نواب الجمعية الوطنية يوافقون على اختيار مشروع مطار لونغ ثانه للإشراف الأعلى في عام 2024

[إعلان 1]

هذا هو المحتوى الذي يثير اهتمام نواب الجمعية الوطنية والناخبين في مقاطعة دونج ناي على وجه الخصوص.

وفي معرض رده على قناة VTC News على هامش الجمعية الوطنية، قال النائب بوي شوان ثونغ، نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة دونج ناي، عضو لجنة القانون في الجمعية الوطنية، إن الاقتراح الذي قدمته شركة المطارات (ACV) بتمديد فترة بناء مطار لونغ ثانه سيؤثر بشكل خطير على حياة الناس في منطقة المشروع، وكذلك على تقدم وترتيب الموارد لخدمة المطار وكذلك التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.

قال السيد ثونغ: "سيكون لتأخير مشروع ACV تأثير كبير على المنطقة، وخاصةً على المشاريع الوطنية الرئيسية. أعتقد أن على ACV الوفاء بالتزاماتها تجاه الجمعية الوطنية ووزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي بشأن التقدم. إن إطالة أمد المشروع سيؤدي إلى ضياع العديد من الفرص على المنطقة، وخاصةً مقاطعة دونغ ناي، وخاصةً مقاطعة لونغ ثانه، مما سيرفع تكلفة المشروع ويهدر الكثير من الموارد" .

نواب الجمعية الوطنية يوافقون على اختيار مشروع مطار لونغ ثانه للإشراف الأعلى في عام 2024 - 1 — أجرى المندوب بوي شوان ثونغ مقابلة مع قناة VTC News في صباح يوم 27 مايو.

وفقًا لالتزام وزارة النقل أمام الجمعية الوطنية والحكومة، بحلول عام 2025، سيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع بناء مطار لونغ ثانه. ومع ذلك، في التقرير رقم 66/BC-HĐQT المرسل إلى وزارة النقل، ذكرت ACV أن اتحاد الاستشارات التصميمية الفنية HAAA (Heerim Korea - Arup UK - Aurecon Australia - ADPi France) اقترح أن يكون وقت البناء للجزء الرئيسي من المرحلة الأولى من محطة الركاب في مطار لونغ ثانه 39 شهرًا، بما في ذلك وقت البناء و6 أشهر من التشغيل التجريبي.

وقال النائب ثونغ إن البناء المطول أثر بشكل خطير على حياة الناس وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. ولذلك، فمن الضروري أن تختار الجمعية الوطنية مشروع مطار لونغ ثانه للإشراف عليه في عام 2024.

أقترح اختيار مشروع مطار لونغ ثانه للإشراف الأعلى. وهذا أيضًا أساسٌ لمواصلة الإشراف على البرامج والمشاريع الكبرى في المستقبل. فإذا اخترنا الإشراف على المشاريع الكبرى منذ البداية، سنتمكن من رصد الصعوبات والعقبات وأوجه القصور في عملية التنفيذ على الفور، حتى نتمكن من وضع سياساتٍ لإزالتها وتعديلها وتحديثها لتسريع وتيرة التقدم، كما قال المندوب بوي شوان ثونغ.

وفي وقت سابق، قدم الأمين العام ورئيس مكتب الجمعية الوطنية بوي فان كوونغ التقرير رقم 467/TTr-UBTVQH15 للجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن برنامج الإشراف المقترح على الجمعية الوطنية في عام 2024، وقال إن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية اختارت 4 مواضيع للجمعية الوطنية للنظر فيها وقررت اختيار موضوعين للإشراف الأعلى، وسيتم تخصيص الموضوعين المتبقيين للجنة الدائمة للجمعية الوطنية لتنظيم الإشراف.

ومن الجدير بالذكر مشروع مطار لونغ ثانه؛ مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، المرحلة الشرقية 2017-2020 و2021-2025؛ مشروع الطريق الدائري رقم 4 - منطقة العاصمة هانوي؛ مشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه؛ خانه هوا - مشروع طريق بون ما ثوت السريع، المرحلة الأولى؛ مشروع بيان هوا - فونج تاو السريع المرحلة الأولى؛ تم اقتراح اختيار مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج (المرحلة الأولى) للإشراف الأعلى.

تم بناء مشروع مطار لونغ ثانه في منطقة لونغ ثانه، مقاطعة دونغ ناي. يهدف المشروع إلى بناء مطار من المستوى 4F حسب تصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وهو مطار دولي مهم للبلاد، ويهدف إلى أن يصبح أحد مراكز النقل الجوي الدولي في المنطقة.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية المتوقعة 100 مليون مسافر سنويا و5 ملايين طن من البضائع سنويا، مقسمة على 3 مراحل. حيث يجب إكمال المرحلة الأولى ودخولها حيز التشغيل بحلول عام 2025 على أقصى تقدير بمدرج واحد ومحطة ركاب واحدة إلى جانب العناصر المساعدة المتزامنة بسعة 25 مليون مسافر / سنة و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة.

وستستمر المرحلتان الثانية والثالثة في إضافة المدرجات والمحطات بحيث تصل عند اكتمالها إلى طاقة استيعابية تبلغ 100 مليون مسافر سنويا و5 ملايين طن من البضائع سنويا.

نواب الجمعية الوطنية يوافقون على اختيار مشروع مطار لونغ ثانه للإشراف الأعلى في عام 2024 - 2 — اقترحت شركة ACV تمديد فترة تنفيذ العقد لحزمة البناء وتركيب المعدات لمشروع محطة الركاب من 33 شهرًا إلى 39 شهرًا. (الصورة: Vneconomy).

ويبلغ إجمالي الاستثمار المقدر للمشروع بأكمله 336,630 مليار دونج، أي ما يعادل 16.03 مليار دولار أمريكي، منها المرحلة الأولى 114,450 مليار دونج (5.45 مليار دولار أمريكي).

وتبلغ مساحة أرض المشروع 5000 هكتار، منها 2750 هكتارا مساحة إنشاء البنية التحتية للمطار؛ تبلغ مساحة الأراضي المخصصة للدفاع الوطني 1050 هكتارًا؛ وتبلغ مساحة الأرض المخصصة للصناعات المساعدة والطيران والأعمال التجارية الأخرى 1200 هكتار.

ويطبق المشروع التقنيات الحديثة في البناء والإدارة والتشغيل كتلك الموجودة في المطارات الدولية المتقدمة في العالم، بما يضمن قدرة الاستغلال المتزامنة وفق معايير السلامة والراحة والجودة والكفاءة.

ACV هي الوحدة المخصصة كمستثمر في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

فام دوي

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد

[إعلان 2]
مصدر