(NLDO) - السفن التجارية والسياحية التي تدخل وتغادر ميناء كاي ميب - ثي فاي بنشاط تخلق صورة حية وملونة.
خلال عيد تيت، تصبح أجواء العمل في ميناء كاي ميب - ثي فاي أكثر إثارة عندما تأتي السفن وتذهب. تمتزج أصوات أبواق السفن والرافعات الشوكية والآلات معًا لتجعل الميناء مليئًا بالحياة.
السفن تدخل كاي ميب - ثي فاي لتحميل البضائع خلال تيت
في صباح اليوم الثالث من رأس السنة القمرية الجديدة، رست السفينة السياحية "سيليبريتي سولستيس" (سيليبريتي كروزيس) التي تحمل على متنها ما يقرب من 3000 سائح من الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة وأستراليا في ميناء تان كانج - كاي ميب الدولي (TCIT). هذه هي سفينة الركاب الدولية التي "تفتح الأرض" في با ريا - فونج تاو في العام الجديد 2025. ترحب شركة Saigontourist Travel Service Company وتقدم خدمات مشاهدة المعالم السياحية للسياح من السفينة أعلاه.
بعد الانتهاء من إجراءات الهجرة مباشرة، يغادر السياح السفينة وينقسمون إلى العديد من المجموعات للانضمام إلى الرحلة لاستكشاف مدينة هوشي منه وتيان جيانج وبا ريا - فونج تاو خلال اليوم.
رست سفينة سياحية تحمل على متنها نحو 3000 سائح في ميناء تاميل نادو في صباح اليوم الثالث من رأس السنة القمرية الجديدة.
في وقت سابق، في اليوم الأول من العام الجديد (اليوم الأول من تيت)، استقبل ميناء كاي ميب - ثي فاي 6 سفن شحن إلى الميناء. ومن بين هذه السفن، تجدر الإشارة إلى أن هناك ما يصل إلى 5 سفن حاويات دولية ترسو بالميناء لتحميل البضائع، وخاصة السفينة MSC LYSE V ذات الجنسية الليبيرية، بطول 275 متراً وحمولة 63.381 طناً ترسو بميناء الحاويات الدولي. سايجون - SSA (SSIT)؛ السفينة إيفر ميموي، ذات الجنسية السنغافورية، يبلغ طولها 366 متراً، وحمولتها تزيد عن 156 ألف طن، راسية في ميناء جيماديبت - محطة وصل الميناء؛ رست السفينة بودابست إكسبريس ذات الجنسية الليبيرية، التي يزيد طولها عن 335 مترًا، بحمولة تزيد عن 103000 طن، في ميناء كاي ميب الدولي (CMIT).
وفي الأيام التالية، استقبلت كاي ميب - ثي فاي السفن لتحميل وتفريغ البضائع. تنقل هذه السفن بشكل رئيسي البضائع المصدرة والمستوردة. للترحيب بالعام الجديد، عقدت الموانئ في منطقة كاي ميب - ثي فاي اجتماعات ربيعية، وأصدرت الأوامر لإجراء أول شحنات العام الجديد، مما أدى رسميًا إلى بدء عام عمل منتج.
شاحنات تحمل البضائع داخل وخارج كاي ميب - ثي فاي
في عام 2024، ستشهد صناعة الموانئ البحرية في با ريا - فونج تاو تطورًا ملحوظًا، حيث ستصل إلى معلم قياسي مع تجاوز إجمالي إنتاج البضائع 138.2 مليون طن، متجاوزًا 23% من الخطة وزيادة بنسبة 23% مقارنة بعام 2023. وعلى وجه الخصوص، سيبلغ حجم البضائع في حاوية مكافئة لعشرين قدمًا وسجلت أيضًا رقمًا مثيرًا للإعجاب، حيث وصلت إلى 10.8 مليون حاوية نمطية، بزيادة قدرها 34% عن العام الماضي.
علاوة على ذلك، سجل إنتاج سفن الحاويات ذات الحمولة الكبيرة التي تدخل وتغادر منطقة كاي ميب - ثي فاي نموًا قويًا أيضًا. وارتفع عدد سفن الحاويات التي تتراوح حمولتها بين 80 ألف طن و232 ألف طن الداخلة والخارجة من الميناء بنسبة 9% مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 1857 سفينة.
تعكس هذه الأرقام التطور القوي لميناء با ريا - فونج تاو، وتؤكد في الوقت نفسه المكانة المهمة لمنطقة الميناء في الاقتصاد البحري في فيتنام.
في الليل، يتألق ميناء با ريا - فونج تاو
إن هذه النتيجة المذهلة جاءت بفضل سلسلة من الحلول التي اتخذتها مقاطعة با ريا. - فونج تاو تنشر وتحقق اختراقات في تطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية نحو التنمية المستدامة. استثمرت مقاطعة با ريا - فونج تاو بشكل استباقي في البنية التحتية، وتحسين القدرة على النقل، وتحسين إجراءات التشغيل؛ تعزيز نقاط القوة، والهدف هو مستقبل مستدام والاستمرار في أن نكون مركزًا مهمًا في شبكة الخدمات اللوجستية الدولية.
وعلى وجه الخصوص، في عام 2024، سيتم ترقية قناة الشحن فونج تاو - كاي ميب وتجريفها إلى عمق 15.5 مترًا تحت الصفر، لتلبية احتياجات العديد من خطوط الشحن الكبرى في العالم. بفضل تجريف القناة إلى العمق القياسي، تستطيع السفن الدخول والخروج من الميناء بشكل أسرع وأسهل، مما يقلل الوقت الذي تقضيه في انتظار المد.
ولا يعود هذا بالنفع على مشغلي الموانئ فحسب، بل يخلق أيضاً مزايا، ويقلل التكاليف على خطوط الشحن، ويزيد من فرص الموانئ في استقبال المزيد من السفن العملاقة، ويزيد من قدرة التحميل والتفريغ.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm
تعليق (0)