تنشر هيئة موانئ الممرات المائية الداخلية المنطقة الثانية العديد من الحلول المتزامنة لضمان سلامة الموانئ والأرصفة في 15 مقاطعة شمالية.
ضمان سلامة الطريق
بمجرد عودته إلى الوحدة بعد فحص فعلي للطريق، قال كبير ممثلي هيئة ميناء الممر المائي الداخلي في هانوي، نجوين هوو نها، بحماس إن الطريق سلس، مما يضمن السلامة المرورية لمركبات الممر المائي مرة أخرى. وبعد ذلك، ستكمل الوحدة بشكل عاجل تسوية أعمال الصيانة.
وقال السيد نها أنه تم تكليف وحدته بقيادة إدارة صيانة التدفق والمسار. وتحديدًا لذلك كمهمة رئيسية تساهم في ضمان سلامة حركة المرور على الممرات المائية الداخلية (IWT)، تقوم الوحدة بتعيين المهام لكل مجموعة تابعة لهيئة الموانئ في تنسيق وفحص تنفيذ عقود الصيانة والمسارات والعقود لتنظيم ومراقبة السلامة المرورية في منطقة مجموعة جسر Long Bien - Chuong Duong - Bac Co التابعة للمقاول. وفي الوقت نفسه، التنسيق بشكل وثيق مع الوحدات ذات الصلة للتحقق من وثائق تسوية المقاول وقبولها وفقًا للوائح.
في حديثه إلى صحيفة المرور، قال السيد لو دوك كوونج، مدير هيئة ميناء IWT بالمنطقة الثانية، إن القرار رقم 1601/2022 الصادر عن وزارة النقل قد شرع في تعيين هيئة ميناء IWT الإقليمية التابعة لإدارة IWT الفيتنامية لأداء الوظيفة: القدرة الوطنية على إدارة تدفق IWT. قامت هيئة ميناء المنطقة الثانية، التي تم تعيينها من قبل IWT الفيتنامية بموجب القرار 1601، بتنفيذ العديد من التدابير بشكل استباقي في عامي 2023 و2024، مما يضمن الفعالية. على وجه الخصوص، التركيز على إدارة الجودة للصيانة الدورية للطرق، وتنظيم فحص الجودة وتقييمها وفقًا لعقود الصيانة، وترأس سجلات القبول وتوقيعها لفترات شهرية وربع سنوية في الوقت المحدد.
تعزيز التفتيش والإشراف وتنفيذ الوثائق لحث ونشر البرقيات والوثائق الخاصة بفريق العمل الدولي في فيتنام بشأن تنفيذ أعمال الوقاية والسيطرة والاستجابة والإنقاذ والإغاثة؛ مراقبة تطورات الأمطار والفيضانات عن كثب ونشر الاستجابات عند حدوث هذه المواقف؛ التنسيق مع الجهات المعنية للتعامل مع المركبات المنجرفة والمحطمة على IWT، مما يحد من التأثير على جسور الطرق والسكك الحديدية.
وفي إطار أعمال تنظيم ومراقبة حركة المرور لضمان السلامة المرورية، قامت هيئة الميناء بعمليات تفتيش دورية ومنتظمة وقبلت العقد الشهري لتنظيم ومراقبة حركة المرور في مناطق جسور لونغ بيان وتشوونغ دونغ وباك نينه. النهر الأحمر في عام 2024.
العديد من الحلول المتزامنة والفعالة
قال السيد فام روان هونغ، الممثل الرئيسي لهيئة ميناء Cong Cau IWT، إن الوحدة تدير حاليًا موانئ وأرصفة الممرات المائية الداخلية على 6 طرق نهرية هي Thai Binh، ونهر Kinh Mon، ونهر Lai Vu، ونهر Mia، ونهر Gua، وCau. ينتمي نهر Xe الذي يبلغ إجمالي طوله 256 كيلومترًا إلى 8 مناطق وبلدات ومدن في مقاطعتي هاي دونج وباك نينه.
منطقة الإدارة كبيرة، لذلك للعمل بفعالية على سلامة المرور على الممرات المائية، نفذت الوحدة العديد من الحلول المتزامنة. يتم فحص شروط السلامة للموانئ والأرصفة الداخلية بشكل منتظم. إجراءات إصدار تراخيص دخول وخروج المركبات من الموانئ والأرصفة بشكل سريع ووفقاً للأنظمة.
