طريق نينه بينه – هاي فونج السريع: نسعى جاهدين لبدء بناء القسم الذي يمر عبر مقاطعة ثاي بينه في نوفمبر

وافق رئيس الوزراء على مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع CT.08، عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه، للاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

تم بناء الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة (TCVN 5729:2012)، مع 4 حارات كاملة وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم / ساعة. ومن المتوقع أن تستمر فترة تنفيذ المشروع من عام 2023 إلى عام 2027.

سيتم تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع CT.08، عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه، بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

حتى الآن، يتم تنفيذ تقرير دراسة جدوى المشروع؛ - المسوحات الطبوغرافية والجيولوجية والهيدرولوجية المكتملة؛ استكمل التصميم الأساسي والاستثمار الإجمالي والخطة المالية.

إلى جانب ذلك، تركز الإدارات والفروع والمحليات أيضًا على محتويات مثل إعداد تقارير تقييم الأثر البيئي والإطار السياسي للتعويض ودعم إخلاء الموقع وإعادة التوطين للمشروع لتسريع التقدم في التنفيذ.

يبلغ طول المسار حوالي 60.9 كم. نقطة انطلاق المشروع هي عند الكيلومتر 19+300 في بداية جسر نهر داي في نام دينه، في بلدية نجيا ثاي، منطقة نجيا هونغ، مقاطعة نام دينه. نقطة النهاية تقع عند حوالي كيلومتر 80+200 عند تقاطع الطريق السريع الوطني الجديد 37 والطريق الساحلي، في بلدية ثوي ترينه، منطقة ثاي ثوي، مقاطعة ثاي بينه.

حتى هذه اللحظة، يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع على طول مسار المشروع الذي يمر عبر مقاطعة ثاي بينه. في منطقة ثاي ثوي، تم الانتهاء من أعمال الاستخراج والقياس بشكل أساسي، وتخطط المنطقة لترتيب 4 مناطق لإعادة التوطين.

وتقوم منطقة كيين شوونغ بأعمال استخراج سجلات الأراضي، ومراجعة وتوقيع الجداول الإحصائية لكل أسرة، وتخطيط 11 منطقة سكنية من المتوقع إعادة توطينها بمساحة إجمالية تزيد عن 25 هكتارًا. ويقوم مستثمر المشروع بتوجيه وحدة الاستشارات لإجراء عمليات حفر مسح في 12 منجمًا للرمال النهرية و4 مناجم للرمال البحرية وتلخيص نتائج المسح للإبلاغ عنها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية.

في الاجتماع حول هذا المشروع، طلب السيد نجوين خاك ثان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لتاي بينه، من الإدارات والفروع والمحليات ومجلس إدارة المشروع تعزيز التنسيق مع المستثمرين لاقتراح المشاريع وشرح آراء الوزارات والفروع في تقرير دراسة جدوى المشروع على الفور؛ توحيد تخطيط التقاطعات على طول الطريق بأكمله.

وطلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، بناءً على تخطيط مناجم الرمل النهري والبحري الحالية، أن تقوم إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بتنسيق ودعم المستثمرين في اقتراح المشاريع والاستشاريين لإجراء مسوحات واستكشاف عاجلة لعدد من مناجم الرمل النهري والبحري ومصادر المواد اللازمة لبناء المشاريع؛ إكمال تقرير الأثر البيئي وإطار سياسة التعويضات بشكل عاجل، ودعم GPMB.

يرأس مجلس إدارة المشروع وينسق مع الإدارات والفروع والمستثمرين لبناء المسارات الحرجة ومعالم التقدم في تنفيذ المشروع القريبة من الواقع لتقديمها إلى وزارة النقل. وفي الوقت نفسه، قم بإجراء حسابات استباقية، وإنشاء مستندات العطاءات، وخيارات البحث لتوظيف الخبراء لدعم تنفيذ المشروع. نسعى إلى البدء بالمشروع في شهر نوفمبر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-ninh-binh-hai-phong-phan-dau-khoi-cong-doan-qua-tinh-thai-binh-trong-thang-11-192240703100353008.htm