أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 166/2024 بشأن تنظيم شروط عمل خدمات فحص المركبات الآلية؛ تنظيم وتشغيل مرافق التفتيش؛ عمر السيارة

وقال السيد نجوين تو آن، نائب مدير سجل فيتنام، إن المرسوم تم بناؤه على أساس وراثة اللوائح المستقرة سابقًا، مع تحديث عدد من اللوائح الجديدة لتنفيذ قانون نظام المرور والسلامة على الطرق وتعديل واستكمال عدد من اللوائح للتغلب على أوجه القصور وضمان الشفافية والراحة والملاءمة مع الواقع.

دراجة نارية12 1 472.jpg
يمكن لمرافق الإصلاح والصيانة توفير خدمات اختبار انبعاثات الدراجات النارية. الصورة: وثيقة

ويضيف المرسوم، بشكل خاص، ضوابط بشأن شروط منشآت اختبار انبعاثات الدراجات النارية لتتوافق مع قانون السلامة المرورية والنظام وقانون الاستثمار.

وبناء على ذلك، أضاف المرسوم حكماً مفاده أنه في الحالات التي يقع فيها مركز فحص المركبات الآلية مع محطة حافلات أو محطة استراحة، لا يتعين تطبيق لوائح المنطقة.

"ومع ذلك، يجب أن تلتزم ورشة التفتيش باللوائح الواردة في اللوائح الفنية الوطنية بشأن المرافق الفنية ومواقع مرافق فحص المركبات الآلية ومرافق فحص الدراجات النارية وانبعاثات الدراجات النارية"، حسبما أبلغ ممثل سجل فيتنام.

تبلغ مساحة منطقة فحص انبعاثات الدراجات النارية 15 مترًا مربعًا على الأقل

نقطة جديدة في المرسوم رقم 166 هي تنظيم شروط مرافق اختبار انبعاثات الدراجات النارية والدراجات البخارية.

وقال السيد نجوين تو آن إن شروط مرافق اختبار الانبعاثات يتم تنظيمها أيضًا بطريقة بسيطة، مما يخلق ظروفًا مواتية للمنظمات والأفراد للمشاركة بسهولة في تقديم خدمات اختبار انبعاثات الدراجات النارية.

فيما يتعلق بمتطلبات المساحة لمنشأة اختبار الانبعاثات الثابتة، يجب أن تكون منطقة الاختبار ذات مساحة لا تقل عن 15 مترًا مربعًا، وهو ما يتوافق مع جهاز قياس انبعاثات واحد ويمكن مشاركتها مع منشأة الصيانة والإصلاح.

وقال السيد آن: "بالنسبة لمرافق اختبار الانبعاثات المتنقلة، ليست هناك حاجة لتلبية متطلبات المنطقة، ولكن يجب تثبيت المعدات وأجهزة القياس لاختبار الانبعاثات بشكل دائم على المركبات المتخصصة لاختبار الانبعاثات المتنقلة".

فيما يتعلق بالموارد البشرية، يجب أن يكون لدى المنشأة على الأقل مفتش واحد من الدرجة الثالثة أو الثانية أو الأولى وموظفين محترفين (يمكن للموظفين شغل مناصب متزامنة إذا استوفوا الشهادات المهنية).

خطة لتجنب الاختناقات المرورية أثناء فحص الدراجات النارية

وبحسب الإحصائيات، يوجد حاليا نحو 70 مليون دراجة نارية على مستوى البلاد، 80% منها تم استخدامها لمدة 5 سنوات أو أكثر وخاضعة لفحص الانبعاثات (أي ما يعادل نحو 56 مليون مركبة).

عندما يحين وقت إجراء عمليات فحص انبعاثات الدراجات النارية، يتوقع سجل فيتنام أن يكون هناك طلب كبير، مما قد يؤدي إلى ازدحام المركبات القادمة للفحص.

ويرجع السبب إلى أن عدد المرافق المخصصة لفحص انبعاثات الدراجات النارية والهوائية لا يفي بمتطلبات الفحص المنصوص عليها في قانون نظام المرور والسلامة على الطرق.

وتوقعًا للوضع المذكور أعلاه، اقترحت صحيفة فيتنام ريجستر سلسلة من الحلول. ويعتبر إصدار المرسوم 166 أيضاً أحد الحلول لتحقيق هذا الغرض.

وبحسب السيد آن، بالإضافة إلى استخدام مرافق فحص المركبات الآلية الحالية لإجراء عمليات فحص انبعاثات الدراجات النارية، يقترح سجل فيتنام استخدام مرافق الضمان والصيانة للدراجات النارية والدراجات النارية التابعة لتجار جمعية مصنعي الدراجات النارية في فيتنام والمرافق الاجتماعية للمشاركة في إجراء عمليات فحص انبعاثات الدراجات النارية.

إذا قمنا بحشد وكلاء السيارات والمرافق الاجتماعية، فسنوفر تكاليف الاستثمار في مرافق اختبار انبعاثات الدراجات النارية. وسوف يساعد هذا في إبقاء سعر خدمات اختبار الانبعاثات منخفضًا قدر الإمكان.

يوجد حاليًا ما يقرب من 3000 منشأة على مستوى البلاد تضمن تنفيذ فحص انبعاثات الدراجات النارية. وبناء على ذلك، يرى سجل فيتنام أنه سيتم الحد من المستوى إلى أدنى مستوى، مما يمنع حدوث الازدحام.