ضرورة ضمان السلامة لجسر ترا خوك 1

تم بناء أساس جسر ترا خوك 1 منذ فترة طويلة، والآن بدأت الخرسانة في التقشير، مما كشف عن الفولاذ الموجود بداخله. الصورة: تان ثانه.

في الاجتماع لتقييم تنفيذ القرار رقم 01/NQ-CP للحكومة والوضع الاجتماعي والاقتصادي في أغسطس، وأعمال الوقاية من العواصف والفيضانات ومكافحتها والاستجابة لها، ذكر السيد نجوين هوانج جيانج - رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي القضية المذكورة أعلاه.

وقال السيد جيانج إن جسر ترا خوك يبلغ من العمر 60 عامًا، ويجب أن يكون هناك خبراء لتقييم الحالة الحالية للجسر بشكل جدي ووضع خطة للاستعداد لموسم الأمطار.

"أثناء موسم الأمطار، يمكن أن تتسبب مستويات المياه المرتفعة والفيضانات بسهولة في وقوع حوادث مثل ما حدث في جسر فونج تشاو في مقاطعة فو ثو مؤخرًا. إن ضمان سلامة أعمال الجسور، لضمان أرواح وممتلكات الناس، يعد مهمة بالغة الأهمية في الأشهر الأخيرة من العام. وأكد جيانج أن اللجنة الشعبية الإقليمية أصدرت للتو توجيهًا لتعزيز التدابير لضمان سلامة الجسور المرورية خلال موسم الأمطار والعواصف لعام 2024.

في 14 سبتمبر، ومن خلال ملاحظاتنا الفعلية، فإن جسر ترا خوك 1 يحتوي حاليًا على بعض أساسات الأكوام الخرسانية المتقشرة، والفولاذ المكشوف، والصدأ، ويظهر عليه علامات التدهور. ومع ذلك، هناك العديد من المركبات تمر على الجسر كل يوم.

قال السيد تران ثوي (من منطقة ترونج كوانج ترونج، مدينة كوانج نجاي): أركب دراجتي النارية كل يوم ذهابًا وإيابًا على جسر ترا خوك، ولكنني أشعر بعدم الأمان لأن الجسر قديم للغاية ومتهالك. ويأمل الناس حقا أن تولي السلطات على كافة المستويات الاهتمام وتقوم قريبا ببناء جسر جديد لضمان سلامة الأشخاص والمركبات التي تمر عبر الجسر.

قال السيد ترينه كووك فونج (من منطقة بينه سون، مقاطعة كوانج نجاي): إن جسر ترا كوك ضيق ولكن هناك العديد من المركبات التي تمر من هنا، لذا فهو صعب وينطوي على إمكانية وقوع حوادث مرورية. الجسر تدهور أيضًا، وإذا قامت الحكومة المحلية ببناء جسر جديد، فإن الناس سوف يرحبون بذلك ويدعمونه بحماس.

وفيما يتعلق بهذا الموضوع، قال السيد نجوين فونج - مدير إدارة النقل في مقاطعة كوانج نجاي، إن جسر ترا خوك 1 تم بناؤه في عام 1964 على الطريق السريع الوطني القديم 1A الذي تديره منطقة إدارة الطرق الخامسة. في عام 2004، أكملت وزارة النقل بناء الطريق الالتفافي لمدينة كوانج نجاي، والذي أصبح الآن الطريق السريع الوطني 1، وجسر ترا خوك 2. وقد تم تسليم جسر ترا خوك 1 الآن إلى مدينة كوانج نجاي لإدارته، وتنفذ إدارة النقل الإقليمية تدابير لضمان سلامة المرور.

وقال السيد فونج إن جسر ترا خوك 1 قيد الإنشاء منذ فترة طويلة، وبالتالي فإن مخاوف الناس بشأن انهيار الجسر قبل موسم العواصف لها ما يبررها. ومع ذلك، يقع جسر ترا خوك 1 أسفل نهر ترا خوك بالقرب من البحر، والجيولوجيا الخاصة بجسر ترا خوك 1 هي رملية، وهي مختلفة عن جسر فونج تشاو، بالإضافة إلى ذلك، فإن سرعة تدفق الفيضانات إلى ترا خوك 1 ليست كبيرة جدًا، واحتمالية تآكل وجرف الأرصفة منخفضة جدًا. وتقوم الوحدة حاليًا بمراقبة مستوى الأمان لجسر ترا خوك 1 عن كثب؛ وفي الوقت نفسه، سيتم وضع خطة لمنع المرور على الجسر في حال ظهور إشارات غير عادية خلال موسم الفيضانات، لضمان سلامة أرواح الناس وممتلكاتهم.

"في عام 2014، تم إصلاح جسر ترا خوك 1. في عام 2023، نظمت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في كوانغ نجاي مسابقة للتصميم المعماري لجسر ترا خوك 1. فاز التصميم المعماري "Tra River Imprint" بالجائزة الأولى وتم اختياره لبناء هذا الجسر الجديد. حاليا، أدرجت إدارة النقل الإقليمية جسر ترا خوك 1 في قائمة مشاريع الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2031. وقال السيد فونج: "في الفترة المقبلة، ستخصص المقاطعة الموارد للاستثمار في بناء جسر ترا خوك 1 الجديد حتى يتمكن الناس من السفر بشكل مريح وآمن".

"

يبلغ طول جسر ترا خوك 1 640 مترًا، ويتكون من 19 امتدادًا، كل امتداد يبلغ 24 مترًا. بعد فحص الجسر الضعيف، منع كوانج نجاي الشاحنات من عبور الجسر في عام 2015. حاليًا، تسمح السلطات فقط للسيارات والدراجات النارية والمشاة بعبور الجسر.

المصدر: https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html