إن بناء مطار كوانج تري أمر عاجل، ويضمن التقدم

تفقد القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ها سي دونج تقدم البناء وأعمال تطهير الموقع في مشروع مطار كوانج تري في ديسمبر 2024 - الصورة: HT

وافق رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار لبناء مطار كوانج تري بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لتلبية الطلب المتزايد على النقل الجوي، والمساهمة في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية؛ وفي الوقت نفسه ضمان القدرة العالية على الحركة في الدفاع وكذلك في أعمال الإنقاذ؛ ضمان الدفاع الوطني والأمن في المنطقة الوسطى بشكل عام ومقاطعة كوانج تري بشكل خاص؛ متوافقًا مع تخطيط وتوجيه تطوير النقل.

يتم تنفيذ المشروع في بلديات جيو كوانج، وجيو هاي، وجيو ماي، ومنطقة جيو لينه. يعد هذا موقعًا رئيسيًا في المنطقة الوسطى، حيث يربط الطريق السريع الوطني 1 - طريق هوشي منه وحركة المرور من الشمال إلى الجنوب مع الممر الاقتصادي من الشرق إلى الغرب عبر الطريق السريع الوطني 9 وبوابة لاو باو الحدودية الدولية، وهي بوابة مهمة لجذب الركاب من دول منطقة نهر ميكونج الفرعية إلى وسط فيتنام.

تبلغ مساحة المشروع أكثر من 265 هكتارًا، بإجمالي استثمار قدره 5,833.9 مليار دونج على مرحلتين؛ تم استثمار المطار وبنائه لتلبية معايير مطار المستوى 4C (وفقًا للمعيار القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي - ICAO)، وقادر على تطوير وتشغيل طائرات الرمز E، مما يسمح بتشغيل الرحلات الدولية غير المنتظمة وفقًا للخطة، وتلبية احتياجات تشغيل ما يصل إلى 5 ملايين مسافر / سنة و 25500 طن من البضائع / سنة.

من المتوقع أن يطلق مشروع مطار كوانج تري العنان لجميع الإمكانات والمساحة المتاحة في كوانج تري - الصورة: HT

بحلول نهاية فبراير 2025، بلغت مساحة إخلاء الموقع للمرحلة الأولى من المشروع 239.64 هكتارًا/265.372 هكتارًا. وتقوم لجنة الشعب في منطقة جيو لينه بالتنسيق بشكل منتظم مع المستثمرين لإكمال أعمال تطهير الموقع في أسرع وقت ممكن للمنطقة المتبقية، وخاصة المنطقة الأساسية؛ مراجعة وإكمال خطط إعادة التوطين المؤقتة وتسريع بناء مناطق إعادة التوطين حتى يشعر الناس بالأمان والموافقة والتنسيق بنشاط مع السلطات المحلية في عملية تسليم الأراضي لتنفيذ المشروع. وفي الوقت نفسه، توجيه الهيئات والوحدات بشكل مباشر للالتزام بمواصلة مرافقة ودعم المستثمرين في عملية تنفيذ المشاريع، وحل المشاكل التي تنشأ في الممارسة العملية على الفور.

بعد حفل وضع حجر الأساس للمشروع مباشرة في يوليو 2024، قام قادة مقاطعة كوانج تري بفحص وإشراف التقدم بانتظام، وإزالة العقبات على الفور لضمان تنفيذ المشروع الديناميكي بسرعة وفعالية. تعمل الإدارات والفروع والقطاعات على زيادة قواتها وتعيين قادة للوحدات المسؤولة مباشرة عن المشروع وإرسال الموظفين لمراقبة تقدم المشروع ومراجعة الخطة الشاملة والمفصلة وخطة التنفيذ لكل بند من بنود المشروع وحزمة العطاءات؛ تنظيم اجتماعات دورية مع الوحدات ذات الصلة لفهم الوضع الفعلي في أسرع وقت، ووضع خطط لتوجيه تنظيم البناء، وصرف الأموال وفقًا لخطة رأس المال المخصصة...

وبفضل ذلك، وبعد مرور ما يزيد قليلاً عن شهر من تاريخ بدء المشروع، أكمل المشروع تطهير القنابل والألغام والمتفجرات في موقع بناء موقف السيارات، وبيت التشغيل، ومنطقة سكن العمال، ومحطة خلط الخرسانة الأسمنتية، وطريق الخدمة بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 62 هكتارًا من إجمالي 140.56 هكتارًا من الأراضي المخصصة. بالنسبة لعناصر البناء الرئيسية، بما في ذلك الطريق الخدمي العام رقم 6 بطول يزيد عن 2.4 كم، تم إنجاز حوالي 1 كم؛ الطرق العامة الداخلية رقم T02، T03، T04، T05 تم الانتهاء من أعمال الحفر العضوي والتجوية وصب الطريق؛ وفي الوقت نفسه، تم الانتهاء من تنظيف منطقة تطهير الموقع (GPMB) بمساحة 148.1 هكتار / 265.3 هكتار (المساحة الأساسية: 74.3 هكتار / 136 هكتار).

