ما هي فرص ربط سياحة هوي آن - ديان بان؟

ترأس الورشة ممثلو رؤساء المحليات الثلاث هوي آن - ديان بان - دوي شوين. الصورة: TL

في 14 أغسطس، أقيمت في منطقة السياحة البيئية بحديقة ترييم تاي (منطقة ديان فونج، مدينة ديان بان)، ورشة عمل حول برنامج ربط تنمية السياحة بين هوي آن - ديان بان - دوي شوين تحت عنوان "وجهة السياحة الخضراء - الريف، القرى الحرفية".

وجهات عديدة، ونقص في التجارب الفريدة

في هذه المنطقة، توجد جولات منذ فترة طويلة، وأبرزها الجولة من هوي آن إلى مجمع معبد ماي سون والعكس، ولكنها غالبًا ما تتخطى "نقطة المنتصف" ديان بان.

في الواقع، فإن السياح القادمين إلى هوي آن غالبا ما ينتشرون فقط في المناطق الضواحي أو إلى ماي سون ويتجاهلون العديد من القرى المجتمعية في دوي شيوين، وديان بان مثل ترا نيو، وماي سون، وتريم تاي، وكام فو...

يأتي عدد كبير من السياح إلى هوي آن كل عام، لكن عدد قليل منهم يزورون وجهات في دوي شيوين ودين بان. الصورة: TL

ويؤدي هذا الوضع إلى زيادة التحميل خلال بعض ساعات الذروة في مدينة هوي آن القديمة، ولكن العديد من الوجهات المجاورة في دوي شيوين أو ديان بان تنتظر الزوار بفارغ الصبر.

وفقًا لشركات السفر، فإن القيود الحالية على الوجهات المجتمعية في ديين بان ودوي شوين هي أن معظم التجارب متشابهة ولا تسلط الضوء على أي عناصر فريدة.

قال السيد فام فو دونج، مدير شركة هوا هونغ للخدمات السياحية المحدودة، إن إمكانات الوجهة موجودة في كل مكان، ولكن الشيء المهم هو تصميم منتجات مختلفة بحيث يتم قبول المنتجات من قبل شركات السفر. ويعتمد هذا الأمر بشكل كبير على الإبداع، لذا يتعين على المحليات تشجيع وتهيئة الظروف الملائمة لبيئة الأعمال الناشئة.

وتحدث في الورشة السيد فام فو دونج، مدير شركة هوا هونغ للخدمات السياحية المحدودة. الصورة: QT

علق السيد لي سي كوين - مدير شركة آسيا بايونير للسفر، بأن تصميم التجربة السياحية أمر في غاية الأهمية. يجب أن يكون لدى المحليات خارطة طريق واستراتيجية محددة لتكون جاهزة لتقديم تجارب متنوعة، مرتبطة بالقيم المحلية للسياح إذا أرادوا الترحيب بالسياح الراقيين بدلاً من مجرد عدد قليل من التجارب البسيطة وعدد قليل من المنتجات التذكارية كما هو الحال في الوقت الحاضر. على سبيل المثال، تجربة السوق لأن هذا هو المكان الذي يعكس أنفاس حياة الريف بشكل أصيل وحيوي وهو ما يرغب معظم السياح في استكشافه .

[ فيديو ] - بعض الوجهات في منطقة دونج كونج الصناعية، ديان بان:

"العقد" التي تحتاج إلى الإزالة

قالت السيدة نجوين ثي ثو هوين - المنسقة الوطنية لبرنامج المنح الصغيرة التابع لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (برنامج الأمم المتحدة الإنمائي) إن هناك الكثير من الأمور التي يجب القيام بها لتطوير السياحة ولكننا لا نعرف من أين نبدأ ومن سيكون مسؤولاً عن المهام.

في العادة، لا يتم استغلال المنتجات السياحية إلا عندما تكون مكتملة بنسبة 80%، ولكن الانتقال من الصفر إلى 80% يعد مشكلة وصعبًا للغاية. ويتطلب هذا مشاركة الشركات لمرافقة المجتمع بشكل أكثر نشاطًا منذ بداية السياحة في الوجهات، وعندها ستكون فرصة النجاح أعلى.

وتحدثت السيدة نجوين ثي ثو هوين - المنسقة الوطنية لبرنامج المنح الصغيرة التابع لمرفق البيئة العالمية. الصورة: TL

باستثناء هوي آن، التي شهدت نموًا سياحيًا قويًا، يمكن لدوي شوين ودين بان إيجاد أسواق متخصصة من خلال تعزيز إبداع سكانهما وجمالهم الثقافي. وتحتاج المنطقتان إلى الاستفادة الكاملة من فرص البرنامج الوطني المستهدف لتطوير البنية التحتية ونماذج السياحة التجريبية لقيادة المجتمع وإلهامه لتطوير السياحة، كما قالت السيدة هوين.

قال السيد فان با سون - نائب مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في كوانج نام، إن هذه المناطق الثلاث لديها الكثير من المساحة لإنشاء منتجات سياحية تحمل هوية كوانج نام، ولكن كيفية تنظيمها وتحقيقها لا يزال موضع قلق.

على سبيل المثال، يمكن للمناطق المحلية إجراء أبحاث لإنشاء منتج مشترك للسياحة في نهر ثو بون، ويمكن توسيع نطاقه ليشمل نونغ سون. ومع ذلك، فإن الترويج لاستغلال هذا المنتج يواجه حاليا العديد من الصعوبات فيما يتعلق بالأرصفة وتنظيم النقل ولوائح المركبات...

إن الترويج للسياحة النهرية (نهر ثو بون) بين المناطق الثلاث يواجه حاليا صعوبات فيما يتعلق بالأرصفة وتنظيم النقل ولوائح المركبات... الصورة: TL

وعلق السيد فام فو دونج قائلاً إن السياحة الريفية أو السياحة الخضراء غالباً ما ترتبط ارتباطاً وثيقاً بعوامل الأرض. ومن ثم فإن قضية استخدام الأراضي الزراعية المرتبطة بالسياحة تشكل "عنق زجاجة" يجب إزالته للاستفادة من المناظر الطبيعية في العديد من الوجهات.

قال السيد هو كوانج مينه - نائب مدير إدارة النقل في كوانج نام، إنه فيما يتعلق بقطاع الممرات المائية الداخلية، نصحت الإدارة المقاطعة بدمجه في التخطيط الإقليمي في كوانج نام ولكن على المستوى العام؛ أما بالنسبة للنقاط والأرصفة المرتبطة مباشرة بالمناطق السياحية، فإنها تحتاج إلى خطط خاصة بها لأنها تدخل ضمن "الخطط الفرعية".

وستوجه وزارة النقل الوحدات المتخصصة بالتنسيق مع المحليات قريبا لوضع خطة تنفيذية محددة لإزالة العوائق في قطاع الممرات المائية الداخلية.

المصدر: https://baoquangnam.vn/co-hoi-nao-gan-ket-du-lich-hoi-an-dien-ban-duy-xuyen-3139539.html