تناولت وسائل الإعلام الصينية على نطاق واسع قصة "المليونير الشاحن" تشين، وأثارت جدلاً كبيراً على مواقع التواصل الاجتماعي. نشرت تشين، 26 عامًا، من مقاطعة جيانغسو، سلسلة من مقاطع الفيديو على Douyin (النسخة الصينية من TikTok) حول كسب 1.02 مليون يوان (أكثر من 3.5 مليار دونج) بعد ثلاث سنوات من توصيل الطعام في شنغهاي، المركز المالي في البر الرئيسي.

وفي مقطع فيديو، اعترف تشين أنه بعد فشل مشروعه في مجال المطاعم في مسقط رأسه، أصبح مدينًا بمبلغ 800 ألف يوان. ولهذا السبب ذهب إلى شنغهاي وحصل على وظيفة في توصيل الطعام لكسب المال لسداد ديونه.

"أعمل 18 ساعة في اليوم... أكثر من 1000 يوم في ثلاث سنوات، ونادراً ما آخذ إجازة"، كما قال تشين. لقد سدد جميع ديونه.

ورغم ذلك، أثار مقطع الفيديو الذي نشره تشين نقاشا إعلاميا. وبحسب بيانات المكتب الوطني للإحصاء، بلغ متوسط ​​الراتب الشهري للموظفين في الشركات الخاصة في المدينة 5436 يوانًا في عام 2022. وبينما أشاد بعض الناس باجتهاد تشين، أعرب آخرون عن شكوكهم. وبناء على القصة التي رواها، كان عليه أن يكسب 28 ألف يوان شهريا في المتوسط، وتسليم 107 طلبيات يوميا لمدة 1000 يوم على التوالي.

9q99714k.png
عامل توصيل طعام في بكين، الصين، سبتمبر 2023. (الصورة: صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست)

وقال سائق توصيل طعام آخر يُدعى يانغ، والذي يعمل أيضًا لدى شركة ميتوان في بكين لمدة خمس سنوات، إنه يسلم في المتوسط ​​40 إلى 50 طلبًا يوميًا، ويكسب أكثر من 10 آلاف يوان شهريًا ويعمل ما لا يقل عن 12 ساعة في اليوم. وفقًا لصورة لقطة الشاشة لتصنيف Meituan الذي شاركه يانغ، كان يومه الأكثر إنتاجية هو تسليم 108 طلبًا. ومع ذلك، اعترف بأنه من المستحيل تقريبًا الحفاظ على هذه السرعة لأكثر من 1000 يوم متتالي.

أظهر منشور توظيف عبر الإنترنت لشركة موارد بشرية في شنغهاي أن راتب عمال توصيل الطعام في المدينة يتراوح من 9 آلاف إلى 15 ألف يوان شهريًا، مع عدد الطلبات التي سيتم تسليمها كل يوم يتراوح من 40 إلى 70.

وفي مقابلة مع وسائل الإعلام الوطنية، قال تشين إنه يتمتع بقوة بدنية جيدة بفضل ممارسة الفنون القتالية منذ الطفولة، بالإضافة إلى القليل من الحظ. وفي حديثه لصحيفة شياوشيانغ تشينباو المحلية، قال إنه يستيقظ في الساعة 5:50 صباحًا كل يوم ويعمل حتى وقت متأخر من الليل. ولم يكن يأخذ أي وقت فراغ تقريبًا، حتى خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، عندما كان زملاؤه يغلقون تطبيقاتهم ويعودون إلى منازلهم ويحتفلون بالعام الجديد مع عائلاتهم.

لقد ألهمت قصة المليونير العصامي العديد من الناس في سياق التعافي الاقتصادي في الصين الذي لم يكن على النحو المتوقع، وتسجيل عمليات تسريح جماعي للعمال في العديد من الصناعات، ومواجهة الجيل الجديد من الخريجين لسوق عمل قاتمة.

وبعد أن وصل معدل البطالة بين الشباب إلى مستوى قياسي بلغ 21.3% في يونيو/حزيران 2023، توقفت السلطات عن إصدار البيانات، مشيرة إلى الحاجة إلى مراجعة طريقة الحساب.

ومؤخرا، أعاد المكتب الوطني للإحصاء النظر في التقرير ووضع معدل البطالة بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و24 عاما عند 14.9% في ديسمبر/كانون الأول 2023، باستثناء الطلاب الذين ما زالوا في المدارس. ويبلغ معدل البطالة في المناطق الحضرية في الصين 5.1%.

يشكل سائقو توصيل الطعام مثل تشين، فضلاً عن سائقي سيارات الأجرة والتوصيل الآخرين المعتمدين على التكنولوجيا، "جيشًا" ضخمًا من العمال المستقلين الذين بلغ عددهم أكثر من 200 مليون (اعتبارًا من نهاية عام 2021) في الصين. منذ أوائل عام 2023، ظهرت منصات الإنترنت مثل Meituan و Didi Chuxing بعد سنوات من التدقيق الوثيق، لكنها تواجه الآن بيئة اقتصادية كلية صعبة. لقد تراجعت بكين عن مسارها من خلال الإشادة علناً بدور المنصات في دفع النمو وخلق فرص العمل.

ومع ذلك، بالمقارنة مع العمل بدوام كامل، يواجه العاملون المتعاقدون عملاً غير مستقر ونقصًا في المزايا.

"لا أريد أن يتبع الناس أسلوبي في العمل لأنه لا يناسب الجميع. كما لا أريد أن يعتقد الناس أن توصيل الطعام وظيفة جيدة فقط بسبب المال الذي أجنيه"، هكذا اعترف تشين.

(وفقا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست)