الانطباع الذي يتولد لدى الزائر لمنطقة نام شوان لاك لحفظ الأنواع والموائل ( باك كان ) هو الشعور بالإثارة والذهول أمام عظمة الطبيعة، الممزوجة بالمفاجأة والدهشة أمام آثار الفترة الاستعمارية الفرنسية في أعماق الغابات القديمة. يحمل نام شوان لاك في طياته لغزًا وجاذبية لم يتم اكتشافها واستكشافها بعد.
غزو الغابة
بدأت رحلتنا من بلدة بانج لونج، منطقة تشو دون. تقع المدينة في وادٍ كبير إلى حد ما. الشيء المميز في هذه المدينة الجبلية هو وجود نقطة مياه جوفية تتدفق منها تيارات صافية من المياه يشاع أنها تنشأ من سلسلة جبال فيا بوك والعديد من السلاسل الجبلية المرتفعة الأخرى هنا. يبلغ عرض الطريق السريع 254 شريطًا من الحرير الناعم، ويمتد في منتصف الطريق بين الجبال والتلال. تظهر قرى داو وتاي في المسافة البعيدة، وهي مليئة بأزهار القطن الحمراء الزاهية التي تحترق في سماء الصباح الباكر.
يستغرق الوصول إلى منطقة Nam Xuan Lac Species and Habitat Conservation Area من هانوي حوالي خمس ساعات. لا تأتي الصعوبات للغزاة إلا عندما يدخلون الغابات القديمة. وكان برفقة الوفد "مرشدان سياحيان" خاصان، السيدة ما ثي نا، نائبة السكرتير الدائم للجنة الحزب بالمنطقة، والسيد ما دوآن كانج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تشو دون.
يقع المقر الرئيسي لمجلس إدارة المحمية تحت مظلة الغابة القديمة. خلف المقر الرئيسي مباشرة توجد أشجار طبيعية ضخمة، وكروم كبيرة بحجم المعصم مثل الثعابين المعلقة في الهواء، مجرد النظر إليها يكفي لرؤية "الجودة" الحقيقية لمنطقة الحفاظ على البيئة. قال مدير محمية لونغ كوك هاي الطبيعية إن هناك تسعة طرق لاستكشاف غابة نام شوان لاك وغزوها. وبناءً على نصيحة "المرشدين السياحيين" المحليين، اختارت مجموعتنا طريق تقاطع كاو موك-داو كاب بينه تراي-فيجا خاو.
قبل المغادرة، ذهبنا لحرق البخور في معبد تيان سون عند سفح الجبل الأبيض (المسمى فجا خاو في لغة التاي). وهذا أمر بديهي بالنسبة لأولئك الذين يأتون إلى هذه الأرض الغامضة لأول مرة، حيث توجد آثار لا حصر لها مرتبطة بمصير عمال المناجم الذين ماتوا خلال الفترة الاستعمارية.
بان ثي هي منطقة تعدين، وتضم أكبر منجم للرصاص والزنك في فيتنام. منذ عام 1909، جلبت الحكومة الاستعمارية الفرنسية الآلات والمناجم ورافعات الخام والسكك الحديدية إلى هذه الأرض النائية المعزولة. حتى الآن، لا يزال منجم بان ثي يزود البلاد بعشرات الآلاف من الأطنان من خام المعادن سنويا.
مجموعتنا تضم مشاركة ماي هوا. الفتاة البالغة من العمر 22 عامًا، والتي ولدت في هانوي، تعيش وتدرس في كاليفورنيا (الولايات المتحدة الأمريكية) منذ أكثر من 10 سنوات. لتقييم بحيرة نام شوان لاك، لا يوجد شيء أكثر أصالة من مشاعر ماي هوا، وهي مهاجرة فيتنامية عادت ووضعت قدمها هنا لأول مرة.
كتبت ماي هوا: "من غير الصحيح القول إن الطريق إلى قمة فجا خاو ليس صعبًا. فالطريق، المتعرّج حول سفح الجبل، والصخور المتمايلة، مُصممٌّ تقريبًا لأغراض التعدين، مع مساحة كافية لسيارة واحدة فقط. جلستُ في السيارة، تتمايل على طول الطريق الوعر، وآثار الشاحنات تُخلّفها، وشعرتُ ببعض الخوف، وشعرتُ بعمق بنكهة طبق فو البط المشوي الذي تناولته هذا الصباح. صعود الجبل ليس لمن هم على وشك الشبع بالتأكيد.
