الانتهاء من خطة نقل أعمدة الكهرباء "المتنامية" في وسط مشروع طريق بقيمة 1800 مليار دولار في داك لاك

اتفقت الوحدات المعنية على خطة لنقل عمود الكهرباء عالي الجهد 220 كيلو فولت (T20)، ومن المتوقع تسليم الموقع بالكامل بحلول 18 مارس لإكمال المشروع.

وبحسب تقرير صحيفة جياو ثونغ في 8 يناير، تم رصف الكيلومتر 32+500 من الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت (مقاطعة داك لاك) بالإسفلت من قبل المقاول آن نجوين، في سباق لتلبية الجدول الزمني. ومع ذلك، في منتصف الطريق، يوجد عمود طاقة عالي الجهد T20، وهو جزء من مشروع محطة محولات كرونج آنا 220 كيلو فولت، الذي تستثمره شركة نقل الطاقة الوطنية.

يقع عمود الكهرباء هذا على طريق هوشي منه، وهو الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت، مما يؤثر على تقدم المشروع.

Chốt phương án di dời trụ điện — تسببت أعمدة الكهرباء ذات الضغط العالي "المتزايدة" على طول مشروع الطريق في توقف أعمال البناء. الصورة: NH

وقد تم تحديد سبب الوضع المذكور أعلاه على أنه تداخل نطاق البناء بين مشروع الطريق الالتفافي الشرقي ومشروع محطة المحولات 220 كيلو فولت كرونج آنا. وبناء على ذلك، كانت وثائق الاتفاق الأولية غير متسقة مع الواقع، مما أدى إلى تداخل بين المشروعين.

وفي وثائق الاتفاقية، أكدت هيئة إدارة مشروع الطاقة المركزية أن "موقع أساس عمود T20 يقع خارج حدود التخطيط وعلى بعد حوالي 20 مترًا على الجانب الأيسر من طريق هوشي منه". لكن في الواقع فإن العمود T20 الذي يتوافق مع الإحداثيات حسب وثائق الاتفاقية يقع على اليمين، ضمن حدود تخطيط طريق هوشي منه.

قال السيد لي دوي توان، ضابط فني في شركة آن نجوين المحدودة (المقاول للموقع المتداخل)، إنه حتى الآن، أكملت وحدة البناء ما يقرب من 90٪ من العمل، وما زالت عالقة في تطهير الموقع في بعض الأقسام، وخاصة عمود الكهرباء T20 الواقع في منتصف الطريق. ويأمل المقاول أن يتوفر قريبًا موقع للبناء المتزامن واستكمال المشروع كما هو مخطط له.

ذكرت معلومات من مجلس إدارة مشروع مقاطعة داك لاك للاستثمار في بناء أعمال النقل والتنمية الريفية (المشار إليه فيما يلي باسم مجلس إدارة المشروع) - المستثمر في مشروع بناء طريق هوشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت - أنه بحلول 16 ديسمبر 2024، تم تطهير الموقع وتسليمه للمقاول لتنفيذ بناء أكثر من 38 كم / 39.606 كم (يصل إلى أكثر من 96٪)، ولكن ليس بشكل مستمر. واجهت أعمال البناء العديد من الصعوبات. وعلى وجه الخصوص، فإن التأخير في نقل عمود الطاقة T20 يؤثر بشكل كبير على تقدم المشروع.

وفقًا لمجلس إدارة المشروع، تأخر نقل عمود الطاقة T20 لمشروع محطة تحويل 220 كيلو فولت كرونج آنا بسبب الانتظار لإجراء تعديلات على خطة استخدام الأراضي. في 19 ديسمبر 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك القرار رقم 3168/QD-UBND بشأن الموافقة على تعديل خطة استخدام الأراضي لعام 2024 لمدينة بون ما ثوت، بما في ذلك تعديل وإضافة العمود T20.

في 26 ديسمبر 2024، أصدرت لجنة الشعب في مدينة بون ما ثوت إشعارًا باستعادة الأراضي. حاليًا، يتم تنفيذ الإجراءات ذات الصلة مثل القياس والجرد والتخطيط. ومن المتوقع أنه بحلول 18 مارس، سيتم تسليم الموقع بالكامل لإكمال المشروع.

وبحسب مجلس إدارة المشروع، اتفقت الوحدات على خطة لنقل ركيزة T20 من موقعها الحالي. يتم دعم تكلفة نقل العمود T20 من قبل مجلس إدارة المشروع لتغطية تكاليف إخلاء الموقع؛ قدمت شركة Truong Son Consulting (مستشار التصميم للطريق الالتفافي الشرقي) دعمًا بقيمة 200 مليون دونج. وسيتم تسوية التكاليف المتبقية من قبل مجلس إدارة مشروع الطاقة المركزية وشركة بناء الطاقة المساهمة 2 (مستشار التصميم لمشروع محطة المحولات 220 كيلو فولت كرونج آنا).

بعد استلام الموقع الجديد، يصبح مجلس إدارة مشروع الطاقة المركزية مسؤولاً عن تنفيذ بناء نظام أساس أعمدة الطاقة T20، والذي من المقرر إكماله خلال 45 يومًا.

يبلغ طول مشروع الاستثمار في بناء طريق هوشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت (مقاطعة داك لاك) حوالي 40 كيلومترًا بإجمالي استثمارات تزيد عن 1800 مليار دونج.

تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2024. ومع ذلك، بسبب مشاكل تطهير الموقع، لم يكتمل المشروع بعد.

[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm