"عملاق" النقل العام

وافقت هانوي للتو على مقترح الإدارات والفروع بشأن هدم مبنى "الفك القرش"، والتوجه إلى إنشاء مساحة تحت الأرض، وتوسيع ساحة دونج كينه - نجيا ثوك (منطقة هوان كيم).

يتم إدارة وتشغيل مبنى Shark Jaw من قبل شركة هانوي للنقل (Transerco). هذه شركة مملوكة للدولة تابعة للجنة الشعبية في هانوي، تأسست في عام 2004. يقع المقر الرئيسي لشركة ترانسيركو في 5 شارع لي ثانه تونغ، منطقة هوان كيم، ويقع مركز التجارة والخدمات في 32 شارع نجوين كونغ ترو، هاي با ترونغ، هانوي.

تعمل الشركة في أربعة مجالات إنتاجية وتجارية رئيسية: النقل العام للركاب؛ البنية التحتية للنقل؛ أعمال النقل؛ التجارة في الخدمات والقيمة المضافة. تضم هذه الشركة أكثر من 10000 موظف، ورأس مال مؤسسي قدره 1200 مليار دونج، وإجمالي أصولها يزيد عن 2500 مليار دونج.

حيث يعتبر النقل العام للركاب - وخاصة نظام الحافلات - "العمود الفقري" للشركة. بفضل شبكة الحافلات التي تغطي هانوي والمناطق المحيطة بها، أصبحت شركة ترانسيركو وسيلة نقل مألوفة لملايين الأشخاص. يتم تشغيل خطوط الحافلات بواسطة شركة حافلات هانوي أو حافلات ثانج لونج أو حافلات 10-10.

تدير شركة ترانسيركو وتشغل نظام حافلات تحت العلامة التجارية هانوي باص، بما في ذلك أكثر من 100 طريق وأكثر من 1000 مركبة، وتخدم ما يقرب من 50 مليون مسافر وتوفر 1.4 مليون طابع تذكرة شهريًا كل عام، وتغطي المناطق الداخلية للمدينة والضواحي، وتربط هانوي بالمقاطعات المجاورة.

وعلى وجه الخصوص، داخل المدينة، تمتلك شركة ترانسيركو خطوط حافلات تربط بين الجامعات والمستشفيات والمناطق الحضرية والمعالم السياحية حول هانوي ومحطات الحافلات الرئيسية ومطار نوي باي؛ مسار حافلة Citytour ذات الطابقين للسياح؛ مسار حافلة BRT...

كاميرا هواة Transerco.jpg
تعتبر شركة ترانسيركو المؤسسة الرئيسية في نظام النقل العام للركاب في هانوي. الصورة: ترانسيركو

في عام 2024، نقلت شركة ترانسيركو أكثر من 234 مليون رحلة، بزيادة قدرها 4.5% عن العام السابق، وهو ما يمثل 58% من حجم النقل في هانوي.

بالإضافة إلى ذلك، تدير شركة ترانسيركو مواقف السيارات وخدمات مواقف السيارات العامة في العاصمة هانوي. تضم هذه الشركة حاليًا أكثر من 10000 موظف يعملون في 12 وحدة تابعة و 5 شركات فرعية.

واستثمرت الشركة أيضًا في الحافلات الكهربائية وأنشأت البنية التحتية لمحطات الشحن التجريبية لثلاثة خطوط حافلات تحت إشراف المدينة، باستخدام رأس مالها الخاص وبدأت العمليات في فبراير.

إدارة مواقف السيارات المتعددة وأماكن وقوف السيارات والأراضي المميزة

بالإضافة إلى أنشطة نقل الركاب، تشكل الخدمات المتعلقة بحركة المرور الثابتة أيضًا إحدى نقاط القوة الرئيسية لشركة ترانسيركو. تم تكليف الشركة بإدارة وتشغيل نظام محطات الحافلات الرئيسية في المدينة، بما في ذلك محطات الحافلات My Dinh و Giap Bat و Gia Lam و Yen Nghia وعدد من محطات الحافلات المساعدة من النوع 2.

