تكتظ الموانئ البحرية الربيعية بالبضائع والزوار الدوليين "الذين يدخلون أرض" با ريا فونج تاو

(NLDO) - السفن التجارية والسياحية التي تدخل وتغادر ميناء كاي ميب - ثي فاي بشكل نشط تخلق صورة حية وملونة.

خلال عيد تيت، يصبح جو العمل في ميناء كاي ميب - ثي فاي أكثر إثارة عندما تأتي السفن وتذهب. تمتزج أصوات أبواق السفن والرافعات الشوكية والآلات معًا لتجعل الميناء مليئًا بالحياة.

السفن التي تدخل كاي ميب - ثي فاي لتحميل البضائع خلال تيت

في صباح اليوم الثالث من تيت، رست السفينة السياحية "سيليبريتي سولستيس" (سيليبريتي كروزيس) التي تحمل على متنها ما يقرب من 3000 سائح من الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة وأستراليا... في ميناء تان كانج - كاي ميب الدولي (TCIT). هذه هي سفينة الركاب الدولية التي "تفتح الأرض" في با ريا - فونج تاو في العام الجديد At Ty 2025. ترحب شركة Saigontourist Travel Service Company وتقدم خدمات مشاهدة المعالم السياحية للسياح من السفينة أعلاه.

بعد الانتهاء من إجراءات الهجرة مباشرة، يغادر السياح السفينة وينقسمون إلى العديد من المجموعات للانضمام إلى الرحلة لاستكشاف مدينة هوشي منه وتيان جيانج وبا ريا - فونج تاو خلال النهار.

رست سفينة سياحية تحمل على متنها ما يقرب من 3000 سائح في ميناء TCIT في صباح اليوم الثالث من تيت.

في وقت سابق، في اليوم الأول من العام الجديد (اليوم الأول من تيت)، استقبل ميناء كاي ميب - ثي فاي 6 سفن شحن إلى الميناء. ومن بين هذه السفن، تجدر الإشارة إلى أن 5 سفن حاويات دولية رست في الميناء لتحميل البضائع، وخاصة السفينة MSC LYSE V التي تحمل العلم الليبيري، بطول 275 مترًا ووزنها 63381 طنًا، والتي رست في ميناء سايجون - SSA الدولي للحاويات (SSIT)؛ السفينة إيفر ميموي، سنغافورية الجنسية، طولها 366 متراً، وحمولتها أكثر من 156 ألف طن، راسية في ميناء جيماديبت - محطة الربط؛ رست السفينة بودابست إكسبريس الليبيرية التي يبلغ طولها أكثر من 335 متراً وحمولتها أكثر من 103 ألف طن في ميناء كاي ميب الدولي (CMIT).

وفي الأيام التالية، استقبلت كاي ميب - ثي فاي السفن لتحميل وتفريغ البضائع. تنقل هذه السفن بشكل أساسي البضائع المصدرة والمستوردة. وللترحيب بالعام الجديد، عقدت الموانئ في منطقة كاي ميب - ثي فاي اجتماعات ربيعية، وأصدرت أوامر بإجراء أولى شحنات العام الجديد، لتبدأ رسميًا سنة عمل منتجة.

شاحنات تحمل البضائع داخل وخارج كاي ميب - ثي فاي

في عام 2024، ستشهد صناعة ميناء با ريا - فونج تاو البحري تطوراً ملحوظاً، حيث ستصل إلى إنجاز قياسي بإجمالي إنتاج بضائع يتجاوز 138.2 مليون طن، متجاوزاً الخطة بنسبة 23% ومزيداً بنسبة 23% مقارنة بعام 2023. وعلى وجه الخصوص، سجل إنتاج البضائع في حاوية مكافئة لعشرين قدماً رقماً مثيراً للإعجاب، حيث وصل إلى 10.8 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدماً، بزيادة قدرها 34% مقارنة بالعام الماضي.

علاوة على ذلك، سجل إنتاج سفن الحاويات ذات الحمولة الكبيرة الداخلة والخارجة من منطقة كاي ميب - ثي فاي نموًا قويًا أيضًا. وارتفع عدد سفن الحاويات التي تتراوح حمولتها بين 80 ألف و232 ألف طن الداخلة والخارجة من الميناء بنسبة 9% مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 1857 سفينة.

تعكس هذه الأرقام التطور القوي لميناء با ريا - فونج تاو، وتؤكد في الوقت نفسه المكانة المهمة لمنطقة الميناء في الاقتصاد البحري في فيتنام.

في الليل، يتألق ميناء با ريا - فونج تاو

إن هذه النتيجة المذهلة جاءت بفضل سلسلة من الحلول التي اتخذتها مقاطعة با ريا. - فونج تاو تنشر وتحقق اختراقات في تطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية نحو التنمية المستدامة. استثمرت مقاطعة با ريا - فونج تاو بشكل استباقي في البنية التحتية، وتحسين القدرة على النقل، وتحسين إجراءات التشغيل؛ تعزيز نقاط القوة، والهدف هو تحقيق مستقبل مستدام والاستمرار في أن نكون مركزًا مهمًا في شبكة الخدمات اللوجستية الدولية.

وعلى وجه الخصوص، في عام 2024، سيتم ترقية قناة الشحن فونج تاو - كاي ميب وتجريفها إلى عمق 15.5 مترًا تحت الصفر، لتلبية احتياجات العديد من خطوط الشحن الكبرى في العالم. بفضل تجريف القناة إلى العمق القياسي، تستطيع السفن الدخول والخروج من الميناء بشكل أسرع وأسهل، مما يقلل الوقت الذي تقضيه في انتظار المد والجزر.

ولا يقتصر الأمر على إفادة مشغلي الموانئ فحسب، بل إنه يخلق أيضًا مزايا، ويقلل التكاليف على خطوط الشحن، ويزيد من فرص الموانئ في استقبال المزيد من السفن العملاقة، ويزيد من قدرة التحميل والتفريغ.

المصدر: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm