يمكن إعادة فتح جسر لونغ بين وجسر دوونغ اعتبارًا من صباح الغد (13 سبتمبر)

وقال نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام، تران آنه توان، في حديثه لصحيفة جياو ثونغ، إنه إذا عاد منسوب المياه في نهر ريد إلى مستوى آمن، فإن الوحدة ستقترح استئناف عمليات القطارات وحركة المرور عبر جسر لونغ بين وجسر دوونغ غدًا (13 سبتمبر).

وتقوم الشركة بإرسال قوات لمراقبة الوضع عن كثب وإعداد مقترحات للسماح بمرور القطارات عبر الجسرين مرة أخرى.

قبل تشغيل الجسر، تواصل الوحدة فحص نظام الجسر بأكمله للتأكد من سلامة الأشخاص والمركبات المارة عبر الجسر.

ومن المتوقع أن يتم التوصية للوحدات الوظيفية ذات الصلة بالسماح للقطارات الأخرى بالعمل بشكل طبيعي اعتبارًا من الساعة 9 صباحًا.

ستقترح شركة السكك الحديدية الفيتنامية على السلطات المختصة السماح للمركبات بالمرور عبر جسري لونغ بين ودونغ مرة أخرى صباح الغد (13 سبتمبر) عندما ينحسر منسوب المياه إلى مستوى آمن.

وقال تران ثين كانه لصحيفة جياو ثونغ إن مستويات المياه في النهر الأحمر ونهر دوونغ قد تراجعت. إذا انخفض منسوب المياه إلى مستوى آمن غدًا، يمكن للمركبات عبور الجسر.

وبحسب السيد كانه ، فإن خطوط السكك الحديدية تغلبت على المشاكل والأضرار الناجمة عن العواصف والفيضانات، وأصبحت القطارات قادرة على العمل.

وعلى وجه الخصوص على طريق هانوي - لاو كاي، غمرت المياه مساحة كبيرة، وسقطت الأشجار وأعمدة الاتصالات والسكك الحديدية في العديد من الأماكن؛ انهار رصيف السكة الحديدية، وجرفت المياه الأساس الصخري، واضطرت السلطات إلى إغلاق القسم من أجل عمليات الإنقاذ.

المناطق الأكثر خطورة هي المقاطع من أم ثونغ - لانغ ثيب (كم 131 + 970 - كم 227 + 300)، ثاي فان - كاو نو (كم 247 + 00 - كم 253 + 690)، لانغ جيانج - لاو كاي (كم 282 + 215 - كم 293 + 560) مع الانهيارات الأرضية على قاع الطريق، والمياه تغمر الجزء العلوي من السكك الحديدية، وتجرف الأساس الحجري. في الوقت الحالي، لا تزال الوحدة تعمل بنشاط على تطهير الطريق بالكامل في أسرع وقت ممكن.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/co-the-mo-cua-tro-lai-cau-long-bien-cau-duong-tu-sang-mai-13-9-192240912213935795.htm