أصدر مجلس الشعب الإقليمي ثانه هوا قرارًا بشأن عدد من الآليات والسياسات المحددة، مما يساعد مدينة سام سون على إكمال بنيتها التحتية ومناظرها الطبيعية وما إلى ذلك تدريجيًا، وتحويل هذه المدينة قريبًا إلى مدينة سياحية وطنية رئيسية.
قال السيد لي فان تو - رئيس لجنة شعب مدينة سام سون، إنه منذ الفترة الفرنسية، تم اكتشاف سام سون وأصبحت واحدة من الوجهات السياحية الأولى في البلاد. حتى الآن، أصبحت سام سون العلامة السياحية لمقاطعة ثانه هوا على وجه الخصوص والبلاد بأكملها على وجه العموم.
ورغم أن سامسون شهدت تطوراً قوياً في السنوات الأخيرة، إلا أن ذلك لا يزال غير متناسب مع موقعها وإمكاناتها ومزاياها الكامنة. حيث لم تتطور الخدمات والسياحة بشكل قوي، مما يجعلها غير جديرة بمكانة المدينة السياحية الرئيسية؛ لا تزال السياحة موسمية، وجودة الخدمة والقدرة على استقبال الضيوف الدوليين والراقيين محدودة؛ المنتجات السياحية ليست متنوعة؛ البنية التحتية الحضرية لا تزال تعاني من العديد من النواقص وليست متزامنة
من أجل التغلب على القيود وتعظيم المزايا المحلية، أصدرت لجنة الحزب الإقليمية في ثانه هوا القرار رقم 07 لسنة 2021 بشأن بناء وتطوير المدينة. سامسون حتى عام 2030، رؤية حتى عام 2045.
وبناء على ذلك، فإن الهدف هو بناء وتطوير سام سون لتصبح مدينة سياحية وطنية رئيسية بحلول عام 2030، وهي وجهة مثالية للسياح المحليين والدوليين. بحلول عام 2045، ستصبح سام سون المدينة الرائدة في مجال السياحة والترفيه والتسلية في البلاد؛ متصلة بشكل وثيق بالمدينة. ثانه هوا من حيث المساحة الحضرية، ومساحة التنمية الاقتصادية ، والسياحة والخدمات.
وقال السيد تو إنه من أجل تحقيق التوجه التنموي لمدينة سام سون تدريجيًا وفقًا للقرار 07، في عام 2022، فإن مجلس الشعب في مقاطعة ثانه هوا لديه قرار بشأن الآليات والسياسات الخاصة لتطوير مدينة سام سون. وبناء على ذلك، ميزانية المدينة. يستمتع سام سون بـ 100% من رسوم استخدام الأراضي التي تم جمعها من 6 مشاريع لاستغلال الأراضي في المدينة مع رسوم استخدام الأراضي لا تتجاوز 5500 مليار دونج.
تُعدّ هذه الآلية الخاصة موردًا لمدينة سام سون لتنسيق البنية التحتية، وتحقيق المدينة تدريجيًا كوجهة سياحية وطنية رئيسية. لقد أكملنا بسرعة نظام التخطيط في المنطقة، مما أرسى أساسًا قانونيًا للاستثمار في تطوير السياحة. بالإضافة إلى ذلك، سنُنفّذ بسرعة مشاريع لربط حركة المرور والبنية التحتية الأساسية في الوجهات، وخاصةً رصيف السياح على نهر ما؛ والاستثمار في طريق نام سونغ ما بوليفارد، والطريق الخلاب من الطريق السريع الوطني 10 إلى الطريق 4C؛ ومشروع تجديد وتطوير أنظمة الصرف الصحي ومياه الأمطار في شارع هو شوان هونغ..."، صرّح السيد تو.
وبحسب السيد تو، بالإضافة إلى التنفيذ الفعال للتخطيط، تنفذ مدينة سام سون بناء 4 ممرات تطوير بما في ذلك: الممر العام (ترتيب الأعمال العامة والإدارة والثقافة والصحة والرياضة وإنشاء مساحة للهندسة المعمارية للمناظر الطبيعية وأبرز معالم المدينة)؛ ممر المهرجان (ساحة البحر، شوارع المشاة، منطقة التسوق، المطبخ، سوق المأكولات البحرية...)؛ ممر النهر (منطقة ترفيهية، منطقة بيئية، حديقة...)؛ ممر شارع سونغ ما الجنوبي.
إلى جانب ذلك، TP. ويركز سام سون أيضًا على تطوير سلسلة من النقاط البارزة من خلال تنفيذ 8 تقسيمات حضرية بما في ذلك: المنطقة الحضرية على طول الساحل من نهر ما إلى جبل ترونغ لي كمركز للسياحة والخدمات والتجارة والمناطق الحضرية؛ منطقة نام سام سون السياحية هي مركز سياحي شاطئي رفيع المستوى يضم منتجعات عالية الجودة؛ منطقة خدمة السياحة البيئية الروحية في جبل ترونغ لي؛ منطقة ترفيهية على مدار أربعة فصول على طول نهر ما؛ مناطق متعددة الصناعات الصناعية والحرفية؛ منطقة سكنية قائمة، منطقة سكنية حضرية جديدة؛ مركز سياحي وترفيهي واستجمام ومنتجع؛ المنطقة الإدارية الجديدة للمدينة.
ومن المعروف أنه في عام 2024، من المتوقع أن تستقبل مدينة سام سون ما يقرب من 8.5 مليون سائح، مع تقدير الإيرادات التي تصل إلى ما يقرب من 16 تريليون دونج.
لي دونغ
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/co-che-dac-thu-thuc-day-sam-son-som-thanh-do-thi-du-lich-trong-diem-quoc-gia-2341332.html
تعليق (0)