وتتركز أعمال الوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ في عدد من المجالات الرئيسية. في موسم الأمطار والعواصف لعام 2024، وخاصة إعصار ياغي الكبير، قامت الوحدة بالتنسيق بشكل استباقي مع وحدات الوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ لمنع عدم سلامة الأشخاص والمركبات، والحد من التأثير الناجم عن العواصف والفيضانات.
أما بالنسبة للمنطقة الثانية لهيئة ميناء IWT بأكملها، فقال المدير لو دوك كوونج إن نطاق إدارة الوحدة يمتد إلى 15 مقاطعة ومدينة شمالية. لضمان سلامة المرور على الممرات المائية بشكل فعال، نفذت الوحدة العديد من الحلول المتزامنة.
تلقت الوحدة 930 وثيقة توجيهية من وزارة النقل وإدارة الطرق المائية الداخلية في فيتنام ونفذتها وفقًا للتوجيهات والوقت المحددين. وعلى وجه التحديد، تم إصدار 254 وثيقة توجيهية وإدارية؛ 12 برنامجًا وخطة؛ 4 لوائح؛ 6 وثائق تتغلب على القيود وأوجه القصور لإنجاز المهام الموكلة بنجاح وتعزيز الأدوار والمسؤوليات الشخصية في أداء الواجبات العامة.
في العمل الدعائي، تم تنظيم الدعاية ونشر الأحكام القانونية المتعلقة بحركة مرور IWT والأحكام القانونية الأخرى ذات الصلة لأصحاب الموانئ والأرصفة والمركبات بأشكال عديدة مثل توزيع النشرات وتوقيع الالتزامات والجمع بين التفتيش والدعاية المباشرة والتنظيم المؤتمرات.
ونتيجة لذلك، تم إصدار وتوزيع 1502 مجموعة من الوثائق القانونية في جميع أنحاء المنطقة الثانية لهيئة موانئ IWT؛ 380 منشورا دعائيا؛ نظمت لـ 4,118 من أصحاب المركبات وأصحاب الموانئ والأرصفة للتوقيع على التزام بتنفيذ قوانين الممرات المائية الداخلية والمرور على الطرق؛ التوقيع على تعهد لمكافحة الغش التجاري والسلع المقلدة لـ 3442 من أصحاب الموانئ والأرصفة والمركبات.
كما أصدرت الوحدة 21 وثيقة إرشادية تتعلق بأعمال ضمان نظام وسلامة المرور، تلزم الإدارات والممثلين، بناءً على المهام والمهام الموكلة إليهم، بتوجيه وحث أعمال التفتيش والإشراف على أنشطة أصحاب الموانئ والأرصفة. المركبات والمقاولين المعنيين بالصيانة والتنظيم والمراقبة وأنشطة المهرجانات والممارسات المتعلقة بالمجاري المائية الداخلية.
التنسيق مع الوحدات ذات الصلة لطلب نقل المركبات الراسية بالقرب من جسور عبور النهر إلى مكان آمن، لمنع اصطدام المركبات بهياكل عبور النهر، وضمان سلامة الأشخاص والمركبات ومرافق النقل والبنية التحتية.
في إدارة المركبات، التنفيذ الصارم لعملية التفتيش والترخيص للمركبات للدخول والخروج من الموانئ والأرصفة الآمنة، وتحصيل الرسوم والمصاريف وفقًا للوائح، وعدم التسبب في الازدحام، وضمان تداول البضائع؛ الإخطار في الوقت المناسب بظروف القناة والطقس والمناخ لأصحاب المركبات والسفن.
النتائج: تفتيش وإصدار تصاريح الدخول والخروج من الموانئ والأرصفة لـ 44,555 مركبة. 80,346,057 طن من الإنتاجية. منها: 355 سفينة مرت؛ مر 3345 قطارًا من نوع VR-SB. وفي ما يتعلق بنقل الركاب، فقد تم الانتهاء من الإجراءات لعدد 2714 مركبة.
وقال السيد كوونج: "لقد نفذت هيئة الميناء بجدية إدارة الدولة المتخصصة في الموانئ والأرصفة الداخلية ومناطق الرسو وفقًا للوظائف والمهام الموكلة إليها، مما حقق العديد من النتائج الإيجابية".
المصدر: https://www.bao Giaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543 هتم
تعليق (0)