يمكن تمديد التأشيرات على الفور للزائرين إلى فيتنام لحضور الفعاليات.

ساهمت صحيفة ثانه نين بشكل فعال في فتح التأشيرات.

تي اس. لونغ هواي نام، المدير العام لشركة بامبو للطيران، خبير السياحة في ورشة العمل

الصورة: الاستقلال

بدأ الدكتور لونغ هواي نام حديثه قائلاً: لقد شاركت في قصة التأشيرة لمدة 30 عامًا الآن، مرتبطة بفتح فيتنام للطرق الجوية إلى بلدان أخرى. لقد شاركت بنفسي أيضًا في ثلاث ندوات متتالية تتعلق بهذا الموضوع نظمتها صحيفة ثانه نين . وعلى وجه الخصوص، فإن موضوع هذا المؤتمر صريح ومهم للغاية.

الأمر المهم في سياسة التأشيرات في فيتنام على مدى الثلاثين عامًا الماضية هو الفرق في التقييم والتقويم بين وكالات إدارة الدولة والشركات. وجهة نظر وكالة إدارة الدولة هي أنها منفتحة للغاية وتقول ذلك منذ 20 إلى 30 عامًا. وعلى العكس من ذلك، تقول الشركات إن سياسة التأشيرات صارمة وضيقة ويصعب تطويرها... ونتيجة هذا الاختلاف هو أن سياسة التأشيرات لم تتغير حتى الآن. على مدى الثلاثين عامًا الماضية، كانت هناك العديد من المناقشات والمناظرات، وفي عام 2019 وصلت التوترات إلى ذروتها. ومع ذلك، بعد تلك الفترة المتوترة، تحسنت المناقشات لاحقًا. وقد لعبت صحيفة ثانه نين دورًا هامًا، وقدمت مساهمات فعّالة، وهذه هي الندوة الثالثة حول التأشيرات، كما قال السيد نام.

تحديد وجهة نظر التأشيرة بوضوح وفقًا لتوجيهات الأمين العام تو لام

ومن هذا الواقع تبرز المشكلة المتمثلة في أننا بحاجة إلى تغيير وجهة نظرنا ونهجنا تجاه قضايا التأشيرات. واستشهد الدكتور نام بما قاله الأمين العام تو لام عندما تحدث عن معدل النمو الاقتصادي في فيتنام. في الآونة الأخيرة، شهد اقتصاد فيتنام نمواً قوياً مقارنة بالماضي، ولكن بالمقارنة مع العالم، فإن الدخل الفعلي للشعب الفيتنامي لم يصل إلا إلى 5000 دولار أمريكي، في حين أن هدف التحول إلى دولة متقدمة هو أن يصل دخل الفرد إلى 20 ألف دولار أمريكي. لذا فإننا نحتاج إلى 15 ألف دولار للوصول إلى هذا المستوى. وهذا رقم كبير إلى حد ما ويظل الطريق طويلاً حتى تصبح دولة متقدمة ذات دخل مرتفع. أعتقد أن هذه طريقة واقعية وجادة للغاية للنظر إلى الأمر - أين نحن، وماذا يتعين علينا أن نفعل وكيف نفعل ذلك؟

ورشة عمل "من هم السياح الذين ينبغي أن يعفيهم فيتنام من التأشيرة؟" من تنظيم صحيفة ثانه نين

الصورة: الاستقلال

ومن وجهة نظر الأمين العام تو لام المذكورة أعلاه، دعونا نقارنها بصناعة السياحة لمعرفة أين نحن؟ إذا أخذنا جائحة كوفيد-19 كمعيار، فإذا قارنا تايلاند من قبل، كنا نصفهم فقط، والآن نحن نصفهم فقط من حيث الزوار الدوليين. تايلاند 35 مليون زائر وفيتنام 17.5 مليون زائر. حتى دولة ذات عدد سكان أقل بكثير من فيتنام، وهي ماليزيا، وصل عدد زوارها إلى 25 مليون زائر. في المتوسط، يستقبل الماليزي الواحد ضيفًا دوليًا واحدًا، في حين يستقبل خمسة فيتناميين ضيفًا دوليًا واحدًا فقط.

هذه هي حقيقة فيتنام. فما هي المزايا المحتملة لصناعة السياحة في فيتنام؟ في الوقت الحاضر، لا تزال أنظمة الفنادق في الوجهات السياحية الكبرى مثل فوكوكا، دا نانغ، هوي آن، ناه ترانج، كوانغ نينه... تحتوي على الكثير من الغرف الإضافية. فيما يتعلق بالطائرات، ليس لدينا فائض كما هو الحال في قطاع الفنادق، ولكن من السهل جدًا على شركات الطيران شراء المزيد لخدمة السياح. علينا أن نحدد وجهة النظر القائلة بأن السياحة هي صناعة تصدير محلية دون أي حدود. لا يوجد لدى فيتنام ما يكفي من الإمكانيات لزيادة أعداد السياح لديها. فما هي الآلية لتحقيق هدف النمو، وقصة التأشيرة مهمة جدًا. تحتاج فيتنام إلى تغيير نهجها تجاه التأشيرات من أداة إدارية إلى أخرى، وذلك بإضافة بند كـ"أداة للتنافس على الوجهات السياحية الدولية". إذا تمكنا من تحديد وجهة النظر هذه، فإن صناعة السياحة في فيتنام سيكون لديها فرصة أفضل للنجاح.

تأشيرة مفتوحة لأي ضيوف؟

وفي إجابته على السؤال الأساسي للورشة، أبدى الدكتور نام رأيه: بالنسبة لكتلة الاتحاد الأوروبي، فإننا نفتح أحيانًا أبوابنا لهذا البلد أو ذاك؛ في حين أن الاتحاد الأوروبي عبارة عن كتلة واحدة، لذا فكر في إعفاء الكتلة بأكملها. علاوة على ذلك، فإن أستراليا ونيوزيلندا أيضًا دولتان تتمتعان بإمكانيات كبيرة يمكن اعتبارهما مفتوحتين أمامهما.

بالنسبة لبعض البلدان المهمة الأخرى، فإن أمريكا والصين والهند هي بلدان كبيرة ومهمة. وعلى مستوى الدولة، ينبغي التفاوض على تأشيرات طويلة الأجل تتراوح مدتها بين 5 و10 سنوات إذا لم يكن الافتتاح الكامل ممكنا.

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء فام مينه تشينه، من الممكن فتح التأشيرات على الفور للضيوف الذين يحضرون الفعاليات والمؤتمرات والندوات وما إلى ذلك لاستهداف الضيوف متعددي الجنسيات وتوجيه فيتنام لتصبح وجهة مفضلة للأحداث الدولية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأمر الفوري الذي ينبغي فعله هو إعفاء الركاب على متن الطائرات التجارية - الأثرياء، من طاقم الطائرة إلى المرافقين - من التأشيرات.

بالإضافة إلى فتح التأشيرات، فإن الترويج للسياحة يعد أيضًا قضية مهمة. وقال الدكتور لونغ هوي نام: في الأسبوع الماضي، رحبنا بضيف مهم، وزير السياحة الماليزي، الذي جاء وأقنعنا بفتح خط طيران مباشر. وتتمتع مثل هذه الأنشطة بأهمية كبيرة بالنسبة للشركات في الصناعة. لدى ماليزيا وتايلاند مكتبان للترويج السياحي في فيتنام؛ على العكس من ذلك، ليس لدى فيتنام مكاتب في جميع أنحاء العالم. في حين أن الترويج لفيتنام ضعيف للغاية، وخاصة في مجال "العطور الطبيعية". وفي اجتماع للجمعية الوطنية مؤخرا، اعترف الوزير المسؤول عن الصناعة أيضا بهذا الضعف. إن قصة الترويج السياحي تحتاج إلى إعادة تصميم آلياتها التنظيمية ورأس المال.

المصدر: https://thanhnien.vn/co-the-noi-visa-ngay-cho-khach-toi-viet-nam-tham-du-su-kien-185250424111521398.htm