أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة اليوم (28 يونيو) قرارًا بشأن منح حق استخدام المنطقة البحرية لمقاطعة سوك ترانج لوحدة البناء لاستغلال رمال البحر، التي تخدم مشروع هاو جيانج - كا ماو.

في 29 يونيو، سينظم المقاول الاستغلال ومن المتوقع أن يبدأ مشروع بناء الطريق التجريبي في 1 يوليو. نطاق البناء التجريبي المختار للتوسعة هو من كم 81 + 000 إلى نهاية الطريق الرئيسي عند كم 126 + 223 (في منطقة هونغ دان، مقاطعة باك ليو؛ منطقة فينه ثوان، مقاطعة كين جيانج؛ منطقة ثوي بينه، مقاطعة كا ماو) ومن كم 6 + 522 إلى كم 16 + 510 من طريق ربط كا ماو (في مناطق ثوي بينه وتران فان ثوي وكاي نوك، مقاطعة كا ماو).

طريق كان ثو - كا ماو السريع
الطريق السريع هاو جيانج - كا ماو "متعطش للرمال". الصورة: TC

وفيما يتعلق بإدارة استغلال الرمال والبناء، وجهت الوزارة مجلس إدارة مشروع ماي ثوان ومقاولي البناء لتنظيم الإدارة والاستغلال والنقل بما يتوافق مع اللوائح ذات الصلة.

وطلبت الوزارة أيضًا من اللجان الشعبية في مقاطعات باك ليو وكييان جيانج وكا ماو توجيه السلطات الإقليمية (إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، وإدارة الزراعة والتنمية الريفية، وإدارة العلوم والتكنولوجيا، وغيرها) واللجان الشعبية في المحليات التي يمر بها المشروع للتنسيق مع المستثمر في تفتيش وإشراف ومراقبة عملية تنظيم وتنفيذ التوسع التجريبي للمشروع.

وأكدت وزارة النقل أن توسيع نطاق البناء التجريبي لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق يشكل أساسًا مهمًا لوزارة النقل والمحليات لتقييم وتوسيع نطاق استخدام رمل البحر كمواد لأساسات الطرق لمشاريع الطرق السريعة التي يتم تنفيذها في المنطقة.