قصة استغلال السياحة في لا جي

منذ أكثر من 60 عامًا، عندما تأسست مقاطعة بينه توي لأول مرة في ظل جمهورية فيتنام (1956)، من خلال وثائق قديمة، تم تسجيل عدد من الأماكن "المناظر الطبيعية الخلابة" على خريطة المنطقة المحلية في بلدة لا جي وحدها.

حيث تعتبر هذه الصفحات، التي تحتوي على أوصاف تبدو "دافئة"، تراثًا وكنوزًا وهبتها لنا الطبيعة. هذه هي سد دا دونج، دوي دونج، هون با، نجان تام تان... تعتمد هذه الأماكن بشكل كامل على المزايا الطبيعية مع الغابات الخضراء والأنهار والجداول والبحر الأزرق. وفي وقت لاحق، كان هناك شاطئ كام بينه، ودوك تراو، والآثار الثقافية لدينه ثاي ثيم، ولانج فان...

مهرجان دينه ثاي ثيم الثقافي في موقع دينه ثاي ثيم الأثري الثقافي، بلدية تان تيان، بلدة لا جي. الصورة: د. هوا

تم زراعة أشجار الكازوارينا، المعروفة باسم دوي دونج، في ثلاثينيات القرن العشرين، على طول الساحل المقوس الذي يبلغ طوله 7 كيلومترات على الكثبان الرملية المتموجة من تام تان إلى تان لونج. تعتبر جزيرة هون با جزيرة اللؤلؤ "دونج تيان سا"، وتضم معبدًا لعبادة الإلهة ثين يا نا مع مناظر طبيعية جميلة على بعد كيلومترين فقط من الشاطئ ولكن مصيرها وحيد. ومع ذلك، فإن الشعارات التي تروج لـ "السنة الوطنية للسياحة " وحدث التقارب الأخضر لا تزال تتميز بهون با، وهو ليس مكانًا للزيارة أو العبادة للسياح لأنه محظور منذ عشرين عامًا... فرع من تام تان، مع ساحل يحمل بصمات أقدام زمن أسطوري، بجوار الشاطئ مجموعة من الصخور اليتيمة حيث تأتي أسراب طيور النورس إلى هنا لنشر أجنحتها صباحًا ومساءً.

من المؤسف أن سد دا دونج ذو المناظر الطبيعية المهيبة والبناء من صنع الإنسان تم بناؤه في عام 1958، في قلب عاصمة مقاطعة بينه توي وأيضًا في قلب منطقة لا جي الحضرية اليوم. كان طرفا السد، اللذان يبلغ طولهما نحو 120 متراً على الضفتين اليمنى واليسرى لنهر دينه، يبلغ عرضهما في السابق نحو 2 هكتار على كل جانب. كانت هذه حدائق خضراء مزروعة بأشجار الكرز وأواني الزينة، وتعريشات الزهور المتسلقة، وما إلى ذلك، والتي ظلت قائمة حتى يوم التحرير في 23 أبريل 1975. في السنوات الأولى، كان على الحكومة أن تعتني بالعديد من الأمور المهمة، ولكن بعد ذلك تم التخلي عنها والأسوأ من ذلك، أصبحت هذه الأراضي أراضٍ مملوكة، ودُمرت الأشجار، وأصبحت الكتب الحمراء ملكًا للأسر. وتقدم الناس بالالتماسات، وذكرت الصحافة أن اجتماعات مجالس الشعب في المناطق والبلدات كانت تعج بالأسئلة... وفي النهاية، استسلموا وسقطوا تدريجيا في غياهب النسيان.

يمكن اعتبار لا جي أحد الأماكن التي تتمتع بأكبر قدر من الفرص لتطوير السياحة البحرية في أقرب وقت، بعد موي ني. بجوار ساحل منطقة هام ثوان نام مع كي جا، ثوان كوي، كانت هون لان في ذلك الوقت مجرد منطقة بحرية برية ونائية. وفي الوقت نفسه، منذ عام 2002، كان لدى منطقة هام تان (القديمة) 58 مشروعًا سياحيًا و3 مناطق سياحة مجتمعية: نجان تام تان، ودوي دونج هون با، وشاطئ كام بينه على طول 49 كم من الساحل. حتى إنشاء مدينة لا جي في عام 2005، تم تحديد في مؤتمر المستثمرين أن هناك 31 مشروعًا لا يزال يمتد على مسافة 28 كيلومترًا من الساحل تمت الموافقة على استثمارها من قبل المقاطعة. ربما تكون هذه فرصة "السجادة الحمراء" للعديد من الأفراد للمسارعة إلى إنشاء شركة، والقفز ببضعة أفدنة من الأرض. لا يوجد الكثير من الشركات التي تمتلك القدرة المالية والمهنية الحقيقية، مما أدى إلى حالة امتلاك الأراضي بغرض إعادة بيعها، والتي أصبحت مشكلة حتى الآن. علاوة على ذلك، فإن إدارة الأراضي على مستوى البلدية متساهلة. عندما توافق المحافظة على الاستثمار وتخصيص الأراضي، تحدث نزاعات على الأراضي مع الناس وشكاوى. والأمر الأكثر وضوحاً هو أن ما يقرب من عشرة مشاريع في منطقة كام بينه السياحية (بلدية تان فوك) هي سبب النزاعات المطولة وهي أيضاً السبب في عدم قدرة الشركات على تنفيذ البناء، في انتظار بيع الأراضي لاستخدام ذلك كسبب للتأخير. كل عام، كان هناك فريق تفتيش من المقاطعة، ثم يتم منح تمديد، ولكن يبدو أنهم "رفعوا عالياً وضربوا بخفة"، وأصبح الأمر مألوفاً، وعاد كل شيء إلى طبيعته... بالحديث عن سبب التأخير، فإن كل مشروع لديه عذر جاهز لما يسمى بالسبب المشروع، والشيء المهم هو ما إذا كانت الصناعة ذات الصلة تدرك ذلك أم لا! فلماذا لا تزال الأراضي المخصصة للعديد من مشاريع السياحة الساحلية في لا جي ثابتة، حتى أن الناس يغزونها بحرية لزراعة الأشجار، وتسييج الأسوار، والركض للحصول على الشهادات؟ ولم يقتصر الأمر على الأراضي المتنازع عليها التي تنتظر الحل، بل قاموا أيضاً ببناء منشآت للشرب وفنادق صغيرة على الطريق المخطط له الذي يبلغ عرضه 50 متراً ويؤدي إلى البحر، كما هو الحال في تان فوك. حتى منطقة السياحة المجتمعية في كام بينه، على الرغم من وجود مجلس إدارة سياحي في الموقع، لا تزال تقبل الشاطئ كسوق للأسماك، مع قيام المتاجر والأكشاك بتغطيته بطريقة فوضوية، مما أدى إلى فقدان الغرض الحقيقي من الشاطئ المجتمعي.

