من أصل 46,600 متر مربع من الطريق السريع الوطني 1 عبر ها تينه التي قامت شركة Cienco 4 بإصلاحها، تم إصلاح 37,047 متر مربع من المنطقة المتضررة بشدة لضمان مرور آمن للأشخاص والمركبات قبل رأس السنة القمرية الجديدة.
تم خدش أسطح الطرق المتضررة بشدة على الطريق السريع الوطني 1 عبر بلدة نجين، منطقة كان لوك وإعادة صيانتها بواسطة Cienco 4.
أرسلت منطقة إدارة الطرق الثانية للتو تقريراً إلى إدارة الطرق في فيتنام بشأن أعمال إصلاح أسطح الطرق المتضررة بشدة لضمان سلامة المرور خلال السنة القمرية الجديدة على الطريق السريع الوطني 1، من جنوب جسر بن ثوي إلى شمال طريق ها تينه الالتفافي، والذي استثمرته وأدارته وشغلته شركة Cienco 4 Group Joint Stock Company بموجب عقد BOT (البناء - التشغيل - النقل).
قبل إعداد التقرير، قامت منطقة إدارة الطرق الثانية بالتنسيق مع ممثلي الوكالات والإدارات وفروع مقاطعة ها تينه (مجلس سلامة المرور، وزارة النقل، إدارة شرطة المرور في الشرطة الإقليمية) وشركة Cienco 4 Group Joint Stock Company (المستثمر)، فرع Vinh City Bypass BOT (مؤسسة المشروع) لتفقد إصلاح الأضرار على الطريق السريع الوطني 1، وهو قسم BOT بطول 35 كم عبر ها تينه.
وبحسب تقييم وكالة إدارة الطرق، ففي الآونة الأخيرة، وعلى الرغم من عدة أيام من الطقس غير المواتي (انخفاض درجة الحرارة، المطر ...)، حاول المستثمر وشركة المشروع التغلب على الصعوبات، وتعبئة العديد من الآلات ومعدات البناء ليلاً ونهارًا لإصلاح أسطح الطرق المتضررة بشدة (الشقوق، الأضرار الهيكلية، الهبوط، حفر العجلات أكثر من 2.5 سم) كما هو موضح في تقرير التفتيش الميداني بتاريخ 8 يناير.
بحلول أوائل فبراير، قامت شركة Cienco4 بإصلاح 46600 متر مربع من سطح الطريق التالف على الطريق السريع الوطني 1 عبر ها تينه.
حتى هذه اللحظة، بلغ الحجم المنجز 46,600 متر مربع من مساحة سطح الطريق المتضررة، ووصلت مساحة إصلاح مناطق سطح الطريق المتضررة بشدة إلى 37,047/37,347 متر مربع ، أي ما يعادل 99.1٪ وفقًا لتقرير التفتيش الميداني بتاريخ 8 يناير.
بالنسبة لبعض المواقع المحلية الصغيرة، قامت شركة Cienco4 بإصلاحها يدويًا، وفي نفس الوقت استعادة علامات المسارات للمواقع والأقسام التي تم إصلاحها، وإعادة طلاء العلامات الباهتة، حيث وصلت إلى 1500 متر مربع .
وتوجه شركة Cienco 4 وحدة البناء لمواصلة إصلاح وإصلاح المناطق المتضررة الأخرى (بالإضافة إلى محضر 8 يناير) لضمان سلاسة سطح الطريق. ومن المتوقع أنه بحلول 7 فبراير (28 ديسمبر من التقويم القمري)، سيتم إخلاء موقع البناء بالكامل لخدمة الناس للاحتفال بالعام القمري الجديد جياب ثين.
كما تم إصلاح المناطق المتضررة محليًا.
وفقًا لمنطقة إدارة الطرق الثانية، في وقت التفتيش، تم إصلاح المناطق المتضررة بشدة بشكل أساسي، ولكن للحد من مخاطر فقدان السلامة المرورية على الطريق، تحتاج Cienco 4 إلى مواصلة إصلاح جميع أسطح الطرق التالفة المتبقية والمناطق الناشئة حديثًا على الطريق السريع الوطني 1 من جنوب جسر Ben Thuy إلى شمال طريق Ha Tinh City الالتفافي.
تبلغ تكلفة مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1 من جنوب جسر بن ثوي إلى شمال طريق ها تينه الالتفافي، بطول 35 كم، أكثر من 2400 مليار دونج، تستثمرها شركة المساهمة Cienco4 Group بموجب نموذج BOT. في عام 2014 تم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز التشغيل.
مع مرور الوقت، تعرض الطريق للضرر والتقشير في العديد من الأماكن. نتيجة لعدم إصلاحه بشكل كامل، أصبح سطح الطريق السريع الوطني رقم 1 متدهورًا بشكل متزايد، مما يشكل خطرًا كبيرًا لحوادث المرور.
يتم إدارة وتشغيل محطة رسوم المرور Ben Thuy بواسطة شركة Cienco4 لاستعادة الأموال المستثمرة في مشروع ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 1 وطريق الالتفافية لمدينة فينه والجزء الممتد من جنوب جسر Ben Thuy إلى شمال طريق الالتفافية لمدينة ها تينه.
وفقًا لإحصائيات منطقة إدارة الطرق الثانية (إدارة الطرق الفيتنامية)، فإن الأضرار التي لحقت بقاع الطريق وسطحه على قسم BOT من الطريق السريع الوطني 1 عبر ها تينه تبلغ حاليًا 257,483/657,900 متر مربع ، وهو ما يمثل 40% من إجمالي مساحة سطح الطريق.
إلى جانب ذلك، هناك 15,565 متراً مربعاً من الخطوط المطلية مهترئة وباهتة وغير فعالة؛ بعض أجزاء الطريق تعاني من وجود مياه راكدة على جوانب الطريق بسبب عدم وجود خنادق طولية؛ لقد تعرضت العديد من الجسور على الطريق إلى إتلاف وصلات التمدد، وتقشير عوارض الجسر وأرضيات الجسر.
فان دوك
مصدر
تعليق (0)