 |
| نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها: من الضروري إظهار التفكير التنموي والاستغلال الفعال والاستخدام المستدام لموارد المنطقة. |
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء أن إنشاء المجلس الإقليمي يعد أساساً قانونياً لعمل الأعضاء معاً لحل القضايا القطاعية والمحلية والإقليمية. وهذه هي المرة الأولى التي تمتلك فيها البلاد مجلس تنسيق إقليمي يتمتع بالآلية القانونية اللازمة لتنفيذ العديد من المهام الهامة في البلاد. ولذلك طلب نائب رئيس مجلس الوزراء من أعضاء المجلس التركيز على توضيح القضايا المتعلقة بالآليات والسياسات والحلول والتخطيط المقترحة لتطوير المحليات وفق الإمكانيات والمزايا المتاحة لها.
وفي الاجتماع قدم قيادات وزارة الصناعة والتجارة ووزارة الزراعة والتنمية الريفية ووزارة النقل ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة وممثلو المحليات التوجهات الرئيسية في تطوير الصناعات ذات الإمكانات والمزايا في المنطقة؛ البحث في تشكيل العديد من مراكز الطاقة المتجددة الكبرى؛ إعادة هيكلة الزراعة والغابات والاستغلال وتربية الأحياء المائية وتربية المأكولات البحرية المرتبطة بصناعة المعالجة، وتطوير مراكز الخدمات اللوجستية لمصايد الأسماك جنباً إلى جنب مع الدفاع الوطني والأمن؛ - إعادة هيكلة قطاعي الخدمات والسياحة، وتطوير المراكز اللوجستية المرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والبوابات الحدودية….
وقال وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين إنه من الضروري توجيه التنمية الإقليمية نحو تعظيم إمكانات ومزايا المحلية، وضمان تطوير الطاقة الخضراء والصناعة عالية التقنية والاستيراد والتصدير والتجارة الحدودية، وتطوير المنطقة إلى منطقة سياحية رئيسية في البلاد، وتطوير المراكز والخدمات اللوجستية المرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والبوابات الحدودية. وفي الوقت نفسه، تحتاج المنطقة إلى التوسع وبناء مركز وطني للطاقة والبتروكيماويات والتكرير؛ تطوير الحكومة الرقمية لاختصار الوقت وجذب الاستثمارات للمحليات والمناطق. علاوة على ذلك، فإن تنمية الموارد البشرية مهمة أيضًا، مع إعطاء الأولوية للبرامج التعليمية عالية الجودة لمواكبة عملية التصنيع والتحديث والتكامل الاقتصادي الدولي.
أثار نائب وزير النقل نجوين دانه هوي الصعوبات والتحديات المتعلقة بالموارد في عملية تخطيط التنمية الإقليمية، وبالتالي اقترح أنه في عملية التخطيط، من الضروري تحديد إمكانات كل مقاطعة، وتجنب الإلغاء المتبادل. وستعمل الوزارة على التنسيق الوثيق مع المحليات عند تخطيط الموانئ البحرية والمطارات وما إلى ذلك. بالنسبة لنظام المطارات، ضمن مسافة 100 كيلومتر، سيتم التخطيط لمطار محلي لتعظيم مصدر الركاب المتصلين إقليميًا.
قال نائب وزير الزراعة والتنمية الريفية فونج دوك تيان إن جميع المقاطعات الـ14 في المنطقة لديها بحر، وهو أمر مناسب لتنمية الاقتصاد البحري ومصايد الأسماك. ولتقليل الضغوط على الصيد الطبيعي في الوقت الذي تتناقص فيه الموارد البحرية، فإن تربية الأحياء البحرية بين المناطق تشكل أيضًا حلاً فعالاً لتطوير الاقتصاد البحري، مما يساهم في إزالة البطاقة الصفراء للاتحاد الأوروبي بشأن الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم. كما ستقترح وزارة الزراعة والتنمية الريفية تطوير موانئ الصيد بين المناطق ومناطق الرسو بين المناطق.
قال سكرتير لجنة الحزب في مدينة دا نانغ نجوين فان كوانج إنه إذا لم تكن هناك آلية للتنسيق و"كان كل شخص يفعل ما يريده"، فسيتم القضاء على المزايا الفريدة لكل منطقة. "مدينة دا نانغ وحدها قادرة على ربط التنمية السياحية مع ثوا ثين هوي وكوانج نام؛ "الزراعة والصناعة مع كوانج نام"، عبر أمين لجنة الحزب بمدينة دا نانج عن ذلك، وقال إنه من الضروري تحديد وظائف وتوجهات التنمية لكل محلية وقوة المنطقة الفرعية بشكل واضح لتعزيز التنمية.
