من المقرر افتتاح جسر دو، التابع لهيئة النقل في ثي تينه ( بينه دونغ )، بطول يقارب 170 مترًا مربعًا وبتكلفة إجمالية تبلغ 213 مليار دونج، أمام حركة المرور. يُعد هذا الجسر طريقًا بديلًا لمدينة بن كات، التي تستعد للتحول إلى مدينة، مما يُسهم في تخفيف الازدحام المروري واختصار وقت السفر لسكان المنطقة.
في أوائل عام 2021، نظم بينه دونغ حفل وضع حجر الأساس لبناء جسر دو عبر نهر ثي تينه في بلدية آن دين (بلدة بن كات). |
وفقًا للقرار رقم 2174 الصادر عن رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ، هذا جسر دائم من الخرسانة مسبقة الإجهاد، بطول يزيد عن 165 مترًا وعرض 20 مترًا، مصمم بأربعة مسارات للمركبات. يبلغ طول المنحدر عند بداية الجسر أكثر من 211 مترًا. ويبلغ طول الطريق المتصل بالجسر 596 مترًا وعرضه 25 مترًا. |
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 213 مليار دونج، منها ميزانية مقاطعة بينه دونج 125 مليار، وميزانية مدينة بن كات 70 مليار، وتساهم شركة ثوان لوي للاستثمار والتطوير المشتركة بأكثر من 17 مليار دونج في المشروع. |
وفقًا للخطة، فإن طريق كاو دو الجديد هو طريق جانبي لمدينة بن كات، مع نقطة بداية متصلة بالطريق الإقليمي 748، والنقطة المتبقية متصلة بالطريق المار عبر المناطق الحضرية إلى الطريق السريع الوطني 13. |
بُني الجسر الجديد لتخفيف الضغط والحد من مرور المركبات، بما في ذلك المركبات الكبيرة التي تمر عبر وسط مدينة بن كات، مما يتسبب في ازدحام مروري وحوادث مرورية محتملة. إضافةً إلى ذلك، يُسهم هذا الجسر الجديد في تهيئة مشهد طبيعي للمنطقة الواقعة على طول نهر ثي تينه، مما يُهيئ الظروف المناسبة لتوسع المنطقة الحضرية الغربية لمدينة بن كات. |
سيجتمع المجلس الوطني الأسبوع المقبل، وسيُقرّ قرارًا بضمّ مدينة بن كات إلى مقاطعة بينه دونغ. لذا، يكتسب مشروع تجاوز المدينة الداخلية أهميةً بالغة. |
من خلال اتباع جسر الالتفافية لمدينة بن كات، يمكن لسكان المنطقة ومنطقة داو تينغ، تاي نينه السفر إلى مدينة ثو داو موت بسهولة أكبر. |
في المنطقة التي يتم فيها بناء جسر الالتفاف الداخلي للمدينة، اقترحت شركة ثوان لوي للاستثمار والتطوير المشتركة على السلطات المحلية وحصلت على الموافقة لإنفاق أكثر من 100 مليار دونج لبناء جسر نهري يزيد طوله عن 1.2 كيلومتر مع ملعب عام. |
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)