تم افتتاح جسر TPO - Rach Dia، الذي يربط المنطقة 7 بمنطقة Nha Be في مدينة هوشي منه، رسميًا أمام حركة المرور صباح اليوم، 28 نوفمبر، أي قبل شهر واحد من الخطة الأصلية. يساهم المشروع في تحسين الوضع المروري في المنطقة، وتقليل الازدحام المروري وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الجنوبية من مدينة هوشي منه.
افتتح مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في بناء المرور في مدينة هوشي منه (المختصر باسم مجلس المرور، المستثمر) صباح اليوم، مشروع جسر راش ديا (الذي يربط المنطقة 7 بمنطقة نها بي).
قال مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه لونغ مينه فوك إن مشروع بناء جسر راش ديا يبلغ إجمالي استثماراته 512 مليار دونج، منها تكلفة البناء 146 مليار دونج، وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين 290 مليار دونج.
تم افتتاح جسر راش ديا أمام حركة المرور، مما يساهم في حل مشكلة الازدحام المروري في منطقة لي فان لونغ. الصورة: هوو هوي |
يهدف المشروع إلى بناء جسر راش ديا جديد ليحل محل الجسر الحديدي المتهالك الحالي الذي لا يستطيع تحمل الحمل التشغيلي، مما يساهم في تحسين الوضع المروري في المنطقة وتقليل الازدحام المروري وضمان السلامة المرورية والمساهمة في خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الجنوبية من المدينة.
بعد أكثر من عام من التنفيذ الجذري لتعويضات إخلاء الموقع، مع الاهتمام والتوجيه من قادة لجنة حزب المدينة ولجنة شعب المدينة والإدارات، ومشاركة النظام السياسي بأكمله في المحليتين ودعم وإجماع سكان المنطقة 7 ومنطقة نها بي، تم تسليم 100٪ من الموقع للمستثمر في سبتمبر 2023.
حركة المرور على جانبي جسر راش ديا. |
بعد 17 شهرًا من البناء المكثف، تم الانتهاء من مشروع جسر راش ديا الجديد، وتم تفتيشه والموافقة عليه من قبل وزارة النقل (DOT) لحركة المرور ووضعه موضع التشغيل لخدمة الناس، قبل شهر واحد من الموعد المقرر في 31 ديسمبر 2024.
"افتتاح جسر راش ديا لخدمة الشعب اليوم، إلى جانب افتتاح جسر لونج كيينج في سبتمبر 2023 والسعي لبدء مشروع بناء جسر راش توم في أبريل 2025؛ وقال السيد لونغ مينه فوك: "إن بدء مشروع بناء جسر راش دوي في ديسمبر 2025 سيساهم في جعل هدف استبدال 4 جسور ضعيفة (راش ديا، لونغ كيينغ، راش توم، راش دوي) على طريق لي فان لونغ وتعزيز الاتصالات المرورية مع مقاطعة لونغ آن حقيقة واقعة قريبًا".
بعض الصور لجسر راش ديا الذي تم فتحه أمام حركة المرور هذا الصباح:
مرت المركبات الأولى عبر جسر راش ديا الجديد. الصورة: هوو هوي |
عبر الناس جسر راش ديا بحماس في صباح يوم 28 نوفمبر. الصورة: هوو هوي |
يشمل نطاق مشروع جسر راش ديا إنشاء جسر جديد من الخرسانة المسلحة وجسر من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا، بطول 318 مترًا وعرض يتراوح من 9 أمتار إلى 10.5 مترًا. الصورة: هوو هوي |
وفي الوقت نفسه، إنشاء طريق جسر بطول إجمالي يبلغ 285 مترًا، ويبلغ طول جانب المقاطعة 7 منه 118 مترًا، وجانب مقاطعة نها بي 167 مترًا. الصورة: هوو هوي |
بالإضافة إلى ذلك، تم استكمال إنشاء شبكة الصرف الصحي ونظام الإضاءة والأشجار وتنظيم حركة المرور بما يتناسب مع حجم الطريق. الصورة: هوو هوي |
بعض الصور لجسر راش ديا بعد فتحه أمام حركة المرور صباح يوم 28 نوفمبر. الصورة: هوو هوي |
مع افتتاح جسر راش ديا الجديد هذا الصباح (28 نوفمبر)، تمكن طريق لي فان لونغ من إزالة جسرين حديديين قديمين متدهورين، بما في ذلك جسر راش ديا وجسر لونج كيينج (افتتح أمام حركة المرور في سبتمبر 2023). ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسرين القديمين المتبقيين، راش توم وراش دوي، في عام 2025. الصورة: هوو هوي |
فتح فترة الذروة لمدة 60 يومًا لتسريع تقدم البناء وصرف الأموال
وبحسب إدارة النقل في مدينة هوشي منه، فإن افتتاح مشروع بناء جسر راش ديا اليوم سيفتح أيضًا 60 يومًا وليلة ذروة في قطاع النقل في المدينة مع التركيز على تسريع تقدم البناء وتقدم الصرف وإكمال ووضع حوالي 12 حزمة ومشروعًا في الخدمة لشعب المدينة قبل رأس السنة القمرية الجديدة 2025.
بما في ذلك المشاريع والحزم التالية: طريق تان كي تان كوي؛ جسر فوك لونغ؛ ينتمي نفق HC1 إلى مشروع بناء نفق Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho؛ وحدة من جسر تانغ لونغ؛ شارع دونج كوانج هام؛ شارع هوانغ هوا ثام؛ الطريق الرابط بين تران كووك هوان وكونغ هوا؛ جسر تان كي تان كوي؛ جسر با هوم؛ جسر با دات، جيونج أونج إلى الجسر رقم 2 في تقاطع آن فو؛ الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50، شارع لونغ دينه كوا (القسم من شارع نجوين هوانغ إلى التقاطع مع شارع تران ناو)...
من المتوقع أن يتم إنفاق ما يقرب من 48 مليار دونج من رأس المال المالي لبناء خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه.
متى سينتهي موسم الأمطار في مدينة هوشي منه والجنوب؟
مدينة هوشي منه على وشك استقبال ذروة المد العالي، والطرق معرضة لخطر الفيضانات
تعليق (0)