إلى جانب المشاركة الجذرية من جميع المستويات والقطاعات والمستثمرين ووحدات البناء، ركزوا أيضًا على تعبئة الموارد البشرية والمادية لضمان تقدم حزم العطاءات، مصممين على العمل مع المحلية لتحقيق هدف تشغيل مطار كوانج تري في يوليو 2026.

وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي، اعتبارًا من 12 مارس 2025، يبلغ إجمالي مساحة تطهير الأراضي المكتملة للمشروع 239.64 هكتارًا، بما في ذلك الأراضي التي تم تطهيرها من العناصر التالية: المدرج، وممر سيارات الأجرة، ومحطة الركاب، وبرج مراقبة الحركة الجوية، ومحطة DVOR / DME وأعمال البنية التحتية الفنية الأخرى. وتبلغ المساحة المتبقية من عمليات الاستحواذ والتطهير التي يتم تنفيذها 25.9 هكتارًا، ويهدف حجم الاستحواذ والتطهير بشكل أساسي إلى أعمال إعادة التوطين والإسكان ونقل الأضرحة والمقابر والمدارس.

وفيما يتعلق بتقدم البناء، فقد تم الانتهاء من رصف الطرق الخدمية العامة رقم 2، 3، 4، 5، 8 بالحجارة المكسرة المتصلة بمحطة خلط الخرسانة الأسمنتية والمنطقة المساعدة ومواقف السيارات. بالنسبة لمنطقة موقف الطائرات، قمنا بحفر التربة المتآكلة، وملئها برمل K95، وملئها برمل K98، وبناء أنواع مختلفة من الحجر المكسر... وأكملنا هذا البند اعتبارًا من 30 يناير 2025 بمساحة 30600 ^{متر مربع} ؛ جاري حاليا استكمال أعمال إنشاء الأرصفة المادية ونظام الصرف الصحي. بالإضافة إلى ذلك، أكملت الوحدات عناصر البناء بما في ذلك: منزل مجلس الإدارة، سكن العمال، منطقة تجميع المواد ومعالجتها، محطة خلط الخرسانة الأسمنتية، محطة المحولات...

وحدات البناء تركز على حشد الموارد البشرية لضمان تقدم حزم العطاءات - صورة: HT

وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا على تعديل تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على الأراضي وتطهير موقع مشروع مطار كوانج تري (المرحلة الأولى) في القرار رقم 3072/QD-UBND بتاريخ 17 ديسمبر 2024؛ كما أكملت لجنة الشعب في منطقة جيو لينه الموافقة على تعديلات المشروع، وتقوم حاليًا بتقييم تصميم الرسم الإنشائي والتقدير. بعد إتمام الموافقة يتم الشروع في خطوات اختيار الوحدة الإنشائية لتنفيذ إنشاء هذه العناصر.

بالنسبة للمدرستين في بلدية جيو هاي، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على تقرير دراسة الجدوى في القرار رقم 2714/QD-UBND بتاريخ 13 نوفمبر 2024 والقرار رقم 2710/QD-UBND بتاريخ 13 نوفمبر 2024. بالإضافة إلى ذلك، توجه اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه وحدات استشارية لإعداد وثائق التصميم الفني والتقديرات. وبمجرد الانتهاء من ذلك، سيتم تقديمه للموافقة عليه وتنفيذ الخطوات التالية.

وقال نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمقاطعة كوانغ تري، لي فينه فو: "في الوقت الحالي، تواصل اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات والفروع ذات الصلة ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي التنسيق بشكل نشط ودعم مؤسسات المشروع للعمل مع الوزارات المركزية والفروع لإكمال التقييم الفني لتصميم بنود المشروع قريبًا.

بعد أن تقوم إدارة الاستثمار وإدارة البناء بوزارة البناء بإكمال التقييم وإصدار إشعار بتقييم التصميم الفني لعناصر المشروع، سيوافق المستثمر ومؤسسة المشروع على التصميم الفني وتصميم الرسم الإنشائي للعناصر المتبقية من المشروع لتنفيذ البناء. بالنسبة لمساحة 25.9 هكتار المتبقية من مساحة الاستحواذ على الأراضي، تعمل لجنة الشعب في منطقة جيو لينه أيضًا على حشد الناس بشكل نشط لقبول التعويض وسعر الدعم والموافقة على خطة إعادة التوطين المؤقتة لتسهيل أعمال الاستحواذ على الأراضي، وتسليم الأرض على الفور للمستثمرين ووحدات البناء لتنفيذ المشروع لضمان الجدول الزمني والمتطلبات الصحيحة.

يتم تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري في الموعد المحدد، مما يدل على تصميم مقاطعة كوانج تري على تطوير البنية التحتية للنقل، وخلق المباني والظروف المواتية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

ها ترانج

المصدر: https://baoquangtri.vn/cang-hang-khong-quang-tri-thi-cong-khan-truong-dam-bao-tien-do-192867.htm