تتعاون شركة التجارة اليابانية ماروبيني مع شركة أوركا للذكاء الاصطناعي الإسرائيلية لتزويد السفن بكاميرات الذكاء الاصطناعي التي يمكنها مساعدة الرؤية في الضباب أو الظلام لتقليل الاصطدامات.
تم تدريب نظام الكاميرا الخاص بشركة Orca AI، والذي يسمى SeaPod، على أكثر من 20 مليون ميل بحري من صور المحيط، وهو ما يعادل 4200 رحلة عبر المحيط الهادئ من اليابان إلى لوس أنجلوس.
يقوم الذكاء الاصطناعي بتحليل البيانات الضخمة من اللقطات بالإضافة إلى معلمات أخرى مثل التأخيرات المرتبطة بالطقس لتحسين الوعي الظرفي للاصطدامات المحتملة.
يقوم النظام بمعالجة لقطات الكاميرا في الوقت الفعلي، ويكتشف الأهداف تلقائيًا ويعرض النتائج على شاشة دعم الملاحة. في ظروف الرؤية المنخفضة بسبب الضباب، ستعرض الشاشة السفن والشعاب المرجانية والعقبات الأخرى في المقدمة.
تواجه صناعة الشحن في اليابان صعوبة في جذب العمال والاحتفاظ بهم، بسبب طبيعة العمل الذي يتطلب قضاء أشهر بعيدًا عن المنزل في كل رحلة. ولمعالجة نقص الطاقم، يتطلع الشاحنون إلى تكنولوجيا الملاحة الآلية لتوفير العمالة.
عادة، يتم تجهيز السفن بأنظمة التعريف التلقائي (AIS)، وهي تقنية تعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتحديد موقع السفينة، ولكن هذه الطريقة لها عيوب لأن السفن الصغيرة غير مطالبة بتثبيت نظام AIS، في حين تقوم بعض السفن الكبيرة بإيقاف تشغيل النظام عمدًا عند الانخراط في أنشطة غير قانونية، مثل التهريب.
بالإضافة إلى Orca AI، تتعاون Marubeni أيضًا مع شركاء مثل ClassNK لتحسين المسارات باستخدام التكنولوجيا الرقمية. كما أنهم مهتمون بالتحول الرقمي في المجالات المتعلقة بالطاقم والسفن، مثل الاستثمار في منصة العملة المشفرة الخاصة بشركة نيبون يوسين للطاقم.
(وفقا لصحيفة نيكي)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)