أول قطار شحن دولي يغادر من محطة كاو كسا

[إعلان 1]

Chuyến tàu đầu tiên chở hàng liên vận quốc tế xuất phát từ ga Cao Xá- Ảnh 1. — قام سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة هاي دونغ تران دوك ثانغ، ورئيس لجنة الشعب في مقاطعة هاي دونغ تريو ذا هونغ، ونائب وزير النقل نجوين دانه هوي، ونائب رئيس لجنة إدارة رأس المال في شركة إنتربرايزز نجوين نجوك كانه بالضغط على الزر لإطلاق أول قطار شحن في محطة كاو كسا. (الصورة: تا هاي).

تسهيل الأعمال وتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية

أطلقت شركة السكك الحديدية الفيتنامية صباح اليوم (2 مايو) في محطة كاو زا أول قطار بضائع من كاو زا للمشاركة في طريق النقل الدولي.

ويتكون القطار من 12 حاوية تحمل الكبريت والألمنيوم والحليب، معبأة في مصانع في مقاطعات هاي دونج ، وهاي فونج، وهونج ين. بعد المغادرة والوصول إلى محطة ين فيين، سيتم ربط القطار بقطارات النقل الدولية للتصدير إلى الصين.

وأكد السيد نجوين نجوك كانه، نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في شركة إنتربرايزز: مع أنشطة النقل الدولي متعدد الوسائط في محطة كاو كزا، سيكون لدى مقدمي الخدمات اللوجستية حلول نقل سكك حديدية أكثر مثالية لتقليل التكاليف والوقت لنقل البضائع، وزيادة كفاءة الأعمال، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والتعاون الدولي.

وعلى الصعيد المحلي، قال السيد تريو ذا هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ، إن هاي دونغ تقع في المنطقة الاقتصادية الرئيسية، وهي نظام المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه؛ معدل النمو الاقتصادي يزيد عن 8%. وبحسب الخطة، سيكون هناك بحلول عام 2030 32 منطقة صناعية وأكثر من 60 مجموعة صناعية. وتضم المحافظة حتى الآن 550 مشروعا استثماريا أجنبيا برأس مال استثماري يزيد عن 20 مليار دولار أمريكي، لتحتل المرتبة الحادية عشرة على مستوى البلاد.

مع تزايد استيراد وتصدير البضائع، تخطط المقاطعة لتطوير محطة كاو كسا إلى محطة متعددة الوسائط متصلة بالموانئ البحرية والمطارات. وتقع المحطة بالقرب من المناطق الصناعية، لذا فإن تطويرها لنقل البضائع المستوردة والمصدرة أمر ضروري، مما يساعد الشركات على خفض تكاليف النقل، وتقصير أوقات التسليم، والنقل مباشرة عبر الحدود، وتجنب ازدحام النقل مثل الطرق البرية.

Chuyến tàu đầu tiên chở hàng liên vận quốc tế xuất phát từ ga Cao Xá- Ảnh 2. — قدم المندوبون الزهور لطاقم القطار، متمنين للقطار رحلة سلسة وآمنة (صورة: تا هاي).

جلب بوابات حدود السكك الحديدية إلى عمق الداخل

أكد السيد هوانج جيا خانه، المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، أن تنفيذ أنشطة نقل البضائع، بما في ذلك نقل البضائع الدولية في محطة كاو كسا، يهدف إلى تنفيذ "خطة تحسين قدرة نقل البضائع المحلي والدولي بالسكك الحديدية" التي وافق عليها رئيس الوزراء.

فيما يتعلق بالنقل بالسكك الحديدية، تبلغ المسافة من محطة كاو زا إلى محطة ين فيين حوالي 50 كيلومترًا، ومن هنا، يتم تنظيم النقل الدولي العابر بشكل ملائم إلى الصين ودول أخرى عبر بوابات الحدود لاو كاي ودونغ دانج، بالإضافة إلى النقل المحلي إلى المقاطعات الوسطى والجنوبية، مع جذب العملاء من المقاطعات المجاورة لمقاطعة هاي دونغ مثل هونغ ين وتاي بينه..."، قال السيد خانه وأبلغ أنه بعد حفل الافتتاح مباشرة، لدى السكك الحديدية خطة لربط محطة كاو زا بشبكة محطات النقل الدولي مثل ين فيين ولاو كاي ودونغ دانج... لتكون قادرة على الاستفادة بأقصى قدر من فعالية خدمات النقل الدولي العابر بالسكك الحديدية في محطة كاو زا.

وقال نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، تران آنه توان، إن هذا هو أول قطار شحن دولي بعد أن أكملت محطة كاو زا المرحلة الأولى من التجديد والتحديث، كما يعد بمثابة "حجر الأساس" المهم لتحويل محطة كاو زا إلى محطة شحن دولية في المستقبل. بعد محطة كيب (باك جيانج)، تعد محطة كاو زا المحطة الثانية التي قامت شركة السكك الحديدية الفيتنامية بتجديدها وترقيتها لمواصلة تحقيق هدف جلب بوابة الحدود للسكك الحديدية إلى عمق الداخل.

