كولومبيا تخطط لإنقاذ كنز بقيمة 20 مليار دولار من حطام سفينة

[إعلان 1]

كانت السفينة سان خوسيه مملوكة للتاج الإسباني وأغرقتها البحرية البريطانية في عام 1708 بالقرب من قرطاجنة في كولومبيا. ولم ينجُ من الطاقم الذي بلغ عدد أفراده نحو 600 شخص سوى عدد قليل، بحسب وكالة فرانس برس .

غرقت السفينة وهي محملة بالكنوز مثل الزمرد وحوالي 200 طن من العملات الذهبية من العالم الجديد إلى أراضي الملك فيليب الخامس ملك إسبانيا. أعلنت السلطات الكولومبية عن اكتشاف حطام السفينة في عام 2015. وتقدر القيمة الحالية للحطام بحوالي 20 مليار دولار.

وقال وزير الثقافة الكولومبي خوان ديفيد كوريا إنه سيتم نشر روبوت تحت الماء لانتشال العناصر من السفينة.

وقال كوريا إنه بين أبريل ومايو، سيقوم الروبوت باستعادة الأشياء من السفينة لدراسة خطة إنقاذ الكنز. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة العملية 4.5 مليون دولار، وسيعمل الروبوت على عمق 600 متر لاستعادة أشياء مثل السيراميك وقطع الخشب "دون تغيير أو إتلاف الحطام".

العالم - كولومبيا تخطط لإنقاذ كنز بقيمة 20 مليار دولار من حطام سفينة — تظهر الصور التي قدمتها كولومبيا ما يبدو أنها عملات ذهبية تحت حطام السفينة سان خوسيه. (الصورة: الحكومة الكولومبية).

وبعد ثلاثة قرون من الغمر، خضعت معظم العناصر الموجودة على متن السفينة لتغيرات "فيزيائية وكيميائية" ويمكن أن تتحلل عند سحبها من الماء، بحسب ما قالته الباحثة البحرية ألكسندرا تشاديد.

ومع ذلك، فإن عملية الإنقاذ الكولومبية أثارت جدلاً بسبب عدد القطع الأثرية والاقتصادية القيمة التي كانت على متن السفينة.

ادعت إسبانيا أن الكنز ملك لها لأنه كان على متن سفينتها. في هذه الأثناء، تقول قبيلة قارا قارا في بوليفيا إنها يجب أن تمتلك الكنز لأن إسبانيا أجبرت السكان الأصليين على استخراج المعدن الثمين.

تريد الحكومة الكولومبية استخدام موارد البلاد الخاصة لإنقاذ الكنز وضمان بقائه في كولومبيا.

وقال السفير الإسباني لدى كولومبيا خواكين دي أريستيجوي إنه اقترح على كولومبيا "اتفاقية ثنائية" لحماية الحطام.

أعربت قبيلة قارا قارا عن استعدادها للتعاون مع الحكومة الكولومبية ولا تطلب حاليا سوى إعادة بعض العناصر ذات الأهمية الروحية من السفينة. "نأمل أن يرتاح أسلافنا بسلام"، قالوا.

في هذه الأثناء، لا تزال كولومبيا في دعوى قضائية مع شركة الإنقاذ الأمريكية Sea Search Armada، التي تزعم أنها عثرت على الحطام الأول منذ أكثر من 40 عامًا. وتظل القضية منظورة أمام محكمة التحكيم الدائمة التابعة للأمم المتحدة. تطلب شركة Sea Search Armada مبلغ 10 مليارات دولار، وهو نصف القيمة التقديرية الحالية لحطام السفينة.

مينه هوا (تقرير ثانه نين، دان تري)

[إعلان 2]
مصدر