضمان سلامة الرحلة.

تخطيط الرحلات والمسارات لضمان تجنب كامل مناطق المجال الجوي المعرضة لخطر الصراع المسلح، وضمان السلامة المطلقة للرحلة؛ مراقبة تطورات الطقس عن كثب لتعديل الخطط أو تغيير جداول الرحلات وفقًا لذلك لتقليل مخاطر الظروف الجوية السيئة التي تؤثر على سلامة الرحلة.

تعزيز محتوى التدريب في قمرة القيادة في جهاز المحاكاة حول حالات الهبوط في ظل ظروف جوية معقدة وغير متوقعة، وخاصة الإقلاع والهبوط في ظل ظروف جوية مع قص الرياح المفاجئ، والهبات، والرياح العرضية. التركيز على المناورات المضادة للرياح، والبقاء على خط وسط المدرج والهبوط عليه، والاستعداد ذهنيًا للطيران مرة أخرى في حالة الظروف الجوية السيئة.

وتستمر شركة الطيران في تنفيذ برنامج تحليل بيانات الرحلات بشكل فعال، وتحليلها بالكامل، وتحديد السبب، واتخاذ التدابير التصحيحية والوقائية للأحداث التي تشكل خطورة كبيرة على سلامة الطيران، والإبلاغ الكامل على الفور إلى الإدارة.

هذه الوحدة مكلفة بتحليل وتقييم أسباب الأحداث المتعلقة بالوصول غير المستقر؛ توفير التدابير الوقائية للحد من حوادث النهج غير المستقرة لتحقيق أهداف مؤشر سلامة الطيران؛ تنظيم التعليق والتدريب لضمان حصول الطيارين على المعرفة والمهارات الكافية لتحديد ومنع والتعامل مع النهج غير المستقر، وضمان رحلات آمنة.

تقوم منظمة صيانة الطائرات بتوجيه الموظفين الفنيين بشكل صارم للامتثال لإجراءات الصيانة والأدلة وأنظمة السلامة عند أداء المهام في منطقة المطار، وخاصة عمليات التفتيش الفنية قبل التوقيع على وضع الطائرة / معدات الطائرة في التشغيل.

تلتزم شركات الطيران وهيئات الصيانة بشكل صارم باللوائح وتعليمات الشركة المصنعة في صيانة الطائرات؛ ضمان مبدأ السماح بالرحلات الجوية فقط عندما تلبي الطائرة معايير صلاحية الطيران.

وتحتاج هاتان الوحدتان إلى تعزيز التفتيش والإشراف الداخليين للكشف الفوري عن أوجه القصور والأخطاء في النظام، وبالتالي اتخاذ التدابير التصحيحية الفعالة في الوقت المناسب؛ تنفيذ ونشر برنامج إدارة السلامة بشكل فعال، والامتثال لقواعد الإبلاغ الإلزامي، وتشجيع الإبلاغ الطوعي والإبلاغ الذاتي عن الانتهاكات، وتعزيز ثقافة السلامة، وضمان التحقيق في الحوادث، وتحليل الأسباب وتوفير حلول وقائية فعالة.

بالنسبة لشركات الطيران الأجنبية، يجب التأكد من أن الطيارين يستعدون بشكل كامل للرحلات الجوية، وأنهم يدركون المعلومات الجوية بشكل كامل وسريع، وأنهم يدرسون بعناية المطارات ومسارات الرحلات وطرق الطيران العاملة في فيتنام؛ الالتزام الصارم والكامل بتعليمات مراقب الحركة الجوية على النحو المنصوص عليه؛ التأكد من أن الموظفين الفنيين ومقدمي خدمات الصيانة في شركة الطيران يلتزمون بشكل صارم بإجراءات الصيانة والأدلة وأنظمة السلامة عند أداء واجباتهم على الرحلات الجوية من/إلى فيتنام.

تصدر مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) تعليمات صارمة لمراقبي الحركة الجوية للامتثال الصارم للوائح والإجراءات القياسية في عمليات الطيران؛ التقاط المعلومات الجوية وتحديثها؛ تعزيز مراقبة ومراقبة حالات الحركة الجوية، وتخطيط العمليات الجوية، والكشف الفوري عن المواقف التي قد تهدد سلامة الطيران لتقديم المشورة واتخاذ التدابير الفعالة للتعامل مع طاقم الطائرة ومساعدته.

تعمل شركة مطارات فيتنام على تعزيز الرقابة على عمليات المركبات في المطار، وتكتشف على الفور أي انتهاكات لقواعد السلامة وتتعامل معها بصرامة؛ مراقبة وتوفير المعلومات على الفور بشأن ظروف المدرج التي قد تؤثر على عمليات إقلاع وهبوط الطائرات إلى وحدات مراقبة الحركة الجوية ذات الصلة.

مهمات ACV هي تعزيز التفتيش وجمع الأجسام الغريبة ومطاردة الطيور التي تعمل في منطقة المطار والسيطرة بشكل صارم لمنع الحيوانات الأليفة من دخول منطقة المطار؛ كشف ومنع إطلاق أشعة الليزر والاستخدام غير القانوني لكاميرات المراقبة والطائرات بدون طيار والطائرات الورقية حول منطقة المطار على الفور. إن إجراءات تنسيق الطوارئ وقوات الاستجابة للطوارئ ومعدات الطوارئ جاهزة دائمًا للتفعيل على أعلى مستوى للاستجابة لأي حالة طوارئ في منطقة المطار.

تتعاون إدارة معايير سلامة الطيران وإدارة عمليات الطيران وإدارة ميناء المطار مع سلطات الموانئ الشمالية والوسطى والجنوبية لتعزيز التفتيش والإشراف قبل وبعد العام القمري الجديد 2025 بشأن اللوائح المتعلقة بصيانة الطائرات وتشغيلها؛ إدارة العمليات الجوية؛ التشغيل والتنسيق في المطارات؛ المعدات والمركبات وخطط الطوارئ؛ الالتزام بها دائمًا على أعلى مستوى.

المصدر: https://nld.com.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-chi-dao-nong-sau-cac-vu-tai-nan-may-bay-196241230201534918.htm