الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع الحزام الناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام

[إعلان 1]

أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري يوم 29 يونيو أن رئيس اللجنة الشعبية فو فان هونغ قد وقع للتو على قرار بالموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة على المستثمر شركة نام تيان المحدودة لمشروع بناء نظام ناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام داخل أراضي فيتنام.

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 1. — نقطة تجميع ونقل الفحم على الجانب اللاوسي. أرشيف الصور

موقع الاستثمار في بلدية أ نجو، منطقة داكرونغ، مقاطعة كوانغ تري (على ورقة الخريطة رقم 2 في بلدية أ نجو، منطقة داكرونغ).

ويهدف المشروع إلى ضمان أمن الطاقة في الفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وتلبية جزء من الطلب المحلي على استهلاك الفحم، وخدمة التنمية الاقتصادية. وفي الوقت نفسه، تخفيف الضغط على التخليص الجمركي للبضائع في بوابة لا لاي الحدودية الدولية، والتغلب على الازدحام المروري على الطريق السريع الوطني 15D.

ويشتمل المشروع على مساحة أرض متوقعة قدرها 23.82 هكتارًا، ويتضمن بناء نظام ناقل لنقل الفحم من لاوس إلى فيتنام على جزء داخل الأراضي الفيتنامية بطول 6115 مترًا.

وتبلغ الطاقة التصميمية 30 مليون طن سنويا، منها المرحلة الأولى 15 مليون طن سنويا والمرحلة الثانية 15 مليون طن سنويا.

وبموجب القرار، سيتم ربط خط ناقل الفحم بطول إجمالي يبلغ 6115 مترًا بقسم الناقل في لاوس، بدءًا من الحدود بين فيتنام ولاوس، وانتهاءً بالمستودع على الجانب الفيتنامي (قرية أ دينج، بلدية أ نجو، منطقة داكرونج، مقاطعة كوانج تري).

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 2. — زاوية بوابة الحدود الدولية لا لاي في منطقة داكرونغ، مقاطعة كوانج تري. أرشيف الصور

يتكون خط الناقل من أقسام ناقلة متصلة بمحطات النقل وغيرها من الأعمال المساعدة المتزامنة.

فيما يتعلق بخطة المسار، هناك 3 أقسام، القسم الأول منها هو القسم الذي يقع على مسافة 100 متر من الحدود باتجاه أراضي فيتنام، والذي وافقت عليه الحكومة في القرار رقم 04 بتاريخ 5 يناير 2024.

وفيما يتعلق بمرحلة الاستثمار لبنود المشروع، تستثمر المرحلة الأولى في خط ناقل بطاقة نقل 3000 طن/ساعة (ما يعادل 15 مليون طن/سنة)، ويبلغ طوله حوالي 6115 متراً.

وتشمل الأعمال المساعدة محطات النقل ومحطات المحولات وخطوط الطاقة؛ أنظمة التحكم وإمدادات الطاقة؛ نظام إمداد المياه؛ نظام الاتصالات؛ نظام مراقبة الأشخاص والبضائع المهربة؛ نظام الحماية من الحرائق؛ نظام كاميرات المراقبة…

يتم ترتيب خط الناقل من خلال ناقلين بسعة 1500 طن / ساعة لكل منهما، ويقعان بالتوازي على نظام مشترك من الأعمدة والعوارض والجسور الداعمة.

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam- Ảnh 3. — منطقة المستودعات في قرية أ دينج، بلدية أ نجو، منطقة داكرونج، مقاطعة كوانج تري. أرشيف الصور

تتضمن المرحلة الثانية إضافة خط ناقل بقدرة نقل 3000 طن/ساعة (ما يعادل 15 مليون طن/سنة)، يمتد بالتوازي مع خط الناقل للمرحلة الأولى، ويبلغ طوله حوالي 6115 مترًا مع أعمال مساعدة متزامنة.

ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري أكثر من 1,489 مليار دونج، بما في ذلك الأسهم والقروض من البنوك التجارية. تبلغ مدة تشغيل المشروع 30 عامًا من تاريخ الموافقة على سياسة الاستثمار وموافقة المستثمر.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm