قالت لجنة إدارة المشروع 4 (الوحدة المخصصة لإدارة مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E) إن جسر داك مي 1 تم الاستثمار فيه وبنائه في عام 2013، بمساحة 3 × 15 مترًا، وشكل حراري مستمر. وبما أن الجسر لا يزال في حالة جيدة، فقد صدر قرار رقم 1071 بتاريخ 4 أغسطس 2022 من وزارة النقل بإعادة استخدام الجسر وإصلاح وصلة التمدد فقط بسبب التدهور (ولم يقم المقاول بإصلاح هذا البند حتى الآن).
نتيجة لتأثير الأمطار الغزيرة المحلية في الأيام الأخيرة، انهار المنحدر الإيجابي في موقع km85+400 (خلف رصيف M2 لجسر داك مي 1)، مما أدى إلى سحب الصخور والتربة، بما في ذلك العديد من الصخور اليتيمة الكبيرة جدًا، مما تسبب في انسداد محلي. تدحرجت كتلة ضخمة من الصخور اليتيمة إلى أسفل، مما تسبب في تحرك سطح الجسر في الامتداد 3 بحوالي 47 سم.
وجهت لجنة إدارة المشروع الرابعة المقاول إلى تعبئة الآلات والمعدات والموارد البشرية على الفور لإزالة الانهيارات الأرضية وقطع الأشجار؛ ترتيب الحواجز والأسوار واللافتات وتعيين الحراس على كلا الطرفين والتنسيق مع القوات المحلية لضمان السلامة وتدفق حركة المرور. حاليا، انتهى المقاول من إزالة التربة المنهارة والصخور في موقع الجسر، وسمح مؤقتا للمركبات الصغيرة بالمرور عبر الجسر.
وقالت لجنة إدارة المشروع رقم 4 إنه من خلال التفتيش الفعلي، أظهر التقييم الأولي أن سطح الجسر في الامتداد 3 تم دفعه إلى يسار الطريق بمقدار 47 سم (في نهاية الرصيف M2) مقارنة بالموقع الأصلي. العوارض المتقاطعة والمثبتات في العمودين T1 وT2 متشققة؛ يتم دفع رأس الشعاع عند الرصيف M2 خارج الوسادة المطاطية؛ تم فتح المفصل التوسعي في الرصيف M2 وأصبح البرغي مفكوكًا.
ولضمان سلامة المرور، أوصى مجلس إدارة المشروع رقم 4 بأن تقوم إدارة الطرق في فيتنام ووزارة النقل في كوانج نام بتوجيه تدفق حركة المرور على الطريق. وبناءً عليه، يُسمح فقط للدراجات النارية والسيارات بعبور الجسر؛ لا تسمح للمركبات الكبيرة بالتحرك أثناء انتظار التقييم المحدد لإصلاح جسر داك مي 1.
قال قائد فريق تفتيش المرور رقم 2 (إدارة تفتيش النقل) - السيد نجوين هونغ هاي، إنه فور وقوع الحادث، أرسل قادة الوحدة قوات الفريق إلى مكان الحادث للتنسيق مع قوة شرطة المرور ومقاول المشروع لتجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E لتنفيذ التدابير لضمان حركة المرور في جسر داك مي 1.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-qua-dia-ban-huyen-phuoc-son-bi-lech-mat-chi-cho-phep-xe-may-o-to-con-qua-cau-3144797.html
تعليق (0)