الكهف بارد وجاف في الطقس الرطب. انتشرت رائحة أزهار الماغنوليا المختلطة برائحة الطين الخفيفة عبر طرف الأنف. هذا خزان مياه، وهو الإطار الفولاذي العاري المتبقي من نظام نقل الخام المتطور الذي تم بناؤه أثناء الحكم الفرنسي - والذي تم تفكيك معظمه لاستخدامه كمواد خام لحملة فيت باك في عام 1947. يختبئ لون بني صدئ عميق خلف قمم الأشجار التي نمت وازدهرت على مدى المائة عام الماضية. يجب أن يكون عمر هذه الصفائح الفولاذية مماثلاً لعمر المسامير والبراغي الموجودة على جسر لونغ بيان.
يبلغ طول الطريق عبر غابة نام شوان لاك من بان ثي إلى بلدية شوان لاك حوالي 20 كيلومترًا، وهو ما يكفي لجعل كل من يدخله يتعرق. قام الفرنسيون ببناء طريق من الصخور عبر الغابة. لا يزال الطريق، الذي كان يستخدمه الفرنسيون لركوب الخيول من أجل المتعة وكذلك لنقل خام المعادن، موجودًا بعد مئات السنين، على الرغم من أن معظمه أصبح مغطى بالنباتات.
وعلى طول الطريق المبطن بالحجارة في الغابة العميقة، شاركنا السيد لونغ كوك هاي، مدير مجلس إدارة منطقة المحمية، أن هذا النظام من المسارات من فترة الاستعمار الفرنسي وحدها يبلغ طوله عشرات الكيلومترات. سطح الطريق مسطح، والجانب المنحدر السلبي مرصوف بالحجارة بشكل متين، وعلى الرغم من مرور مئات السنين عليه، إلا أنه لا يزال سليما تماما. لا تزال الصخور الخضراء المكسوة بالطحالب، والتي تم تجميعها معًا دون استخدام ملاط، قائمة شامخة بعد قرون من الزمان.
على طول الطريق، وقفت أشجار عمرها مئات السنين بفخر وفخامة، تنظر إلينا بفضول، وتراقب مجموعة من الأشخاص المنغمسين في الاستكشاف. غابة نام شوان لاك هي جنة لخشب الحديد، لذلك ليس من الصعب العثور على جذوع الأشجار العملاقة في الطريق إلى الغابة. أربعة أو خمسة أشخاص يمسكون بأيدي بعضهم البعض ويحتضنون شجرة الحديد لكنهم لا يستطيعون الوصول إليها، حينها فقط يدركون مدى صغر البشر أمام الطبيعة. كان على مجموعتنا أن ننظر إلى الأعلى مرات لا تحصى حتى أصيبت أعناقنا بألم وسقطت قبعاتنا للاستمتاع بالمنظر من القاعدة إلى قمة الأشجار العملاقة.
أيقظ إمكاناتك
بعد أن قامت بدوريات في الغابة مرات لا تحصى، وعلى الرغم من جسدها الصغير، تمكنت الحارسة مونج ثي هواي من تسلق الصخور بمهارة لتقودنا. كان الرجال خارجين عن نطاق التنفس بعد بضعة كيلومترات من طريق الغابة، وكانت أرجلهم ضعيفة وركبهم متعبة، ولكن لأنهم كانوا "خائفين" من انتقاد الحارسة، حاولوا أن يتبعوها.
وأثناء سيره، أخبر هوآي بالتفصيل أن مساحة المنطقة المحمية تبلغ أكثر من 4155 هكتارًا، منها 2552 هكتارًا المنطقة المحمية بشكل صارم. تحتوي المحمية على 653 نوعًا من النباتات العليا تنتمي إلى 440 جنسًا و142 عائلة وخمس شعب، منها 54 نوعًا نادرًا، و50 نوعًا مدرجًا في الكتاب الأحمر لفيتنام، وتسعة أنواع مدرجة في القائمة الحمراء للاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة.
بعد ساعات من النضال على الطريق، "وصلنا" أخيرًا إلى موقع نظام كابلات رافعة الخام على قمة الجبل. بعد مئات السنين، لا تزال الأعمدة الحديدية صامدة في وجه الرياح والأمطار. إنه شعور لا يوصف بالنسبة لأولئك الذين يأتون إلى هنا ليشهدوا على ما تبقى من آثار النظام الاستعماري. كانت الأعمدة الحديدية ذات اللون البني المحمر صدئة، لكن لا تزال هناك كابلات معلقة فوق الجبل مثل الحبال التي تركها الحطابون.