في كل عام، تستقبل محطات الحافلات الكبرى التي تديرها شركة ترانسيركو ما يقرب من 3 ملايين مركبة ونحو 25 مليون مسافر. تخدم خدمة صف السيارات أكثر من 8 ملايين رحلة سنويًا.

كاميرا hamcam crystalbay.jpg
محكمة "فك القرش". الصورة: كريستال

وتشارك هذه المؤسسة أيضًا في استغلال خدمات مواقف السيارات في وسط المدينة في مواقف السيارات الشاهقة في الشوارع الرئيسية مثل: Nguyen Cong Tru، Truong Chinh، Tran Nhat Duat، Nguyen Cong Hoan ... ومواقف السيارات المرخصة.

ومن النقاط الجديرة بالملاحظة أيضاً قطاع الخدمات التجارية، بما في ذلك إدارة وتشغيل مبنى "الفك القرش". يقع هذا المبنى في 1-3-5 Dinh Tien Hoang. وهذا ليس مركزًا تجاريًا مزدحمًا فحسب، بل يعتبر أيضًا رمزًا معماريًا بالقرب من بحيرة هوان كيم، ويجذب العديد من السياح والمقيمين بفضل موقعه المتميز.

على وجه التحديد، يحد شمال هذا المبنى شارع كاو جو، ويحد الجنوب شارع دينه تيان هوانج، ويحد الغرب شارع لي تاي تو وساحة دونج كينه نجيا ثوك. يتمتع المبنى بواجهة تواجه بحيرة Hoan Kiem، وتم بناؤه على مساحة أرض تبلغ 310 مترًا مربعًا، بتصميم مكون من 5 طوابق، و1 طابق نصفي و1 طابق علية.

تبلغ المساحة الإجمالية للأرضية 1,758 مترًا مربعًا، بما في ذلك الردهة والممر والسلالم والمصعد. تم بناء هذا المشروع في عام 1993 وتم تجديده وتعزيزه للحفاظ على الجودة.

وبموجب القرار الذي وافق على أسعار محددة للأراضي كأساس لحساب الإيجار السنوي للأرض، يتعين على شركة ترانسيركو دفع إيجار 310 أمتار مربعة من الأرض في مبنى "شارك جو" بسعر يقارب 760 مليون دونج/متر مربع - يتم التقدم بطلب استخدامه كمركز معاملات وتجاري. ويعتبر سعر الإيجار "صفقة" رائعة مقارنة بالقيمة الفعلية للعقارات في المناطق المركزية باهظة الثمن مثل منطقة هوان كيم.

ولا يقتصر الأمر على هدم "فكي القرش" فحسب، بل تبحث مدينة هانوي أيضًا هدم ونقل عدد من الوكالات شرق بحيرة هوان كيم، بما في ذلك شركة الطاقة الشمالية، وشركة نقل الطاقة الوطنية، وشركة هانوي للطاقة، ووزارة الثقافة والرياضة في هانوي، وعشرات الأسر.

ويؤيد العديد من خبراء العمارة الحضرية خطة هدم مبنى "الفك القرش" ونقل بعض الوكالات شرق بحيرة هوان كيم التابعة للجنة الشعبية في هانوي؛ وفي الوقت نفسه، يُعتقد أنه لا ينبغي بناء أي بناء إضافي في منطقة بحيرة هوان كيم والمناطق المحيطة بها.

من صمم وبنى مبنى "الفك القرش"؟ منذ تشييد مبنى "فكوك القرش"، كانت هناك آراء متباينة كثيرة، وتم نشر أكثر من 200 مقالة حول هذا المشروع. وقال المصمم والمهندس المعماري تا شوان فان إنه بكى لأن المشروع تحول وتوسع.
مبنى "الفك القرش" بالقرب من بحيرة هوان كيم: تم هدمه بجرأة لأنه ليس موقعًا تراثيًا . أحد الأمور التي يجب مراعاتها عند تجديد وإعادة بناء المساحة المحيطة ببحيرة هوان كيم هو مراعاة المساحات المفتوحة والأماكن العامة فيما يتعلق بالبحيرة بأكملها.