واتفق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة خانه هوا نجوين تان توان مع هذا الرأي، وقال إنه بفضل الظروف المواتية لحركة المرور على الطرق والبحر، فإن منطقة الساحل الجنوبي الأوسط الفرعية (فو ين، خانه هوا، نينه ثوان، بينه ثوان) لديها الزخم اللازم للتطور إلى مركز إنتاج يخدم احتياجات المدن الكبرى، ويشكل ممر تصدير لمقاطعات المرتفعات الوسطى....
 |
| نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ورؤساء الوزارات والقطاعات والمحليات في الاجتماع الأول لمجلس التنسيق لمنطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط - تصوير: VGP/Minh Khoi |
وفي ختام المؤتمر، أشاد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بالآراء التي عبر عنها المشاركون بالتفكير الشامل والاستراتيجي والقيمة العالية والعملية والمساهمات للأمة.
وقال نائب رئيس الوزراء إنه من الضروري إظهار الفكر التنموي والاستغلال الفعال والمستدام للموارد الإقليمية، وتعزيز الإمكانات، وتجنب المنافسة والقضاء على مزايا كل منطقة.
وفي معرض تعليقه على التوجه نحو التخطيط الإقليمي، أكد نائب رئيس الوزراء على ضرورة تحديد المزايا وتعزيز نقاط القوة في المحليات، والنظر في تشكيل عدد من المناطق الفرعية على أساس الجغرافيا والإمكانات والقوة والمزايا والتحديات والقدرة على تحسين الاتصالات بين المحافظات للتواصل ودعم بعضها البعض لتعزيز المزايا والمنتجات الاستراتيجية، بهدف تحقيق هدف التنمية المتزامنة والشاملة للمنطقة بأكملها.
يجب أن يظهر التخطيط الإقليمي تفكيرًا جديدًا بشأن التنمية المتزامنة لجميع أنواع النقل، مع مراكز الطاقة باعتبارها التوجه للتنمية الصناعية والحضرية؛ تنظيم موارد الاستثمار بشكل فعال لضمان أهداف النمو وجودة المحليات والمنطقة بأكملها.
وأكد نائب رئيس الوزراء أيضًا على ضرورة دمج المحتويات المتعلقة بالتعليم والتدريب المهني والرعاية الصحية والطاقة والبحث والتطوير... في التخطيط الإقليمي نحو تشكيل مراكز وطنية؛ إنشاء مراكز تخطيط لتنمية الطاقة، وتربية الأحياء المائية البحرية، ولوجستيات الصيد، وطاقة الرياح، وما إلى ذلك في المناطق الفرعية المتميزة.
وطلب نائب رئيس الوزراء من أعضاء المجلس الإقليمي تنفيذ المهام الموكلة إليهم على الفور والإبلاغ عن النتائج في أقرب وقت في مؤتمر التخطيط الإقليمي في سبتمبر المقبل؛ من الضروري تحديد آلية العمل، وإظهار المسؤولية والحماس، وتحديد المهام الموكلة التي يجب إنجازها فوراً، والمهام المدرجة في الخطة التي يجب تنفيذها.
وطلب نائب رئيس مجلس الوزراء من وزارة الإعلام والاتصالات الإسراع في تنفيذ تطبيق قاعدة بيانات (تطبيق) للمجلس الإقليمي لتبادل المعلومات؛ ستقوم وزارة التخطيط والاستثمار والقطاعات والمحافظات في مجلس الإقليم بوضع المحتوى. تقوم وزارة التخطيط والاستثمار، بناءً على مساهمات الأعضاء، ببناء التخطيط الإقليمي على أساس المزايا المحتملة، وتحسين مزايا كل محافظة ومنطقة فرعية ومنطقة. وزارة الصناعة والتجارة تبحث قضايا الطاقة الخضراء، ووزارة النقل تخطط لتفكير جديد في تطوير الموانئ البحرية والجوية. وتدرس وزارة التربية والتعليم ووزارة الصحة إنشاء مراكز تعليمية ومراكز طبية إقليمية. وزارة المالية تشكل صناديق إقليمية، ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة تخطط للموارد البحرية...
وأكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، "نيابة عن المجلس الإقليمي، تعهد نائب رئيس الوزراء ببذل عمل جيد، مع التصميم والالتزام العاليين لتنفيذ العمل بسرعة وفعالية، والاستفادة القصوى من مزايا كل منطقة، وتعزيز التنمية الاقتصادية للمقاطعة، والمنطقة الفرعية، ومنطقة الشمال الأوسط ومنطقة الساحل الأوسط".
وفي هذه المناسبة، تم إطلاق مجلس التنسيق لمنطقتي الشمال الأوسط والساحل الأوسط، برئاسة نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها. ويعتبر رؤساء الوزارات والفروع و14 مقاطعة ومدينة من ثانه هوا إلى بينه ثوان نوابًا للرئيس وأعضاء.
وفي وقت سابق، وقع رئيس الوزراء في 11 يوليو/تموز على القرار رقم 824/QD-TTg بشأن إنشاء مجلس تنسيق المناطق الشمالية الوسطى والساحل الأوسط.
إن تخطيط مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، له أهمية كبيرة، حيث يضمن الاتساق والتوافق مع الخطة الوطنية الشاملة والتخطيط القطاعي الوطني. وفي الوقت نفسه، سيضمن التخطيط التزامن والكفاءة والاستدامة مع التركيز على التنمية السريعة والمستدامة على جميع الركائز الثلاث للاقتصاد - المجتمع - البيئة مع أساس العلم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي؛ تعزيز الاتصال بين المناطق والمناطق الأخرى في البلاد؛ النظر إلى الربط التنموي الإقليمي باعتباره اتجاها حتميا، وقوة دافعة لربط وقيادة تنمية المحليات في المنطقة. وقد تمت الموافقة على المهمة من قبل رئيس مجلس الوزراء في القرار رقم 462/QD-TTg بتاريخ 14 أبريل 2022؛ قامت وزارة التخطيط والاستثمار بتطوير محتوى حول وجهات النظر والأهداف والتوجهات التنموية ذات الأولوية للمنطقة، كأساس لبناء التخطيط الإقليمي...
تشمل منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط 14 مقاطعة ومدينة (ثانه هوا، نغيه آن، ها تينه، كوانج بينه، كوانج تري، ثوا ثين هوي، دا نانغ، كوانج نام، كوانج نجاي، بينه دينه، فو ين، خانه هوا، نينه ثوان وبينه ثوان)، بمساحة طبيعية تبلغ 95.86 ألف كيلومتر مربع (تمثل 28.9٪ من مساحة البلاد). وهذه منطقة ذات أهمية استراتيجية خاصة من الناحية الاقتصادية والاجتماعية والدفاع الوطني والأمن. تلعب المنطقة دورًا مهمًا بشكل خاص في تطوير الاقتصاد البحري حيث يبلغ طول الساحل حوالي 2000 كيلومتر (ما يمثل 60٪ من ساحل البلاد)، وتضم 11 من أصل 18 منطقة اقتصادية ساحلية في البلاد (ما يمثل 61.1٪)؛ هي البوابة البحرية لمقاطعات المرتفعات الوسطى، وتربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي بالطرق البحرية الدولية. نظام نقل مريح مع جميع أنواع (الطرق، والسكك الحديدية، والممرات المائية، والجوية)؛ يوجد بها العديد من الموانئ البحرية الكبيرة؛ 9 مطارات (05 مطارات دولية)، ظروف مواتية لتطوير الخدمات، ونقطة عبور للبضائع إلى المرتفعات الوسطى ولاوس وكمبوديا... تتمتع مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط بموارد ومعادن غنية باحتياطيات كبيرة؛ إمكانات كبيرة للطاقة (الطاقة الكهرومائية، طاقة الرياح، الطاقة الشمسية)؛ مزايا تطوير العديد من أنواع المنتجعات والمغامرات والسياحة الثقافية... الناس ودودون، لطفاء، مجتهدون، ديناميكيون، مبدعون؛ هناك العديد من الأبطال الوطنيين والمشاهير الثقافيين. يمكن القول أن مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط تتمتع بالعديد من المزايا لتوقع اتجاهات التنمية في العصر مثل: التحول الأخضر، وخفض الانبعاثات على أساس استغلال موارد الرياح؛ السياحة البيئية والتنمية الاقتصادية القائمة على البيئة؛ بناء اقتصاد بحري ومجتمع بحري وازدهار من خلال الاقتصاد البحري؛ التنمية الاقتصادية المبنية على المعرفة المبنية على جودة الموارد البشرية. |
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)