وبناءً على ذلك، أكملت شركة السكك الحديدية الفيتنامية في المرحلة الأولى تجديد وتحديث ساحة الشحن داخل أراضي السكك الحديدية الخاضعة لإدارتها واستوفت الحد الأدنى من المتطلبات لساحة متخصصة مثل: تجديد السكة الحديدية رقم 3 إلى طريق لالتقاط وتخزين المركبات بطول حوالي 600 متر؛ إنشاء خط سكة حديد جديد للتحميل والتفريغ يبلغ طوله حوالي 250 مترًا؛ بناء مكتب جديد، خدمة جمركية، مستودع، ساحة...

بعد الانتهاء من الاستثمار في البناء ووضع المرحلة الأولى في التشغيل، أصبحت محطة كاو شا محطة شحن في شبكة نقل البضائع بالسكك الحديدية، وتشارك بشكل فعال في نقل البضائع المحلي من هاي دونغ إلى المقاطعات الأخرى والعكس صحيح؛ وفي الوقت نفسه، يصبح حلقة وصل مهمة تشارك في رحلة النقل الدولي.

Chuyến tàu đầu tiên chở hàng liên vận quốc tế xuất phát từ ga Cao Xá- Ảnh 3. — ولوح المندوبون متمنين للقطار رحلة آمنة وناجحة (صورة: تا هاي).

وفي المرحلة الثانية، إذا حصلت على موافقة السلطات المختصة، ستواصل شركة السكك الحديدية الفيتنامية ترقية وتجديد محطة كاو زا لتلبية شروط محطة النقل الدولي، وتلبية اللوائح المتعلقة بشروط الأعمال المعفاة من الرسوم الجمركية، والمستودعات، ومواقع الإجراءات الجمركية، والتجميع، والتفتيش، والإشراف الجمركي الرقمي.

وفي ذلك الوقت، سوف تنظم محطة كاو كزا استغلال طريقين دوليين للنقل. المسار الأول: كاو كسا - ين فيان (هانوي) - كيب (باك جيانج) - دونج دانج (لانغ سون) - بانج تونج (قوانغشي، الصين)، ومن هنا يمكنك الذهاب إلى عمق البر الرئيسي للصين أو العبور إلى دول آسيا الوسطى وروسيا والاتحاد الأوروبي. المسار الثاني: كاو كسا - لاو كاي - سون يو (شمال هيكو، يونان، الصين) والانتقال إلى عمق البر الرئيسي للصين.

وعلى وجه الخصوص، بعد التحديث، يمكن للبضائع المستوردة والمصدرة تنفيذ إجراءاتها الجمركية مباشرة في محطة كاو كزا، ونقلها بالسكك الحديدية متعددة الوسائط إلى بوابات الحدود إلى بلدان أخرى، مما يقلل من وقت الإجراءات وكذلك النقل.

Chuyến tàu đầu tiên chở hàng liên vận quốc tế xuất phát từ ga Cao Xá- Ảnh 4. — بعد المغادرة، سيصل القطار إلى محطة ين فيين، ومن هنا ستتصل الحاويات بقطارات النقل الدولية المتجهة إلى الصين عبر محطة دونج دانج أو محطة لاو كاي (الصورة: تا هاي)

إن افتتاح أول قطار شحن من كاو كسا بعد أكثر من شهرين من الانتهاء بشكل عاجل من تجديد وتحديث المرحلة الأولى يوضح جهود حكومة مقاطعة هاي دونغ وشركة السكك الحديدية الفيتنامية في تسريع التقدم في تشغيل نوع جديد من النقل، وخلق الظروف المواتية لتصدير واستيراد السلع للشركات في مقاطعة هاي دونغ والمقاطعات المجاورة؛ المساهمة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية.

ومن المتوقع أن تنظم مقاطعة هاي دونغ في 20 مايو الجاري حفل افتتاح حديقة الليتشي "ثانه ها" وقطع الشريط لتصدير أول شحنة من الليتشي في محطة كاو كسا.

تقع محطة كاو كسا على خط السكة الحديدية هانوي - هاي فونج، ولديها حاليًا ثلاثة خطوط سكك حديدية وساحة شحن، مسؤولة عن إفساح المجال للقطارات وتحميل وتفريغ البضائع. تقع المحطة على بعد حوالي 5 كم من وسط مدينة هاي دونغ، وعلى بعد 2 كم من ميناء تيان كيو ، وتربط الطريق الدائري 194B بالطرق الإقليمية والطرق السريعة الوطنية إلى المناطق داخل وخارج المقاطعة، بالقرب من العديد من المتنزهات الصناعية والمصانع ذات احتياجات الاستيراد والتصدير الكبيرة .

فيما يتعلق بالنقل بالسكك الحديدية، تبلغ المسافة من محطة Cao Xa إلى محطة Yen Vien حوالي 50 كم، ومن هنا يعد تنظيم النقل الدولي إلى الصين ودول أخرى عبر بوابات الحدود Lao Cai وDong Dang أمرًا مريحًا للغاية.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-lien-van-quoc-te-xuat-phat-tu-ga-cao-xa-192240502083625708.htm