لم يتم فتح جسر دونج فييت الذي يربط بين باك جيانج وهاي دونج أمام حركة المرور كما كان مخططًا له.

وأفادت نائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائمة لمقاطعة باك جيانج ماي سون وممثلو مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية ودائرة المعلومات والاتصالات للصحافة.

في 15 أكتوبر، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج مؤتمرا صحفيا حول نتائج مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الأشهر التسعة الأولى من العام، والمهام الرئيسية والحلول للربع الرابع من عام 2024.

وفي المؤتمر أجاب ممثلو العديد من الإدارات والفروع والمحليات على الأسئلة وقدموا معلومات حول القضايا التي أثارها مراسلو وكالات الأنباء.

قال نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة باك جيانج، السيد نجوين فان مانه، إن المقاولين يركزون حاليًا على البناء، ومن المتوقع أن يتم رصف سطح جسر دونج فيت بحلول 18 أكتوبر، وبحلول 31 ديسمبر من هذا العام، سيتم الانتهاء منه بشكل أساسي.

وفي وقت سابق، سارعت مقاطعة باك جيانج إلى تسريع التقدم، حيث سعت إلى فتح الجسر من الناحية الفنية أمام حركة المرور في أوائل سبتمبر، أي قبل الموعد المحدد بنحو 4 أشهر (24 ديسمبر 2024).

جسر دونج فييت هو أول وأكبر جسر معلق بالكابلات في مقاطعة باك جيانج، ويعبر نهر ثونج، ويتصل بمدينة تشي لينه (هاي دونج).

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 1500 مليار دونج. مجموعة ثوان آن هي واحدة من شركتين مشتركتين تشاركان في المشروع بقيمة بناء تزيد عن 800 مليار دونج.

يعد مشروع جسر دونج فييت أحد المشاريع الرئيسية في مقاطعة باك جيانج بإجمالي استثمارات تبلغ نحو 1500 مليار دونج.

وأضافت نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج ماي سون أن القادة الإقليميين مهتمون للغاية ووجهوا الأطراف ذات الصلة لتشجيع ودعم وحدات البناء لمحاولة إغلاق جسر دونج فيت لضمان التقدم والمعايير الفنية.

ستعمل اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج هذا الأسبوع مع الأطراف ذات الصلة لإزالة الصعوبات وتعزيز تقدم مشروع جسر دونج فيت.

وأفاد السيد ماي سون أن حزمة بناء الجسر قد اكتملت بشكل أساسي. ولكن أعمال تنظيف الطريق المؤدي إلى الجسر لم تكتمل بعد لأن بعض الأسر قامت ببناء منازل على الأراضي الزراعية.

يبلغ طول جسر دونج فييت أكثر من 730 مترًا، وعرض سطح الجسر 22.5 مترًا. يتكون الجسر الرئيسي من امتدادين مثبتين بالكابلات، أحدهما مستو، بينما يتكون جسر الاقتراب من 14 امتدادًا على شكل حرف T، تم بناؤه على مقياس جسر دائم باستخدام الخرسانة المسلحة والهياكل الخرسانية المسلحة المجهدة مسبقًا.

يبلغ طول طريق الوصول إلى الجسر على كلا الجانبين حوالي 7.86 كم، مع مقياس طريق دلتا من المستوى الثاني، وقاعدة 22 مترًا، وسطح طريق 21.5 مترًا.

TH (وفقًا لـ Vietnamnet)

المصدر: https://baohaiduong.vn/chua-thong-xe-cau-dong-viet-noi-bac-giang-voi-hai-duong-nhu-du-kien-395734.html