الحديث عن مشروع واسع النطاق في سايجون - منطقة هام تان السياحية بمساحة 255 هكتارًا، مع ترخيص استثمار من عام 2004 - 2008. يجاور هذا المشروع مشروع بحر بينه تان الأزرق (شركة فيت ثوان) على مساحة 11 هكتارًا ومن ثم المشاريع المسماة سونغ ثانه، تاي ثانه، ترونغ هيو، كيه تي. تتقاسم ثانه دوآن، وأن فيت، ودوك تراو (تان تيان) ما يقرب من 5 كم من الساحل "الأكثر تميزًا". وهي غابة صنوبر مزروعة بأشجار الكازوارينا منذ أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي في ظل الاستعمار الفرنسي لمنع البحر من تآكل حقول الأرز وسكان قريتي تان لي وباو دوي. الاسم القديم للمكان هو So Duong 1، وSo Duong 2 لديه محطة حراسة. ولقد أدت هذه المشاريع، إلى جانب استغلال معادن التيتانيوم، إلى تدمير الأرض. على وجه الخصوص، تم بناء المشروعين الكبيرين في سايجون - هام تان وبينه تان - بشكل متفرق، حيث تم بناء عدد قليل من الفنادق والبنغلات... فقط البناء الخام، المتهالك والمهجور. أما صحيفة "بينه ثوان" ، فقد ذكرت على وجه التحديد أكبر مشروع في لا جي، سايجون هام تان، وكان عنوانها الرئيسي "أرض ذهبية لمشروع سياحي مهجور لمدة 10 سنوات" (26 أكتوبر/تشرين الأول 2018)، ثم المقال "لماذا استمر مشروع سياحي لأكثر من 16 عامًا؟". (بت. 10/2/2020). ولأسباب غير معروفة، لم تضطر المقاطعة إلى استصلاح الأرض، ولكن لسوء الحظ، تم الآن القضاء على تلة من أشجار الحور الخضراء، المليئة بالأشجار القديمة التي يبلغ عمرها حوالي 90 عامًا. بالإضافة إلى ذلك، هناك منطقة سياحية مجتمعية (دوي دونغ) موجودة منذ ما يقرب من عقدين من الزمن ولكنها لم تجد مستثمرًا، وهو أمر غريب. هنا، قام حوالي 10 أسر فقط ببناء متاجر وفنادق على هذه الأرض بشكل عفوي في حالة من عدم اليقين، لذا فإن المشهد رث. وقد أصبح شاطئًا "مثاليًا" لزوار مدينة لا جي السياحية.

تتضمن الخطوة الجديدة بشأن التدابير الرامية إلى إزالة تراكم المشاريع "غير المتحركة" مؤخرًا في الوضع العام في المقاطعة، من خلال الصحافة، أسماء مشاريع سياحية في لا جي مثل Whal Hill و Eden و Thu Hang و Lang Tre LG و Song Thanh و Mui Da و Viet Cham و Mui Da والمشروع الكبير Saigon - Ham Tan... ولكن في الواقع، هذا ليس كل شيء، ماذا عن مشاريع Dai Duong (APEX) و Tan Binh (Viet Thuan) و Mom Da Chim Expansion و Ba Mien و Binh Tuy...؟

وبحسب التقارير الإخبارية، وجه رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه ثوان، دوآن آنه دونج، في المؤتمر الذي عقد في 20 يونيو 2023، الوكالات المتخصصة بمراجعة جميع المشاريع الساحلية. يجب على المحافظة أن تكون حازمة تجاه المشاريع التي تتأخر في التنفيذ دون سبب وجيه، وإلا سيتم إلغاؤها. ويعد هذا الإجراء ضروريًا للتغلب على المشاكل المتأصلة في متطلبات تطوير السياحة في المقاطعة، خاصة وأن لا جي هي موقع به العديد من الفرص للمناظر الطبيعية السياحية الساحلية الجنوبية للمقاطعة.

يرتبط نظام طريق لا جي بالطريق السريع بين الشمال والجنوب، مع المناطق السياحية الجنوبية في فان ثيت، وتيان ثانه، وتوان كوي، وكي جا. الطريق السريع الوطني 55 من مقاطعة با ريا - فونج تاو ، ولونج هاي، وطرق الترام الساحلية السياحية المجاورة لـ لا جي... فرص جديدة لتنمية السياحة الساحلية مع العديد من المزايا تفتح أبوابها لـ لا جي. وبالتأكيد، وبفضل التوجيه الحاسم للمحافظة، سيتم إحياء حالة الهدوء التي تشهدها مشاريع السياحة في لا جي منذ سنوات عديدة.

مصدر