كانت السفينة سان خوسيه مملوكة للتاج الإسباني وأغرقتها البحرية البريطانية في عام 1708 بالقرب من قرطاجنة في كولومبيا. ولم ينجُ سوى عدد قليل من أفراد الطاقم البالغ عددهم نحو 600 فرد، بحسب وكالة فرانس برس .
غرقت السفينة وهي محملة بالكنوز مثل الزمرد وحوالي 200 طن من العملات الذهبية من العالم الجديد إلى أراضي الملك فيليب الخامس ملك إسبانيا. أعلنت السلطات الكولومبية عن اكتشاف الحطام في عام 2015. وتقدر القيمة الحالية للحطام بحوالي 20 مليار دولار.
وقال وزير الثقافة الكولومبي خوان ديفيد كوريا إنه سيتم نشر روبوت تحت الماء لانتشال العناصر من السفينة.
وقال كوريا إنه بين أبريل ومايو، سيقوم الروبوت باستعادة الأشياء من السفينة لدراسة خطة إنقاذ الكنز. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة العملية 4.5 مليون دولار، وسوف يعمل الروبوت على عمق 600 متر لاستعادة أشياء مثل السيراميك وقطع الخشب "دون تغيير أو إتلاف الحطام".
تظهر الصور التي قدمتها كولومبيا ما يبدو أنها عملات ذهبية تحت حطام السفينة سان خوسيه. (الصورة: الحكومة الكولومبية).
وقالت الباحثة البحرية ألكسندرا تشاديد، إنه بعد غمرها بالمياه لمدة ثلاثة قرون، خضعت معظم العناصر الموجودة على متن السفينة لتغيرات "فيزيائية وكيميائية" ويمكن أن تتحلل عند سحبها من الماء.
لكن عملية الإنقاذ الكولومبية أثارت جدلاً واسع النطاق بسبب عدد القطع الأثرية والاقتصادية القيمة التي كانت على متن السفينة.
أعلنت إسبانيا أن الكنز ملك لها لأنه كان على متن سفينتها. في هذه الأثناء، تقول قبيلة القره قره في بوليفيا إنها يجب أن تمتلك الكنز لأن إسبانيا أجبرت السكان الأصليين على استخراج المعدن الثمين.
تريد الحكومة الكولومبية استخدام موارد البلاد الخاصة لإنقاذ الكنز وضمان بقائه في كولومبيا.
وقال السفير الإسباني في كولومبيا خواكين دي أريستيجوي إنه اقترح على كولومبيا "اتفاقية ثنائية" لحماية الحطام.
أعربت قبيلة قره قره عن استعدادها للتعاون مع الحكومة الكولومبية ولا تطلب حاليا سوى إعادة بعض العناصر ذات الأهمية الروحية من السفينة. وقالوا "نأمل أن يرتاح أسلافنا بسلام".
وفي الوقت نفسه، لا تزال كولومبيا في دعوى قضائية مع شركة الإنقاذ الأميركية "سي سيرش أرمادا"، التي تزعم أنها عثرت على الحطام الأول منذ أكثر من 40 عاما. وتظل القضية منظورة أمام محكمة التحكيم الدائمة التابعة للأمم المتحدة. تطلب شركة Sea Search Armada مبلغ 10 مليارات دولار، وهو نصف القيمة الحالية المقدرة لحطام السفينة.
مينه هوا (تقرير ثانه نين، دان تري)
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)