لدي شعور بأن نظام التلفريك هذا سوف يتأرجح ذهابًا وإيابًا مع القليل من الإصلاح. وبدلاً من نقل الخام، فكم سيكون مثيراً للاهتمام لو قام هذا النظام بنقل السياح. انقطع قطار أفكارنا عندما اتصلت بنا السيدة ما ثي نا، نائبة السكرتير الدائم للجنة الحزب بمنطقة تشو دون. كانت تحمل في يدها قطعة مكسورة من بلاط الطين، كان مطبوعًا عليها بوضوح الكتابة الفرنسية.
وقالت إنه بحسب العديد من الوثائق والقصص من كبار السن في المنطقة، ففي الماضي كانت أعمدة نظام الرافعة الكابلية هذه ذات سقف متين للغاية ومغطى بالبلاط، والآن لم يتبق منها سوى الأعمدة الفولاذية وأسلاك الرافعة. خلال حرب المقاومة ضد فرنسا، انتقلت العديد من الوكالات المركزية إلى بلدية بان ثي، بما في ذلك مصنع الأسلحة العسكرية. لقد استخدم جيشنا وشعبنا جزءًا من الفولاذ الناتج عن نظام كابلات الرافعة هذا في إنتاج الأسلحة لخدمة المقاومة.
بعد ساعة من المشي، عبر الحافة الصخرية، وصلنا إلى المنطقة الأساسية، حيث كانت أشجار الخشب الحديدي العملاقة تنمو أكثر فأكثر. أثناء وقوفها أمام شجرة حديدية قديمة، أوضحت حارسة الغابات نونغ ثي ثوان أن المنطقة المحمية تضم حوالي 2000 شجرة حديدية كبيرة، وكل واحدة منها مرقمة بعناية.
بالإضافة إلى عجائب الطبيعة، يوجد في قلب محمية نام شوان لاك أيضًا عدد لا يحصى من الآثار التاريخية والأسرار المرتبطة بالنضال من أجل الاستقلال الوطني.
يوجد حاليًا في بلدية بان ثي العديد من الآثار التاريخية والثقافية، مثل: تأسيس المصنع العسكري المركزي على قمة جبل فجا خاو. وفي عام 1947، اختارت اللجنة المركزية هذا الموقع لإنشاء معهد الأبحاث العسكرية بقيادة البروفيسور تران داي نجيا.
كانت قرية فجا خاو أيضًا موقعًا لروضة الأطفال المركزية أثناء حرب المقاومة من عام 1948 إلى عام 1954. وهذا هو المكان الذي عاشت فيه أيضًا عائلة الرفيق فام فان دونغ أثناء حرب المقاومة. في قريتي هوب تيان وبان نهونغ، عاش وعملت وزارة المالية من فبراير 1947 إلى عام 1953. وهذا هو أيضًا الموقع الذي أنشأت فيه الحكومة أول مصنع لطباعة النقود الفيتنامية... وبالتالي، فإن غزو بحيرة نام شوان لاك لا يكسر حدود قدرة المرء على التسلق فحسب، بل تتاح للزوار أيضًا فرصة "اكتشاف" العديد من الأشياء الأخرى المثيرة للاهتمام.
ومع ذلك، على مدى العقود الماضية، وكما هو الحال مع نظام رافعة الخام والطرق المكدسة بالحجارة التي تقع في صمت في الغابة العميقة، فإن إمكانات السياحة البيئية والتاريخ في نام شوان لاك كانت "نائمة" أيضًا. المسارات الحجرية مخصصة فقط للحراس والسكان المحليين.
في أوائل عام 2024، وافقت مقاطعة باك كان على مشروع السياحة البيئية والمنتجعات والترفيه في منطقة الحفاظ على الأنواع والموائل في بحيرة نام شوان. ويقدر إجمالي الاستثمار المتوقع للمشروع بأكثر من 330 مليار دونج. سيتم بناء وتطوير خمسة وجهات للسياحة البيئية والمنتجعات والترفيه وتسعة طرق سياحية في نام شوان لاك. وبحسب مسؤولين في منطقة تشو دون، فقد جاء المستثمرون للتعلم والبحث ومناقشة الاستثمار في تطوير السياحة هنا. لقد كانت هذه علامة جيدة حقًا وكان نام شوان لاك "يتحرك" ويستيقظ.
مصدر
تعليق (0)