تفاصيل هوندا HR-V الهجينة 2025 في فيتنام، بسعر ثابت عند 869 مليون دونج

أطلقت شركة هوندا فيتنام رسميًا سيارة هوندا HR-V 2025 الجديدة . في هذا الجيل الثاني، تضيف هوندا HR-V نسخة e:HEV RS الهجينة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مما يضيف المزيد من الخيارات للعملاء الفيتناميين. وهذه هي ثالث سيارة هوندا في فيتنام مزودة بنظام ناقل حركة هجين، بعد CR-V وCivic.

سعر سيارة هوندا HR-V 2025 المباعة في فيتنام هو لثلاث نسخ، بما في ذلك النسخة الهجينة (e:HEV RS) بسعر 869 مليون دونج ونسختين بنزين (L، G) بسعر 826 و699 مليون دونج على التوالي. وبناءً على ذلك، قامت شركة هوندا بإزالة نسخة البنزين RS واستبدالها بنسخة e:HEV RS الهجينة.

في قطاع سيارات الدفع الرباعي الهجينة B في فيتنام، تتنافس HR-V e:HEV RS مع سيارة Toyota Yaris Cross HEV - وهي مواطنتها التي يبلغ سعرها 765 مليون دونج. وبطريقة التسعير الجديدة، تظهر هوندا أن هدف المبيعات يتركز على النسخة L بسعر بيع يبلغ 750 مليون، في حين يبلغ سعر النسخة الهجينة 869 مليون، وهو ما يعادل سعر سيارة SUV بحجم C.

من حيث المظهر، ستحظى سيارة هوندا HR-V e:HEV RS 2025 ببعض التعديلات المهمة، مثل الشبك الأمامي ثلاثي الأبعاد الأكثر زاوية والمصابيح الخلفية LED المستوحاة من طرازات بورشه. ومن المتوقع أن تحتفظ إصدارات G وL بالتصميم الحالي، مع اختلافات رئيسية في التفاصيل الصغيرة.

وعلى وجه الخصوص، بهدف تحقيق المزيج المثالي بين الجماليات والأداء، تم تجهيز سيارة هوندا HR-V 2025 e:HEV RS الجديدة بعجلات مقاس 18 بوصة بتصميم قوي متعدد الأضلاع، مما يساعد على تعزيز التصميم الفاخر وتحسين القبضة أثناء القيادة.

وفي الداخل، قامت هوندا بتجهيز جميع إصدارات HR-V بمقاعد جلدية، بينما تستخدم النسخة G القديمة مقاعد من القماش. وتتمتع نسختا RS وL الراقيتين بميزات مثل اتصال Honda Connect، ونظام صوتي مكون من 8 مكبرات صوت، و3 منافذ USB-C، وشاشة ترفيهية مقاس 8 بوصات تدعم الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية...

علاوة على ذلك، تم تجهيز السيارة أيضًا بشحن لاسلكي، وتكييف هواء أوتوماتيكي بمنطقتين، وبدء التشغيل عن بعد، ومقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات. ستظل جميع الإصدارات الثلاثة من هوندا HR-V 2025 في فيتنام مجهزة بحزمة الأمان Honda Sensing، مما يساعد على تعزيز السلامة ومساعدة السائق.

يُطلق على محرك HR-V الهجين اسم e:HEV RS. وتتمتع السيارة بنظام دفع هجين، يتضمن محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 105 أحصنة، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 129 حصانًا. تحتوي السيارة أيضًا على محرك آخر يعمل كمولد، مما يوفر الطاقة للبطارية ومحرك القيادة.

وبحسب إعلان الشركة، فإن طراز HR-V الهجين يوفر وقودًا أكثر بنسبة 30% مقارنة بالنسخة ذات محرك الاحتراق الداخلي. بشكل أساسي، تتمتع e:HEV الخاصة بسيارة HR-V بنفس الإعداد الموجود في شقيقتيها الأكبر سناً، Civic وCR-V. الفرق هو أن النموذجين الأكبر حجمًا يستخدمان محرك بنزين سعة 2.0 بدلًا من محرك سعة 1.5.

إلى جانب ذلك، لا تزال شركة هوندا فيتنام تحتفظ بإصداري L وG، المجهزين بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر بسحب الهواء الطبيعي بقوة 119 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر. في حين أن الطراز القديم HR-V L يستخدم محركًا توربينيًا سعة 1.5 لترًا بقوة 174 حصانًا وعزم دوران يبلغ 240 نيوتن متر. وبما أن الإصدار L لا يحتوي على تقنية التوربو، فقد انخفض سعره بنحو 80 مليون دونج.

جهزت هوندا سيارة HR-V 2025 بتكنولوجيا مساعدة السائق ADAS مع العديد من الميزات، مثل نظام تخفيف الاصطدام CMBS، والمصابيح الأمامية التكيفية الأوتوماتيكية AHB، ونظام تثبيت السرعة التكيفي بما في ذلك نطاق السرعة المنخفضة، ومساعدة الحفاظ على المسار، وإشعار مغادرة السيارة الأمامية. وتشمل معدات السلامة القياسية الأخرى كاميرا حارة Honda LaneWatch، وتحذير ضغط الإطارات، ومستشعر الرجوع للخلف، وفرامل ABS/EBD/BA، و8 وسائد هوائية...

فيديو : نظرة عن قرب على سيارة هوندا HR-V 2025 الجديدة التي تم إطلاقها في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-honda-hr-v-hybrid-2025-tai-viet-nam-chot-gia-869-trieu-dong-post267270.html